تست درایو BMW 7 سری F01 02 از سال 2008 سدان

حالا شما آن را حمل می کنید

در حالی که راننده فرمان را چرخانده است ، زمین در اطراف افرادی که در صندلی های عقب نشسته اند می چرخد. این واقعیتی است که به احساسات ما احتیاج ندارد. سری 7 BMW همان واقعیت است.

برای اولین بار ، مسکو چند هفته پیش مدل جدید سری 7 BMW را دید. اما سوراخ بینی های کلاسیک با نفخ ، تخیل را بسیار کمتر از آن که عینک ماشین رنگ نشده بود ، زد. در اینجا او مقدس مقدسین است ، اما نه رئیس جمهور و نه کمک فیلم وجود ندارد. هیچ مسافر ارشد وجود نداشت ، تقریباً هیچ کس در پشت چرخ وجود نداشت ، یا به عبارت دیگر ، من یک متر را بدون کلاه رانندگی می کردم ، اما با یک روبان صورتی ابریشمی در موهایم. این حتی یک سوء تفاهم نیست! در اینجا ، یا سکوت کنید ، یا در قلب ها تف کنید. بنابراین ، یک کلمه در مورد آن نیست.

در آلمان ، آنها مرا به ماشین قدیمی برای ارائه ماشین جدید آوردند و مرا از ماشین جدید بردند. خیلی ساده! ما در مورد بازارهای جهانی ، در مورد چرخ های فرمان ، در مورد سیستم Idrive به روز شده ، در مورد کاهش وزن ، در مورد کارت های ناوبری سه بعدی ، در مورد استفاده ثانویه از انرژی ترمز صحبت کردیم و مدل جدید به حقوق خاص خود تبدیل شده است! نه یک کلمه در مورد بومر ، نه کلمه ای که در کل فیلم جهانی یک ماشین بد بچه ها به طور همیشگی هفت نفر بود ، و اکنون در فیلم Carrier 3 به طور ناگهانی بدون هیچ دلیلی آئودی A8 بوجود می آید. زیرا در BMW آنها اتومبیل می سازند ، نه سینما و نه تاریخ.

اگرچه این گفته آشکارا بحث برانگیز است. اتومبیل هایی وجود دارد که در اطراف آن مکالمات زیادی وجود دارد که آنها صدای موتور را نمی شنوند ، و نه فشار لاستیک ها یا انتهای کمک های شوک. و اولین سری 7 BMW در این لیست. بنابراین ، ما مناظر را تغییر خواهیم داد: ما از ماشین عکس می گیریم نه در مقابل پس زمینه یک باشگاه شبانه در یک مرکز تفریحی سابق ، بلکه در یک کلوپ اسپورت با اسب شیک! بنابراین ما به زمان ادای احترام خواهیم پرداخت ، اما ، در اصل ، جوهر دستگاه تغییر نخواهد کرد ، جوهر پدیده ها به تنهایی او باقی می ماند: مهندسان باواریایی با پیشرفت های تقریباً فضایی خود ، هفت با ویژگی های فنی خود ، افراد بد با کاپشن های چرمی آنها ، و خلبان آزمایش رکنا را با نوار صورتی خود در موهای خود قرار دهید. به این تعادل جهانی گفته می شود.

بنابراین ، این عمل در شیک ترین مجموعه های اسب بخار مسکو انجام می شود. ماشین BMW سری هفتم به درون دروازه می رود. درب سمت راست ماشین سیاه باز می شود و از آن اهمیتی ندارد. مهم نیست که او چگونه به نظر می رسد. مهم نیست که او در اینجا چه می کند. این مهم است که مناظر روسیه اکنون با آنهایی که اروپایی همزمان است. دروازه ها بسته است ، و ما یک ماشین کاملاً جدید را می بینیم که با این حال قبلاً بارها دیده شده است. ما با نتیجه گیری عجله داریم و بیهوده! از بین بردن ، هفت جدید بسیار شبیه به لکسوس LS نسبت به هفت قبلی است. این مهم نیست ، اما علامت دار است. مدل های LS به سادگی خوش شانس بودند ، او خیلی زودتر از هفت جدید متولد شد ، که در همین حال ، در آن زمان البته قبلاً تصور می شد.

اما این بدان معنا نیست که هفت جدید خوش شانس نبودند. بیماری کارمایی او به هیچ وجه LS یا حتی کلاس S نیست (اگرچه آنها به شدت در زندگی دخالت می کنند) بلکه تناسخ قبلی خود را دارند. نسل 20012008 موفق ترین از چهار نفر بود که به طور کلی بحث برانگیزترین بود و در تاریخ برای همیشه پایین آمد. گیرنده خودرویی را که انقلابی ایجاد کرده است انجام دهیم؟ پاسخ ، البته ، تکامل است. اما واقعیت این است که تکامل نمی تواند انجام شود یا مرتکب شود. او فقط می تواند باشد. گویی در یک بدهی اصلاً پرخاشگر نیست. تقریبا صلح آمیز بدون خون ، به جز کمی عرق. اینها زندگی روزمره است. نه خاکستری ، بلکه کارگران. همه چیز در زندگی است ، همه چیز در تجارت است ، همه چیز مانند سوار شدن است. چکمه های درخشان ، یک کت سیاه ، یک پیراهن برفی سفید با یک وزغ توری و یک سینه بند و یک قطره عرق از زیر سیلندر در امتداد معبد جریان می یابد و به یک جریان تبدیل می شود و از یقه بیرون می رود ، اما سوار آرام است و زیبا ، استقبال ، او کمی به داوران گره می زند. کار به پایان رسیده است ، عملکرد شروع می شود.

