درایو تست آئودی S5 از سال 2007

علاقه به نامه s

در کتاب شکایات و پیشنهادات صنعت جهانی اتومبیل ، جایی که من چندین سال است که به طور مرتب نظرات خود را ترک می کنم ، البته این البته هنوز چنین نبوده است. این بار از تقدیر با توضیحی و درگیری با توصیه می نویسم. قلب من سوزان قلب امروز به افتخار ماشین آئودی S5 فعل است. این ماشین بود که اخیراً برای استفاده شخصی به دست آوردم. من او را از تمام بهترین هایی که اکنون آئودی دارد کور کردم و در نتیجه ، نتوانستم کمک کنم اما دوست داشته باشم. بنابراین معمولاً مردان با دختران عمل می کنند.
ECCE موبایل ماشین آئودی S5 در مورد مناسب بودن حرفه ای بازاریابان از Ingolstadt شک دارد. به نظر من ، او دو مدل را به طور همزمان هر دو R8 و TT می کشد. شما نمی توانید در مورد این مدل با آسپیراسیون شیمیایی بگویید: او جایی در این کشور ندارد. مزخرف کامل این ماشین فقط برای این کشور است. در اینجا آئودی R8 قطعاً جایی در فضاهای باز غیرقابل مقایسه ما ندارد. که آمار فروش را نشان می دهد.
محفظه جدید A5/S5 یک ماشین واقعی و بسیار جالب است. از بین تمام پروژه های آئودی امروز ، این بهترین است. به هر روش دیگری ، یک روش یا دیگری ، یک زباله ، یک نقص ، یک نقص عقیدتی وجود خواهد داشت (مثلاً آئودی A4 به طور کلی یک ماشین غیرقابل درک برای من است ، نه این و نه CE). این همچنین در مورد طراحی شگفت انگیز صدق می کند. از دیدگاه هنری ، آئودی اتومبیل های کاملاً کسل کننده ای است ، اما S5 کامل است. شخصی که این ماشین را ساخته است باید یک عنوان شوالیه ، عنوان شهروند افتخاری ، یک شلوار برنز در میهن کوچک خود ، یک ستاره شخصی در آسمان ، یک احترام ابدی دریافت کند ...
چنین اتومبیل در گوشت خرد شده کامل مانند من است ... و من ، همانطور که گفتم ، همه چیز را دارم ، همه چیز همه چیز است! امروز می توانید با چه چیزی روبرو شوید. چرم ، MMI ، کنترل آب و هوا سه منطقه ای ، سیستم صوتی 500 وات بنگ و اولوفسن ، ترمز دستی الکترومکانیکی ، یک کلید جادویی که نه تنها درها را باز می کند ، بلکه داده های مسافت پیموده شده و مشکلات فنی را نیز ذخیره می کند ، تعلیق پویا با چهار شوک شدید شوک شدید گزینه ها ، سیستم کمک جانبی ، که قطعاً به شما هشدار می دهد که یک کامیون باشکوه در پشت وجود دارد ، قصد دارد در تمام طول راه با الاغ تماس بگیرد ...
همه چیز در یک کلمه وجود دارد. به جز یک من کنترل صدا در ماشین ندارم. من از این گزینه شیک خودداری کردم. از آنجا که به من پیشنهاد شد تا عملکردهای دستگاه را به زبان آلمانی کنترل کنم. فقط در آلمانی به دلایلی ، حتی نسخه انگلیسی نیز یافت نشد.
بنابراین آئودی S5 در گوشت خرد شده کامل ، من اطمینان دارم که باید در برخی از نمایشگاه های جهانی ، یک مرد خرید آینده ، به عنوان نمونه ای از خوشبختی مصرف کننده به نمایش گذاشته شود. یک شخص باید به این ماشین نگاه کند و نمی خواهد کمتر درک کند! برای کمتر از S5 من ، مجموعه کاملی از خودروسازان باید جریمه شوند. امروز ، راننده همانطور که می خواهند کابوس است. دستگاهی که وی در تبلیغات دید ، با کسی که در کابین ایستاده است ، مانند یک سرگرمی دیلدو از هویج مزرعه ایالتی متفاوت است. او مقداری پول را در مشت آورد و دیگران به او احتیاج دارند. آنها به او می گویند: این شما در مدل اساسی نشسته اید. من دوست ندارم؟ متوجه هستیم. حالا بیایید آن را بفهمیم تا هنوز بخواهید در ماشین خود ببینید؟ ساخته شده در تلفن؟ نوار با inlay؟ iPod؟ تلویزیون ... این هزینه برای شما بسیار و بسیار خواهد بود. این نباید باشد. در حالت ایده آل ، خریدار نباید از این واقعیت که فاقد چیزی در ماشین است ، معما باشد. همه چیز باید در آنجا کافی باشد.
