تست درایو Audi A6 2005 - 2008 سدان

چهار برای چهار تابستان

بهترین راه برای درک آنچه در ماشین دوست دارید و آنچه را که دوست ندارید این است که Pokatushki را تحت نظارت فروشنده با چهره ای بی حوصله در کابین ترتیب دهید ، اما سوء استفاده از دستگاه واقعاً امکان پذیر است. سپس همه چیز بیرون خواهد آمد - از احساس شلوغی گرفته تا نارضایتی از اندازه تنه. یا برعکس - شما ناگهان خواهید فهمید که نمی توانید با این معجزه اندیشه فنی شرکت کنید و اکنون یک جاده هستید - به گیشه. با کار روزانه ، یک تصادف آشکار می شود یا تصادفی این دستگاه با این قلمرو نیست. به همین دلیل است که ما در پارک کوچک خودروهای ما چه اتفاقی می افتد و چگونه اتفاق می افتد.
اعتقاد بر این است که Audi A6 جدید جایگزینی برای ماشین آلات مانند سری BMW 5 و همچنین مرسدس بنز E-Klasse است. عجیب است ، اما سازندگان فقط در چند سال به چنین نتیجه ای رسیدند. از آنجا که ما بزرگسال هستیم ، به یاد می آوریم که در آن سوله ها آن مارک وجود داشته است - از ورزش تا بشکه. و اکنون ، کالاهای تقریباً لوکس لازم است. ما به آرامی در 4000 کیلومتر مسافت پیموده شده به آن عادت می کنیم ، مردم هنوز هم به ماشین نگاه می کنند ، گویی هدف: او یک کار نمی کرد. از دو مارک لوکس و شگفت آور محبوب در روسیه ، ششم آئودی با محدودیت طراحی و تمایل به صاف کردن گوشه های یک زندگی سخت روسیه متمایز است. این پرخاشگری ، یک تماس ندارد و دقیقاً دستگاهی است که می خواهید لابرادورهای کم رنگ را حمل کنید. به نظر می رسد که صاحب Rottweiler یا خدای ناکرده ، در آنجا Stafford بعید است که از هوش A6 استفاده کند-این یک کلید متفاوت ، یک سبک متفاوت و زندگی دیگر است. زندگی مشابه زندگی اندازه گیری شده شهر آلمان میانه. یا دهکده کلبه میانه شما.
در چارچوب مبارزات کل ما برای ایمنی ، صندلی کودکان را در صندلی عقب نصب کردیم و سعی کردیم یک پسر دو ساله را در آنجا حمل کنیم. پسران دست های بازیگوش دارند ، بنابراین می خواهند به یکباره به همه دکمه ها برسند - از دکمه روشنایی عقب کابین گرفته تا دکمه پایین آمدن و بلند کردن شیشه. و اگر مسدود کردن شیشه با یک فشار ساده از دکمه از صندلی راننده انجام شود ، ما درب داخل را پیدا نکرده ایم (قفل ضد کودک). اگرچه ما معتقدیم که به گفته توسعه دهندگان ، این جایی بسیار نزدیک و کاملاً واضح است. مبهم.
عمل سفرهای تجاری برای سوسیس ، خرچنگ و شامپاین نشان داد که تنه شش از بسته شدن آسانتر از بسته شدن است. برای اینکه دستان خود را لکه دار نکنیم ، از ما دعوت می شود از دو دسته از داخل تنه استفاده کنیم. اما ، به عنوان مثال ، دستان زن برای کف زدن از سراسر مقیاس با درب استفاده نمی شود ، اما به روشی متفاوت کار نمی کند. و باز هم ، همه دست در گرد و غبار مسکو و دوده ، که در اصل آن ، با قضاوت در ماه ریاکارانه ، یک ماشین تمیز ، مقامات مسکو فقط اتومبیل ها را متهم می کنند. (و هرگز - سازندگان یا مناظر ، و حتی بیشتر از این هیچ بنگاه اقتصادی.) اما خدا با آنها ، ما هنوز مشکلی داریم - در داخل صندوق عقب یکی از شاخه های حفره های کار دائماً در حال سقوط و آویزان شدن از طریق تنه است. عجیب ، اما مهم نیست.
بعد از آخرین گلوله برفی (همانطور که به یاد دارید ، همین اواخر بود) ما لاستیک را به تابستان تغییر دادیم. و سپس باران ها فرو ریختند. چرخ جلو جلو باعث خوش بینی در مورد ثبات ماشین در جاده می شود ، اگرچه به نظر ما با ترمز تیز روی سطح مرطوب خودرو ، بینی به سمت چپ منتهی می شود. پمپاژ ساده چرخ چپ موفق به کمی مرطوب کردن تعصب لوکسیک شد. خبر اصلی: ما مدتهاست که آستانه دویدن را در پیش گرفته ایم و اکنون می توانید واقعاً رانندگی کنید. مکان های زیادی برای رانندگی سریع در مسکو وجود ندارد ، بنابراین ما از سبقت گرفتن جدا می شویم که با تغییر به حالت دستی با کمک گوش روی فرمان تسهیل می شود. تاکنون بیش از 150 نفر نتوانسته اند تسریع کنند.

متن Igor Maltsev ، عکس الکساندر آنتونوف

Audi A6 3.0 Quattro
 
موتور V6 ، بنزین
حجم کار (مکعب مکعب) 2976
قدرت (L.S. در RPM) 218/6300
گیربکس 6 سرعته است
Automatic Tiptronic C.
DSP و حالت ورزشی
گشتاور ، NM در 290/3200
دور در دقیقه
حداکثر سرعت 241
(کیلومتر در ساعت)
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت (ج) 8.5

هزینه ها (20 آوریل - 20 مه ، مسافت پیموده شده 4700 کیلومتر).

آئودی A6 2.4
 
موتور V6 ، بنزین
حجم کار (مکعب مکعب) 2393
قدرت (L.S. در دور در دقیقه) 177 در 6000
نوع جلو درایو
گیربکس 6 سرعته ، مکانیکی
حداکثر سرعت 231
(کیلومتر در ساعت)
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت (ج) 8.9

 

منبع: "Autopilot"