در یک صفحه نمایش غول پیکر ، Ray of Light خط دستگاه جدید را از تاریکی می گیرد و شاید این موسیقی در تخیل ما ویژگی های آن را جلب کند. صفحه بالا می رود ، اما تصویر از بین نمی رود. نمایندگی یک ماشین جدید: یک نمایش موفق کوچک که توسط BMW برای روزنامه نگاران ترتیب داده شده است ، و کاملاً معجزه نیست. محاسبه آلمانی ، این بار احساسات ما. یادداشت هایی برای موسیقی دانان که سفارش می دهند. هر آنچه ماشین جدید برای راننده ندارد (برای راننده حقوق و دستمزد است) ، بلکه برای مسافر: سطح مربوطه و راحتی بی قید و شرط. در همین راستا ، درایو تست نماینده کلاس نماینده باید حاکی از آزمایش آرامش بخش صندلی مسافر باشد و متخصص این موضوع کجاست؟ این مهم نیست که آنها در مورد راننده جدید در لباس های سیاه از پلی استر فکر کنند ، مهم است که این ماشین از بدو تولد به موفقیت محکوم شود. هر کس بگوید چه! (در مورد نسل قبلی ، چیزهای زیادی نیز گفته شد). هزینه نسخه استاندارد 750th از 4،020،000 روبل ، طولانی از 4،200،000. آیا واقعاً به نظر می رسد که سری هفتم جدید یک بلوف یا عرفان درخشان است؟

ممکن است شخصی در نظر بگیرد که تست درایو 750 دیرینه از نویسنده Repinina ، Sacrilege ، کفر ، کفر ، سوء استفاده. اما هیچ کس در درسدن چنین فکر نکرد. زیرا زمانهایی برای انقلابها وجود دارد ، اما برای وفاداری و تحمل ، برای محدودیت و اندیشه. بدون احساسات! امروز ما به راه حل های فنی احتیاج داریم. همه چیز دیگر مسئله 750 است. با سرعت کم ، چرخ های عقب با جلو در جهت مخالف می چرخند و از این طریق شعاع چرخش 70 سانتی متر کاهش می یابد. برای یک ماشین با طول 5 متر 21 سانتی متر ، این بهترین هدیه کریسمس است. برنامه EfficentDynamics ، اقتصاد سوخت واقعی با افزایش راندمان موتور این است که بسیار جالب است! 22 لیتر در 100 کیلومتر در حالت شهری در زمستان برای یک ماشین با ظرفیت 407 اسب بخار و وزن دو تن در اینجا همان چیزی است که مدرن است. یک دوربین مادون قرمز که عابران را در تاریکی آنچه که صحبت کردن در مورد آن است ، می شناسد. و اگر آنها در مورد تعجب آور به اندازه کافی عایق صدا در هفت نفر صحبت نمی کنند ، تعجب می کنید و باور می کنید! این فقط این است که هیچ چیز انسانی حتی برای مهندسان BMW بیگانه نیست.


گله کسانی که Tsug را مهار نمی کنند

audi a8 l
ابعاد/پایه ، میلی متر 5192x1894x1455/3074 کار حجم V8 ، CM3 4163 Power ، L.S. در حدود ./min 350/6800 ، NM در حدود ./min 440/3500 گیربکس 6-Tell. ، AUT. جهت Tiptronic شتاب کامل زمان Quattro به 100 کیلومتر در ساعت ، با حداکثر سرعت 6.3 ، کیلومتر در ساعت 250 (سارق. الکترونیک) مصرف متوسط \u200b\u200bسوخت ، L/100 کیلومتر 10.9 حجم مخزن ، L 90 حجم تنه ، L 500 جرم مجهز ، کیلوگرم 1865 قیمت ، مالش. 3 839 100

مرسدس بنز S-Class 500 Long
ابعاد/پایه ، میلی متر 5206x1871x1473/3165 حجم چوبی W12 ، CM3 5461 Power ، L.S. در حدود ./min 388/6000 ، NM در حدود ./min 530/2800-4800 گیربکس Auth. 7g-tronic درایو زمان عقب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با حداکثر سرعت 5.6 ، کیلومتر در ساعت 250 (سارق. الکترونیک) مصرف متوسط \u200b\u200bسوخت ، L/100 کیلومتر 11.7 حجم مخزن ، L 90 حجم تنه ، L 560 جرم مجهز ، کیلوگرم 1985 قیمت ، مالش. 4 195 800

Lexus LS 460 L
ابعاد/پایه ، میلی متر 5150x1875x1465/3090 حجم کار W12 ، CM3 4608 Power ، L.S. در حدود ./min 380/6400 کشش ، NM در حدود ./min 493/4100 گیربکس 8-st. ، auth. شتاب عقب را به 100 کیلومتر در ساعت ، با حداکثر سرعت 5.7 ، کیلومتر در ساعت 250 (برش الکترونیک) متوسط \u200b\u200bمصرف سوخت ، L/100 کیلومتر 11.1 حجم مخزن ، L 84 حجم تنه ، L 510 جرم مجهز ، L 510 کیلوگرم قیمت 1945-2055 ، مالش. 3 702 168

متن الكساندر نوزدرین ، اولسیا رپكینا


 

منبع: ماشین ها