سدان شورولت Aveo (کالوس) سدان درایو West Drive

شورولت Aveo: ... به هر حال ، شما را رانندگی کنید!

AVEO جدید دفن شده ، شاد و می تواند با رقبای شیک و گران تر در سطح جدید رقابت کند. مزیت اصلی آن هنوز قیمت است.
Aveo جدید شورولت حمله خود را با یک تبلیغات تبلیغاتی کنجکاو آغاز کرد. علاوه بر این ، با یک تقلید از فیلم معروف با ترانسفورماتور رقص Citroen C4 ، که برنز در کن دریافت کرده است. سریال خنده دار بعدی همچنین زنگ ها و سوت های اتومبیل های اسپرت ، SUV های بزرگ و سایر اتومبیل ها را که در زندگی واقعی نامناسب هستند ، ضرب می کند ، در حالی که Aveo ، همه چنین عملی و ساده ، با آرامش در اطراف شهر می چرخد.
شرط بندی در موقعیت یابی هاچ بک جدید جنرال موتورز در تطبیق پذیری آن ساخته شده است. که با توجه به شعار واقعی ، که در روسیه تصمیم گرفت حتی ترجمه نشود ، تأکید می شود. واقع گرایانه باشید؟ واقعاً به چیزها نگاه کنید؟ لبخند زدن به خلاق تبلیغ کنندگان ، با همدردی با Citroenu (تقلید همیشه آسانتر از اختراع حرکت اصلی شما است) و بررسی یک دستگاه جدید آیا شما یک غذای ناخوشایند احساس می کنید ، چه چیزی ، Aveo برای Bores و واقع گرایانه که فقط به آنها علاقه مند هستند و رفتند؟ این کافی است که به طور کامل به قسمتهای تازه موارد جدید نگاه کنیم تا اصلاً درک شود.
در مقابل ، Aveo جدید شورولت ، که برای اولین بار در ماه مارس به نمایشگاه اتومبیل در ژنو معرفی شد ، به وضوح می خواهد آن را دوست داشته باشد. به دنبال روندهای مد در طراحی خودکار ، که نه تنها سدان های گران قیمت بلکه مدل های شهری جمع و جور را نیز تحت تأثیر قرار می دهد ، از نظر بیرونی کودک با اطمینان و تهاجمی تر شده است. از این گذشته ، اتومبیل های کوچک در شهرهای بیش از حد امروز محبوب تر می شوند ، به این معنی که آنها باید جذاب و شیک باشند. به هر حال ، در روسیه ، یک AVEO اکنون در روسیه فروخته می شود ، و این سه درها به طور سنتی اسپرت تر و متناسب تر هستند: به نظر می رسد شورولت قصد دارد جوانان شیک را در رده های خود بدست آورد. و این سه دره بود که تصمیم گرفتیم آزمون را برای آشنایی با صلیبی جوان انجام دهیم.
 
یک بیان شخصی در چهره ، چراغهای جلو بی پروا در نگاه رقبا ، او دیگر چشمان خود را به طرز متوسطی و خجالت می کشد! خطوط پرانرژی از مشبک رادیاتور ، که به نصف با یک صلیب چشمگیر (بسیار چشمگیر!) از شورولت تقسیم شده است ، ظاهراً طراحان در یک ضربه خلاق به هیچ وجه فکر نمی کردند که کجا شماره را آویزان کنند. بله ، بدون علامت دولتی ، پوزه Aveo بهتر به نظر می رسد ، اما متأسفانه ، نگهبانان نظم بعید است که رنج های زیبایی شناسی صاحب خانه را درک کنند. با آبشش ها ، آینه های جانبی شاید بیش از حد از بین بروند ، اما در غیر این صورت خطوط تیز و جزئیات دور با موفقیت در ظاهر ماشین هماهنگ می شوند.
 
با درهای طولانی ، شما باید در پارکینگ دقیق تر باشید
آبشش ها در آینه های جانبی اضافی به نظر می رسند
از آنجا که درها هم در صندلی های جلو و هم در ردیف عقب نفوذ می کنند ، آنها بسیار طولانی هستند (با یک پارکینگ همسایه خیلی دوستانه ، باید به طور دقیق باز شوند) و سنگین. اما مسافران هنگام ارسال آنها به صندلی عقب زیاد ناراحت نخواهند شد: دهانه بسیار بزرگ است و بدون اینکه بدن خود را با لباس پاک کنند ، بسیار ممکن است. شما می توانید با افزایش حداکثر 180 سانتی متر حتی به راحتی برای یک هاچ بک سه طرفه جمع و جور ، در پشت بنشینید ، مشروط بر اینکه دو مسافر وجود داشته باشد: طول AVEO 3920 میلی متر ، عرض 1680 میلی متر و یک پایه چرخ 2480 میلی متر. و از نظر ذهنی ، ماشین جادار تر از سلف خود است.