در فیلم های جدید ، یک مرد آهنی دو اتومبیل آئودی - R8 و S5 ظاهر می شود. این سینما ، نمایش برتر جهانی که در ماه مه 2008 برگزار می شود ، توسط Paramount Pictures و Marvel Studios فیلمبرداری شد.
در زندگی روزمره خود ، یک ابرقهرمان به نام تونی استارک (مرد آهنین) ، که نقش او توسط بازیگر رابرت دونی جوان تر بازی می شود (رابرت دانلود جونیور ، سوار ماشین اسپرت آئودی R8 خواهد شد.
دستیار مرد آهنین ویرجینیا فلفل پوتس ، نقش او توسط برنده اسکار گوینت پالترو بازی می شود ، در ماشین آئودی S5 حرکت خواهد کرد.
آئودی R8 یک ماشین زیبا برای تونی استارک است. "گفت: جان فاورو ، مدیر یک مرد آهنین. این یک شاهکار فناوری است. علاوه بر این ، سریع ، ایمن و قابل توجه است.
گلوله-دورا. FSI خوب انجام شده است. این ماشین منحصر به فرد است ، البته نه تنها پر کردن. پر کردن چه؟ همانطور که دوست دارید می توانید هر چیزی را پر کنید. اما این چیز اصلی نیست. گاهی اوقات اتفاق می افتد که من به خودم اجازه می دهم به دنبال قیاس در حوزه معده مسکو باشم که این رستوران ابتدا ساخته شود و فقط در این صورت آنها به دنبال یک گره برای آشپزخانه او هستند. در مورد Audi S5 ، نویسندگان این پروژه فراموش نکردند که یک ماشین عالی را به یک گوشت خرد شده کامل وصل کنید. گزینه ها در ساختار مناسب نبودند ، وزن اضافی اضافه نکردند ، نسبت ها را نقض نکردند و آن را نداشتند. آئودی S5 یک معجزه است. با ماشین می توانید هر کاری را که می خواهید انجام دهید. شما می خواهید ورزشکار ، شما را در تعطیلات می خواهید ، شما را با یک دختر می خواهید ، با یک مرد می خواهید. این این ماشین باید به عنوان راهنما در صنعت مدرن خدمت کند. او چنین وزنی دارد که در اصل به الکترونیک کمکی مدرن احتیاج ندارد. الکترونیک اغلب گناهان خود را توسط کسانی که به طور نادرست هندسه بدن را محاسبه می کنند پنهان می کنند. در S5 ، همه چیز در حال کار است. برجسته طول Shirina-E ، خواص آیرودینامیکی ، محل موتور ، حجم سالن ، محفظه چمدان همه چیز غیر قابل مقایسه است.
آئودی S5 مسئول ایده من در مورد ایده آل یک ماشین مدرن است ، زیرا از یک طرف کارتینگ است. بنابراین با اطمینان رانندگی فقط در یک وسیله نقلیه جنگی ورزشی احساس کردم. اما S5 بسیار نرم تر و بدون کاهنان عرق و پوکی استخوان است. زیرا از طرف دیگر ، S5 یک لیموزین است.
به یاد می آورم که ده سال پیش چقدر در پشت دایره قطبی پرواز کردیم تا نسل جدید آئودی شش را آزمایش کنیم. من ماشین را با موتور 3 لیتری و درایو Quattro خیلی دوست داشتم. اما به یاد دارم که دم او هنوز کمی خراب شد. ظاهراً کمی بیشتر از آنچه که پایه مورد نیاز بود وجود داشت. هیچ چیز مانند این با S5 مشاهده نمی شود. شما فقط مانند یک تراموا می روید. روی ریل مهم نیست: 5 کیلومتر در ساعت یا 240 کیلومتر در ساعت. به نوبه خود یا در یک خط مستقیم.
S5 با موتور 4.2 FSI یک گلوله است. بازاریابان آئودی خنده دار انتظار داشتند که حداکثر این دستگاه 3 لیتر باشد و بیشترین شاسی 1.8 لیتر باشد. اما وقتی مهندسان دیدند بدن بدن چه چیزی را دارد ، بلافاصله او را با حداکثر اسب های زیر کاپوت پر کردند. این دو برابر ارزان تر از R8 بود ، اگرچه کمتر کشنده نیست.
