تست درایو Audi A6 2005 - 2008 سدان

گلوله نقره ای

از آنجا که Kommersant Audi A6 که به تازگی خریداری شده است در پارکینگ جلوی Autopilot ظاهر شد ، ما این فرصت را داریم که یک آزمایش واقعاً طولانی انجام دهیم ، زیرا ما با این ماشین در پیش رو زندگی طولانی داریم. و تمام فراز و نشیب های آن از همان ابتدا قابل ردیابی است. درست است ، من نمی خواهم بنویسم ... و تا آخر.
ماه اول نوامبر 2004
تجهیزات ، همانطور که باید برای دستگاه دولتی ، اسپارتان - 2.4 لیتر یک موتور بنزینی ، 177 اسب بخار ، درایو جلو باشد. وزن - 2105 کیلوگرم ، جعبه - مولتیونیک. رنگ یک فلزی خاکستری است. کنترل آب و هوا ، تغییر CD. سیستم ناوبری نیز نصب نشده است. اما ما با این کار خواهیم کرد.
ماشین صادر شده دارای 210 کیلومتر در سرعت سنج است. نیمی از آنها سفرهای سر گاراژ در مواردی هستند. واقعیت ثبت نام در اداره ثبت نام و ثبت نام نظامی به ویژه مورد ضرب و شتم قرار گرفت. به نظر می رسد که در این کشور ارتش در تلاش است تا یک پنجه را حتی روی اتومبیل های دیگران قرار دهد ، و نه فقط برای پسران دیگران. (فراموش نکنید که بطری را به سمت سر گاراژ بچرخانید ، او تمام وقت با نمایندگان ایالت کار می کند - این جایی است که غم و اندوه در چشمان او از بین می رود.)
میانگین حجم موتور بلافاصله دو اثر مثبت را نشان می دهد - یک حرکت آرام در اطراف شهر ، جایی که هنوز هیچ جایی برای تسریع و مصرف سوخت متوسط \u200b\u200bوجود ندارد. اگر فقط یک دفتر خانه در عصر (استخر گزینه A) به یک رستوران سفر می کند ، می توانید فقط دو بار در هفته سوخت گیری کنید. در شهر ، او تا 14.3 لیتر در هر صد می خورد. سیستم اطلاعات رابط چند رسانه ای ، ترافیک را اشغال می کند. برقراری ارتباط با او خوب و راحت است. تقریباً مانند لباس پشتی. گاهی اوقات یک رایانه با نمودار آهنگ ها دقیقاً چه چیزی در CD پخش می کند. بعضی اوقات - نه. این به هیچ وجه به میزان دزدی دریایی دیسک بستگی ندارد - تمام دیسک های ما مارک می شوند.
سیستم مولتیونیک به شما امکان می دهد احساس کنید که هنوز یک ماشین سریع است. مدیریت جعبه شبه مکانیکی-مولتیترونیک-زیر چرخ در قالب گوش های کلیک. عملی تر از Allroad. با یک کیلومتر کوچک روی لوازم ، سوار لذت بدون عارضه خالص به همراه می آورد. تنها نکته این است که وقت آن است که به زودی لاستیک را تغییر دهیم.
ناگهان این مشکل از جایی که صبر نکردند پیش آمد. در 840 کیلومتری ، نماد گازهای اگزوز (یخ) روی سرعت سنج آتش گرفت. این 40 کیلومتر پس از سوخت گیری در خیابان اتفاق افتاد. ووروچف این می تواند هر چیزی باشد. ما به سرویس می رویم. در یک سرویس مجاز در خیابان. Maksimov تغذیه شد و گفت که این مشکلات مربوط به بنزین (خدمات به صورت رایگان) است. من می خواهم باور کنم که همه چیز دقیقاً شبیه به آن است. در واقع ، در همان مورد ، چنین سؤالاتی در همان پمپ بنزین ها بوجود نیامده است.
نتیجه گیری: همه ایستگاه های بنزین برای ماشین شما به همان اندازه مضر نیستند. برخی بسیار مضر هستند.
متن Igor Maltsev ، عکس الکساندر آنتونوف

Audi A6
 
موتور بنزینی V6
حجم کار (مکعب مکعب) 2393
قدرت (L.S. در دور در دقیقه) 177 در 6000
جعبه گیربکس ریحان VariatorMultitronic
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) 226
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت (ج) 9.2

 

منبع: "Autopilot"

درایوهای تست Audi A6 2005 - 2008

Krash Test Audi A6 2005 - 2008

آزمون کراسه: اطلاعات دقیق
33%
راننده و مسافران
3%
عابر پیاده
39%
بچه های مسافر