مسافران زیاد ناراحت نخواهند شد و برای صندلی عقب به تبعید می روند
نارضایتی از مسافران عقب فقط به دلیل عدم وجود دستگیره هایی با راننده LIGAC می تواند به کمربند ایمنی و پنجره های بزرگسالان معمولی کمک نکند ، فقط پنجره. اگرچه اگر کودکان را به عقب برگردانید ، کمبود به یک عزت و یک عنصر طراحی خنده دار تبدیل می شود.
   
عناصر گرد طراحی به راحتی در سبک کلی قرار می گیرند
 
پنجره های عقب در کودکان سه منظوره

اما ما ، البته ، در درجه اول به صندلی اصلی که روی آن فرمان نصب شده است علاقه مند هستیم. اوه ، فرمان در Aveo بلافاصله به دلیل قطر تقریباً اتوبوس ، چشم شما را جلب می کند. در این مورد ، او شبیه خویشاوند ارشد لاتی است. مانند لاکتری - در سوزن های بافندگی نیز ناموفق است.

رادیو از مدل قدیمی Epica وام گرفته شده است

بعد از گذشت چند دقیقه ، می توانید یک پلاستیک سخت اما زیبا اژدر ، دستگاه ها و یک رادیو ساخته شده ، وام گرفته شده ، نه کمتر ، از Epica و یک ساعت الکترونیکی ساخته شده در زیر شیشه جلو را ببینید. دفع کننده های گرد و دستگیره های دور به چشم خوشایند هستند. از نظر اقتصادی مسئله را با دارندگان جام حل کردند ، آنها در یک صفحه قابل جمع شدن در زیر کنسول مرکزی پنهان می شوند. کنترل تهویه مطبوع راحت ، کنترل از راه دور رادیو روی فرمان ، دستگاه های خوب خوانده شده: فضای داخلی یک تصور جامد ، اگرچه یک تصور تا حدودی کسل کننده است. ذکر یک اشکال جدی غیرممکن است: آینه هایی در ویزورهای ضد آفتاب وجود دارد ، اما درب راننده درب ندارد! پس انداز kopecheal؟ و راننده فقیر باید انتخاب کند: یا خورشید در چشم ، یا بازتاب حواس پرتی از جاده
صندلی و فرمان را می توان از نظر ارتفاع تنظیم کرد ، اما فرمان برای عزیمت در سطح تریم بالا فراهم نمی شود. آیا می دانید چرا بیشتر خانمها اینقدر به فرمان نزدیک می شوند؟ البته علاوه بر تمایل وسواس ما برای دیدن دائماً هود. اتومبیل ها توسط مردان برای مردان و به دلایل آناتومیکی طراحی شده اند که خانمها اغلب در هنگام عزیمت از همان تنظیمات برخوردار نیستند: یا دستها به فرمان نمی رسند ، یا زانوهای آنها روی تابلو می کوبند. AVEO هیچ مشکلی در Aveo ندارد. به راحتی در دست و یک اهرم گیربکس بسیار واقع شده است ، اما
 
فرمان اتوبوس خیلی راحت نیست
مقیاس دستگاه ها مشخص است
اما انتقال به عنوان ناموفق باقی مانده است. خاطرات اهرم آویزان گیربکس Lacetti با حرکات بیش از حد طولانی هنوز تازه است. بنابراین ، هنگام دستکاری اهرم AVEO ، من می خواهم نمایشگر رایانه ای روی تخته را بین Tachometer و Speedometer بخواهم ، مانند یک دستگاه اتوماتیک ، گیربکس برای اعتماد به نفس روشن می شود.
Aveo تصور یک پدال نور اسباب بازی را می دهد ، به نظر می رسد که یک اهرم سبک از نور Kppobmanaly خود یک ماشین است ، وقتی یک موتور 1.2 لیتری ناگهان با خوشحالی هاچ بک را پراکنده می کند ، اگرچه نباید از آن انتظار می رود. هر یک از 84 اسب آنچه را که می تواند انجام می دهد ، با حفظ ویرایش 3000-4000 دور در دقیقه ، اما من نمی خواهم سبقت طولانی را در بزرگراه انجام دهم. کارت ترامپ AVEO در قدرت نیست که 84 اسب بخار ، که 284 است ، همه یکسان است ، همه با سرعت 5 کیلومتر در ساعت در کنار هم قرار می گیرند. در اینجا AVEO چابکی را نشان می دهد ، به دلیل اندازه های کوچک و مانور پذیری ، آن را به سمت غیر منتظره ترین حفره ها ، شوک بین ردیف ها ، برنده شدن یک متر پس از یک متر نشان می دهد.
کسانی که نمی خواهند فقط در اطراف شهر پر شده حرکت کنند و هنگام پارکینگ به جایی که جیپ ها مناسب نیستند ، ماشین را فشار دهند ، یک انتخاب بهینه تر یک موتور 1.4 لیتری 98 اسب بخار است. در بزرگراه در بزرگراه به وضوح کافی نیست و حمله به جاده ممکن است به ماجراجویانه غیر توجیهی به نظر برسد. به هر حال ، Aveo 1.2 و Aveo 1.4 با درج دنده عقب متمایز می شوند: در جوانترین ، شما باید به یاد داشته باشید که Auto -Shell Six و حلقه Opel را که باید کشیده شود و سپس اهرم را به سمت آن منتقل کنید چپ و رو به جلو.