S5 در شکل فعلی خود می تواند با پورشه بسیار شایسته مبارزه کند. این یک دستگاه مسابقه تقریباً آماده است. او برای GT3 عزیز است ، جایی که احتمالاً به زودی خواهد بود. برای خودتان قضاوت کنید: صد با S5 در 5.1 ثانیه به دست می آید. دویست در 19 ثانیه. فوق العاده اما موتور نه تنها با عامل اسب مرا خوشحال می کند. FSI یک واحد پیچیده و هوشمند است. برای درک کار او زمان لازم است. من حتی می گویم که راننده باید عملکرد این موتور را آموزش دهد. به هر حال ، اندازه هزینه های مالی شما به چگونگی مطالعه آن بستگی دارد. FSI می تواند از 11 تا 28 لیتر در صد جذب کند. البته بسیار بستگی به سبک رانندگی دارد که به نظر می رسد رایانه در حافظه برای خودش می نویسد. من چندین هزار کیلومتر به Q7 سفر کرده ام ، و به نظر می رسد او شخصیت موتور را خورد. یاد گرفتم که او را از نظر اقتصادی رانندگی کنم ، یاد گرفتم که او را به سرعت رانندگی کنم. یاد گرفتم که آن را بازی کنم. به عنوان مثال ، در Q7 من با کمک گلبرگهای تقلید شده ، یک یا دو و سه به یک الگوریتم دیسک جامد از چرخ دنده سوار شدم و یک دنده را به همان اندازه که سفارش داده شده است ، نگه می دارد. در ماشین من می توانم یک دنده سوم شوم و مانند اسلحه ، بدون تعویض ، عجله کنم.
کنجکاو است که در A5/S5 ، حتی با یک جعبه مکانیکی ، درایور یک اشاره ارائه می شود: در صفحه نمایش تعدادی از انتقال فعلی وجود دارد و شکل گیربکس که توصیه می شود به خاطر آن تغییر کند صرفه جویی در بنزین و به خاطر حفظ موتور. واضح است که شخصی که S-Line را خریداری می کند توسط برنامه آموزشی مورد نیاز نیست. تجربه کافی برای او وجود دارد. اگرچه اکنون تعداد کمی از رانندگان باتجربه وجود دارد. همه به دستگاه سفر می کنند ، همه به سطح یک آمریکایی متوسط \u200b\u200bبا ضریب هوشی متوسط \u200b\u200bمی روند ، که فقط برای کارهای دارای درجه خاص از پیچیدگی کافی است. من یک دوست در آمریکا دارم که اساساً مرسدس خود را منحصراً روی قلم خریداری می کند. به سوال احمقانه: چرا؟ او احمقانه پاسخ می دهد که این بهترین محافظت است از سرقت Negroes که بارها به اتومبیل های خود تجاوز کرده است ، قادر به شکستن شیشه ، صعود به سالن ، بستن سیم ها ، اما قادر به مقابله با مکانیک نیستند. آنها در مقابل چنین چیز پیچیده ای چرندند. فاک ، این ماشین سه پدال دارد! چه کاری باید انجام شود؟ کدام یک را فشار دهید؟
Audi S5 برای سیاه پوستان نیست. اما نه برای مو بور ، تعجب می کند که این دو تلفن همراه چگونه متفاوت هستند. و این واقعیت که یکی از آنها MP3 پخش کننده و دوربین دیگر است. این یک ماشین برای ساکنان بزرگراه Rublevo-Spensky نیست ، اگرچه بسیار زیبا است. این دستگاهی برای افراد جدی و ورزشی است. مانند خدمتکار سرکش و گرم شما.
نویسنده: ... در ایتالیا ، کوپه توسط هنرمند ترویج عکس گابریل شترچ حذف شد ، او همچنین گابو است. من آن را به شماره ، بلکه به روش قدیمی ، در یک اسلاید فیلم گسترده گرفتم. جفت بازیگری ناتالیا ورنر و رابرت سیلگر به نقش آماربانان جذب شدند. قهرمانان سریال ، بت های زنان خانه دار. تصاویر آنها با Audi A5 هنوز هم همه مجلات براق منتشر خواهد کرد ... آه ، چرا من به یک مجله براق نمی نویسم؟ من ده صفحه توسط شاهکارهای گابو به دست می آورم و مواد با هزینه آماده است. وت شما نمی توانید خود را با دوربین برای تاکستان های Veronian خزید ، و از همه مهمتر ، مهندسان را عذاب نمی دهید ، و مجبور به پاسخ دادن به سؤالات حیله گر هستید ... من از یکی از طراحان شاسی ، دکتر هورست گلازر ، در مورد یک جبهه جدید پنج برگ پرسیدم تعلیق. مانند تصاویر دارای اهرم های عرضی مضاعف ، فوقانی و پایین و هر دو دانه آلومینیومی هستند. دو در دو چهار است. اهرم پنجم چیست؟ Glazer در Spanok خاکستری لبخند می زند:
این به فرمان اشاره دارد.
