محفظه درایو Audi S5 از سال 2012

تابستان برای پنج

آئودی که با داشتن یک سری متوسط \u200b\u200b5 در یک ترکیب متراکم ، یک بار دیگر چیز جدیدی را در مشتریان باز کرد. و آنها ، به رهبری سری S ، شروع به خرید آن با جدیت کردند. بنابراین ، تصمیم به دیدن پشت بام از زیر کلاس در حال توسعه پویا ، کسی را غافلگیر نکرد. اولین پرتوهای خورشید ، همراه با روزنامه نگاران اول ، به سالن نرم و نرم نرم و نرم در مونت کارلو نفوذ کردند.
نسل جدید Convertibles با تمام زنگ های به روز خارج از شرکت پر شد. پیروزی های مربوط به انتشار گازهای گلخانه ای مضر به ارتفاعات رسید ، اما این ، طبق معمول ، مصرف کننده داخلی را هیجان زده نمی کند. بنابراین ، بیایید در مورد هر فضایی صحبت کنیم.
به عنوان مثال ، یک سیستم بازیابی انرژی. به جای یک لوازم یدکی ، در صندوق عقب برخی از نسخه ها ، یک باتری اضافی در زیر کف نصب می شود و انرژی را در حین ترمز جمع می کند و سپس به ژنراتور در راه کمک می کند. و این ماشین همچنین می تواند از طریق صفحه نمایش روی صفحه ابزار هنگامی که ارزش تعویض دنده را دارد ، توصیه کند. او حتی قادر به ارزیابی کارآیی سبک رانندگی انتخاب شده است. به طور کلی ، اگر کسی برای چت در راه وجود ندارد ، می توانید با یک کامپیوتر با رنگ های بالا استدلال کنید.
سیستم اختیاری MMI همچنین تمام پیشرفت های مدرن شرکت را جذب کرد. ناوبری ، امکان اتصال iPod و سایر رسانه های دیجیتال ، شکاف کارت حافظه - هرگونه هوس برای پول شما. تا آکوستیک نفس گیر از Bang & Olufsen. اما نه برای همه ، دستگاه فقط یک سیستم صوتی است. شما همچنین باید سوار آن شوید ، و در اینجا خود سازنده با زحمت روی کارنامه کار می کرد. این خانواده مجهز به مجموعه ای از موتورهای چشمگیر بودند که از آن بنزین 2.0 ، 3.0 و 3.2 به علاوه یک توربیدل سه لیتری در روسیه در دسترس خواهد بود. تمام این شکوه و جلال با یک کتابچه راهنمای کاربر در ارتباط خواهد بود یک جعبه یا ربات از موتورهای چند لیتری (موتورهای دو لیتری) و همچنین ربات S-Tronic (نسخه های تمام چرخ محرک). گزینه اختیاری SportPaket Plus به این سیستم کنترل تعلیق و جزئیات داخلی بی شماری اضافه می کند.
مشخص می شود که چرا خریداران نسخه S5 20 هزار یورو اضافی پرداخت می کنند - همه چیز در اینجا گنجانده شده است: یک مشبک رادیاتور کروم ، یک کیت بدنه ورزشی ، چرخ های ظریف تر ، کواترو و اجباری 3.0 TFSI.
برای پایین آمدن از زیگزاگ از کوه به کازینو ، برای اینکه با موتور در تونل معروف در زیر خاکریز عابر پیاده ، دور شوید تا چشمان لباس هنوز هم لباس پوشیده شده باشد ، اما کاملاً در یک دختران با ذهنیت تابستانی ، به دلیل برتر بودن آن ، آئودی اسکریپت Grand Prix Monte Carlo را تهیه کرد. و در اینجا ، مهم نیست که چقدر برعکس برای ما برای یک لیوان دوستانه از آبجو در Cheburechnaya خوان پابلو مونتویا ، کیمی رایکونن و قدیمی کولتارد ثابت شد ، به راحتی می توان متوجه مزایای یک چهار نفره قابل تبدیل از یک فرمول بسیار خودخواهانه شد. تلاش برای پرش روی صندلی عقب غیر موجود ماشین F1 - این پیروت حتی توسط شکارچیان سوچی برای الیگارشی به سرعت در حال مرگ انجام نمی شود. تاپ های جدید از آئودی با مکانی در کابین کاملاً مناسب هستند و برای نشستن در صندلی عقب ، کاملاً لازم نیست که نماینده یک نژاد نادر از بی اشتهایی با پا باشد.
بگذارید به روسیه برگردیم: این ماشین ممکن است تابستان کوتاه ما را گسترش دهد. در مرحله اول ، در قسمتهای صندلی های جلوی ، یک سیستم دمیدن گردن اجرا شده است که باعث می شود کنترل آب و هوا با یک قسمت بالای باز تقریباً کامل باشد. ثانیاً ، سقف می خورد سرعت تا 50 کیلومتر در ساعت سرعت می یابد ، که به ما امکان می دهد با راحتی بیشتر از سیستم های اتومبیل های رقیب و بد ، به هوای بیش از حد قاره خود پاسخ دهیم.
 
Audi S5 TFSI Quattroctavia 1.8 TSI Cabriolet
موتور V8
حجم موتور 2995 متر مکعب است. سانتی متر
حداکثر قدرت 333 اسب بخار
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت 5.6 ثانیه
حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعت
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت (ج) 5.1
مصرف سوخت در یک چرخه مخلوط 9.7 لیتر در 100 کیلومتر
درایو کامل است
قیمت در آلمان از 61400 یورو

متن: Vasily Reznichenko
عکس: آئودی
 

منبع: "Autopilot"

تست ویدیویی محفظه Audi S5 را از سال 2012 هدایت می کند