سیستم تعلیق فشرده انرژی لذت بخش است. هرگز اتفاق نیفتاده است که تمام برجستگی های خودرو را مانند یک توپ از بین می برد و فقط به یک زنگ لاستیکی پاسخ می دهد. در عین حال ، سیستم تعلیق کاملاً سفت است و به شما امکان می دهد قوس های چرخش را به وضوح بنویسید. اگرچه با باد جانبی ، خلاص شدن از این احساس که هاچ بک نور آن از بین می رود دشوار است ، و رول های کوچک با Vihi به این احساس ناخوشایند کمک می کنند. ترس های مشابه به همراه لرزش و نوسان در هنگام عبور کامیون از بین می رود. احساسات با سرعت زیاد ناراحت کننده است ، گویی Aveo قصد دارد از بین برود. بقیه سفر یک عایق صدا خوب است ، موتور فقط با سرعت زیاد ، حماسه (یا حماسه؟) یک ضبط صوت رادیویی می تواند MP3 را بخواند و پخش کننده متصل را درک کند. فقط صدا را بیش از حد بلند نکنید ، در غیر این صورت صدای صدای بلندگوها به عنوان باس شنیده می شود.
آنچه خریداران علاقه مند به پس انداز ارزیابی می کنند ، به ویژه با قیمت فعلی بنزین ، مصرف سوخت به درخواست خودروساز است ، واحد برق 1.2 لیتری به طور متوسط \u200b\u200b5.5 لیتر در 100 کیلومتر و 1.4 لیتری 6 لیتر می خورد. البته ، هیچ حرفی برای گفتن در مورد پارکینگ وجود ندارد ، Aveo باهوش نیست ، اما با ابعاد و شعاع آن به نوبه خود 5.03 متر ، بیشتر مکان های بالقوه در حیاط و دفتر در دسترس خواهد بود.
Aveo بدیهی است که زیر عزت خود را برای مراقبت از برخی موارد در آنجا می داند: جعبه دستکش و تنه به وضوح از مزایای اصلی وی نیستند. اگر چهار اتومبیل وجود داشته باشد ، فقط بسته های سوپر مارکت از پشت استفاده می شوند و حتی با حاشیه برای چند روز. ارزش آن را دارد که یک سفر طولانی را با هم طی کنید (با صندلی های عقب تاشو ، حجم آن به 980 لیتر افزایش می یابد) یا سبک (با استفاده از 220 لیتر غیر بومی).
 
جعبه دستکش...
... و تنه قوی ترین کارت های Trump Aveo نیست
شورولت Aveo برای کسانی که به دنبال یک هاچ بک نیش خوب و مقرون به صرفه هستند ، یک ماشین باقی مانده است. هزینه یک AVEO جدید در یک بدنه سه منظوره از 311،200 روبل ، پنج درهای 321 200 روبل آغاز می شود. برای این پول ، یک ماشین از 1.2 دریافت خواهید کرد موتور 84 اسب بخار قدرت با گیربکس مکانیکی پنج سرعته ، مکمل ، بالش راننده ، پنجره های برقی جلو ، تنظیم چرخدار در ارتفاع ، یک رادیو داخلی با 4 بلندگو. افسوس ، تهویه مطبوع وجود نخواهد داشت ، بنابراین شما باید 330،000 روبل بپردازید. قیمت خودرو با موتور 1.4 لیتری دیگر آنقدر مقرون به صرفه نیست: از 381 911 روبل. این دستگاه فقط با موتور 1.4 لیتری از 419.886 روبل ارائه می شود. قیمت هاچ بک پنج دره زیاد نیست. یک ماشین آزمایش شده با ABS ، یک کامپیوتر مسیر ، یک چرمی از فرمان و یک اهرم گیربکس ، تنظیم ارتفاع صندلی راننده و فرمان ، درایو برقی و آینه های گرم ، چراغ های مه ، کنترل یک سیستم صوتی روی فرمان چرخ و غیره ، که برای یک ماشین بودجه بد نیست ، 374 800 روبل هزینه دارد.
 