بنابراین او قبلاً آنجا بود ...
البته. تفاوت فقط در نام است: قبلاً این طرح چهار برگ نامیده می شد و اکنون پنج-. این بازاریابی است: مشتریان جدید به شرایط جدید احتیاج دارند.
معلوم است که این سکو قدیمی است؟
هوم ... در اصل ، بله. اما همه چیز مناسب ما در آن است و در کوپن Haldex در محور چرخ های عقب هنوز هم از Torsen ارزان تر عبور نمی کنیم. در مورد تعلیق ، فقط معماری عمومی بدون تغییر باقی مانده است ، و همه الاستوکین ها جدید هستند ...
Autoweek.ru: خوب است که نه تنها از نظر زیبایی شناسی خوشایند باشد. در حال حرکت ، پادگان ها دقیقاً آنچه را که با ماشین اتفاق می افتد گزارش می دهد ، در حالی که خیلی تنگ یا سنگین نیست. یک محفظه عالی Gran Turismo می تواند از S5 راحت ، سریع ، زیبا خارج شود. اما این کار نکرد. هیچ مشکلی در آخرین امتیاز وجود ندارد ، اما با اولی ... خیلی سخت! هم بر بی نظمی های کوچک و هم در موارد بزرگ تکان می خورد. اگر نام این مدل نیز در حرف R وجود داشته باشد ، پس از آن بهانه خواهد بود. خیلی قرمز یا سیاه؟ S5 روح افراد مبتلا به بنزین موجود در خون را نادیده می گیرد یا برای کسانی که تصمیم گرفته اند کوپه آئودی با وضعیت عالی آنها مطابقت داشته باشد ، مناسب است؟ به دلیل یک تعلیق سخت ، این آئودی سیاه نیست. اما A5 معمول ، راحت تر ، باید مناسب باشد. خیلی قرمز؟ همچنین کاملاً نیست. همین RS4 برای راننده قدرتمندتر ، سریعتر و جالب تر است. و تاکنون فقط رویای اطلاعات رسمی در مورد مسئله احتمالی چنین اصلاحاتی هنوز هم باقی مانده است. سازش ناپذیر تر ، احتمالاً قرمز خواهد بود.
موتور: هر محفظه ای با تعریف ماشین فردگرایانه ، اگر نه خودخواه باشد. Roadster نیز ، اما او همچنین بازتاب برونگراها و قربانیان خودشیفتگی مزمن است ، و برعکس ، کوپه ، کسانی را ترجیح می دهد که ویژگی های درون گرایانه آنها حاکم باشد. صاحب کوپه آن را زیر نگاه های تحسین برانگیز دیگران قرار می دهد نه خود ، بلکه ویژه او ، مانند همه افراد دیگر ، در حال حاضر در سایه خود باقی مانده است. پنج آئودی از این نظر ، همانطور که می گویند ، این است پزشک تجویز شده: یک خط بلند روی تخته ، شکاف های پنجره باریک با عینک های رنگی ، یک سقف شیب دار در پشت همه اینها بازنشستگی آسان و دلپذیر است (و به هر حال ، با چه کسی نیز خواهد بود!) ...
 
Audi S5
ساختمان V8 V8 Volumer (مکعب متر) 4163 CAN (L.S. at RPM) 354 در 7000 Mote (NM در RPM) 440 در 3500 quattrodice Infall ، Demolin/Width/قد (میلی متر) 4625/1855/1370 کاملاً جرم (kg) 2130maximalmal سرعت (کیلومتر در ساعت) 250 تخریب تا 100 کیلومتر در ساعت (ج) 5.1 انفجار سوخت ، متوسط \u200b\u200b(L/100 کیلومتر) 12.4 مرکز (مالش) 2 273 000
ما از کمک در سازماندهی شرکت تیراندازی آئودی روسیه ، 8 (495) 234-0233 تشکر می کنیم. MMDM و شخصاً به مدیر کل پادشاه V.V. (Cosmodamian Nab. 52 ، p. 8) ، 8 (495) 730-2227 ؛ و فدراسیون اتومبیل روسی.
متن: نیکولای فومنکو
عکس: آندری دانیلوف
 
 
 
 
 

منبع: "Autopilot"