AVEO جدید دفن شده ، شاد و می تواند با رقبای شیک و گران تر در سطح جدید رقابت کند. مزیت اصلی آن هنوز قیمت است. هزینه -pel corsa با موتور 1.0 لیتری از 336.500 روبل شروع می شود و برای 1.2 حداقل قیمت از قبل با 386.500 روبل شروع می شود. CORSE 1.4 لیتری اتوماتیک به حداقل 426.500 روبل از یک مالک بالقوه نیاز دارد. در همان لیگ فورد فیستا از 325،000 (1.3 لیتر ، مکانیک) و 377،000 روبل (1.3 لیتر ، ربات). قیمت های Mazda2 روشن و پویا از 424،000 روبل ، با این حال ، در حال حاضر یک موتور 1.5 لیتری وجود دارد ، اما دیگران ارائه نشده اند. شاید گرانترین پیشنهاد رنو در شخص کلیو از 424.300 روبل در هر 1.2 لیتر ، حتی بدون تهویه هوا باشد.
با دسترسی ، AVEO جدید فقط با جانباز Hyundai Getz قابل مقایسه است: فقط 333.900 روبل برای یک بسته اصلی با موتور 1.4 لیتری. اما باید اعتراف کنید ، از این گذشته ، گتز ساده تر است ، و نگاه دیگر چندان شیک و تازه نیست.
به نظر می رسد که AVEO جدید با نزدیک شدن به طراحی رقبا و ارائه گزینه های خوب ، مزیت قیمت خود را حفظ کرده است. ماشین دقیقاً همان چیزی را که از او انتظار دارید می دهد: نه بیشتر ، اما نه کمتر. برای پسران و دختران شیک که هنوز پژو 207 به دست نیاوردند ، یا به عنوان ماشین دوم در خانواده و همچنین زوج های جوانی که هنوز فرزند و کلبه به دست نیاورده اند ، مناسب است. در غیر این صورت ، شما باید در جهت گزینه های جادار تر و بلند کردن جستجو کنید.
Svetlana Aleeva
قیمت ماشین آزمایش شده 374 800 روبل است
تست ماشین آزمایش شده را کامل کنید
کیسه های هوای جلو
کیسه های هوا
پرده های بادی
غضب
تقویت کننده فرمان
ستون فرمان قابل تنظیم در ارتفاع
دکوراسیون فرمان با چرم
فرمان چند منظوره
قلعه مرکزی از راه دور
تهویه کننده هوا
درایو برقی و گرمایش آینه های خارجی
آسانسورهای شیشه ای جلو هستند
سیستم CD-Audio
صندلی عقب
کامپیوتر سفر
چراغهای مه شکن
رنگ آمیزی فلزی
صندلی بچه های ISO-Fix
محفوظ

مشخصات فنی
بدنه
ماشین شورولت اتومبیل
هاچ بک سه نوع بدنه
تعداد مکان های 5
حجم تنه ، L 220
مجهز به جرم ، کیلوگرم 1030
جرم کامل ، کیلوگرم 1503
طول ، میلی متر 3920
عرض ، میلی متر 1680
قد ، میلی متر 1505
پایه چرخ ، میلی متر 2480
ترخیص جاده ، MM 160
موتور
نوع حوضه با تزریق سوخت توزیع شده
مکان جلو ، عرضی
مکان و تعداد سیلندرهای 4 در یک ردیف
حجم کار ، CM 1206
قطر سیلندر/سکته مغزی پیستون ، میلی متر 69.7x79.0
درجه فشرده سازی 10.5
تعداد دریچه ها در هر سیلندر 16
حداکثر قدرت ، L.S./RPM 84/6000
حداکثر گشتاور ، NM/RPM 114/3800
انتقال
گیربکس مکانیکی ، 5 سرعته است
جلو درایو
تعلیق جلوی مک فرسون با تثبیت کننده پایداری خزندگان
سیستم تعلیق عقب بهار نیمه وابسته است ، با یک تثبیت کننده خزندگان
ترمزهای جلو دیسکو تهویه شده است
ترمزهای عقب طبل هستند
لاستیک 155/80 R13 ؛ 185/60 R14 ؛ 185/55 R15
پویایی شناسی
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت 172
زمان شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت ، از 13.0
مصرف سوخت ، L/100 کیلومتر
چرخه شهر -
چرخه کشور -
چرخه مخلوط 5.5
ظرفیت مخزن سوخت ، L 45
سوخت AI-95
   
   
 

منبع: carClub.ru

سدان تست تصادف شورولت (کالوس) از سال 2005

آزمون کراسه: اطلاعات دقیق
21%
راننده و مسافران
19%
عابر پیاده
39%
کودکان و نوجوانان