تست درایو آئودی A6 2005 - 2008 Sedan
عالیجناب
طرفداران آئودی در سوء استفاده از جهان پر از آنالوگ ها ارزان تر نخواهند شد. اما شکار، همانطور که می دانید، در جنگل اسارت. به منظور تردید در مورد آستانه قیمت بالا، بسیاری ترجیح می دهند نمونه های مورد استفاده را مصرف کنند. با یکی از اینها، تصمیم گرفتیم که در تجارت آشنا شویم.خط حلقه
در شرکت Audi Center West، پرونده در ماه گسترده ای در هر ماه قرار داده شده است تا سی سی (!) دستگاه های NNANET. راز یک بخش ساده برای کل HAM نگهداری می شود، بخشی از آن مرکز صوتی است. و فراوانی نمایندگی های مربوط به آن دامنه را تعیین می کند. همه چیز را ببر با این حال، دو استثنا وجود دارد که قانون را با استفاده از نسخه های جانبی کنار گذاشته و مدل های قابل قبول با فرمان سمت راست (گزینه مشکوک برای یک شرکت جامع) را تایید نمیکند. علاوه بر Trejd-INA، این شرکت یک کمیسیون عادی دارد. اما هیچ نمونه های مناسب و معقول از چرخ ها از چرخ ها وجود ندارد، پس چرا خطرات، انجماد انجماد در nonliquids؟
ماشین های غیر نمایه 78٪ کمتر از بازار متوسط \u200b\u200bهستند. این علاقه تجاری است، به سادگی کمیسیون را قرار دهید. با تصویر آئودی دیگر. مقیاس خاصی از ارزش وجود دارد، که طبق آن کلاس لوکس (A8، Q7، TT، S و Ollroud) تا 35 درصد از هزینه ها، کلاس های کسب و کار (A6 و تغییرات) را به 30٪ کاهش می دهد، اقتصاد (A4، A3) A2) تا 25٪. سپس کاهش قیمت ها در سال 1015٪ تثبیت شده است. از دست دادن اتصال در سیستم Treed-in جبران طرح های مختلف. پس از گذراندن ماشین به عنوان اولین کمک برای جدید، لازم نیست تفاوت نقدی را در همه. شما بلافاصله می توانید وام، اجاره (برای نهادهای حقوقی) یا اقساط (30٪ و وام بدون بهره بدون بهره را برای یک سال؛ 40٪ به علاوه دو سال یا 50٪ به علاوه سه). چگونه به چه کسی، و غنی مانند اساسا یک کلاس کسب و کار را در مجموعه کامل با ACP (90٪) و درایو کامل (70٪) می دهد. متأسفانه، تغییرات دیزل به ندرت تقاضا برای آنها بیش از پیشنهاد است.
پیش فروش مربوط به سطح تکنیک است که همه قوی و کامل است. بنابراین، ماشین با نقص قابل توجه به خریدار سقوط نخواهد کرد، اما این نیز سودآور است که آن را به شرایط کامل به ارمغان بیاورد! بهتر است راه حل برای صاحب آینده را با پیوستن یک بیانیه معیوب ترک کنید.
خریدار در حال حاضر تاشو. بیشتر ترجیح می دهد شدید 20012004. با مسافت پیموده شده تا 100 هزار دلار با قیمت 9 تا 140 هزار دلار. هیچ تضمینی دیگری به جز خلوص قانونی و کارخانه باقی مانده وجود ندارد، این شرکت 7 درصد سود را ارائه نمی دهد. اما شما ماشین را دوست داشتید که می توانید بر روی آسانسور ببینید و سعی کنید بر روی بروید. بنابراین ما انجام دادیم
بهترین پیش از تاریخ
انتخاب بر روی آبی تیره آبی Sedan A6 2،4 Tiptronic Quattro 2000 منتشر شد با مسافت پیموده شده از 189 هزار کیلومتر. علاوه بر لیست گزینه های یک صفحه کامل، قیمت نسبتا مقرون به صرفه 20،500 دلار را جذب کرد. اما هنگامی که این خوش تیپ با موتور 165 لیتری V6 بود. با. و حادثه پنج سرعت خریداری شده از فروشنده رسمی (که در آن آنها بعدا خدمت می کردند) برای تقریبا 60 هزار دلار! این باقی مانده است تا متوجه شوید که چگونه Markdown چشمگیر مربوط به وضعیت دستگاه است.
آماده است در مورد مبادله سوم صد هزار خودرو به نظر بسیار شایسته است. شکاف بین عناصر بدن یک انگشت پا، سطوح در اعتدال از مایل مالش می شود. کمی خراش های متعدد در سپر عقب در نزدیکی درب تنه ناامید شده است. به نظر می رسد برای صاحب قبلی (یا میزبان؟) افتتاح شد تا بالا باشد. خوب، یک سگ ناقص در محفظه محموله سدان گرفته شد! نقص بعدی تنها زمانی کشف شد که نور رو به جلو درب جلو سمت راست به نظر می رسید کمی براق. حدس بزنید: هنگام آماده سازی برای فروش بر روی آن، خراش طولانی روی آن نقاشی شده بود. خوب، قضاوت توسط گیرنده های دست نخورده، آنها بدون tinsmith بودند.
برای فرود راننده، بگذارید فقط بگویم یک چیز بی عیب و نقص است. صندلی به طور قابل اعتماد بدن را رفع می کند، فرمان به دست می آید، پدال ها را جذب نمی کنند. با وجود چراغ های قرمز درخشان از ابزارها، خواندن حذف می شود. من واقعا مرکز صوتی را دوست داشتم، صدای نجیب، تمیز و غنی، اغلب ملاقات نخواهد کرد. خوب است که این زیبایی را می توان با یک پرده چرخشی با میکرولیفت پوشانده بود. حداقل برخی از شانس هایی که آنها سرقت نمی کنند. درست است، گاهی اوقات راحتی از طریق لبه به کنترل دستگیره ضربه می زند، زمانی که سینماتیک دست های انسانی اجازه نمی دهد دستمزد Omnounced. این، در حرکت، سیستم ترمز اضافی هشدار نیست! بی عدالتی عجیب و غریب
نه در تبعیض اتومبیل و در رابطه با سد های دیگر. زره جلو، علاوه بر سایر تنظیمات، ممکن است (با درایو الکتریکی) به ارتفاع حرکت کند و مسافر خود را Microclimate خود را انتخاب کنید، بدون دخالت در راننده. پشت نیز بسیار راحت است، حتی صندلی های پا (به رغم درایو چرخ دنده بزرگ با کمربند) در اصل به اندازه کافی. عجیب و غریب به اندازه کافی، در شش سال، مواد اثاثه یا لوازم داخلی داخلی را تشکیل نمی دهند در همه تا کنون درخشان پاکیزگی. اگر چه، البته، بدون تمیز کردن خشک خوب هزینه نیست.
عمیق، با یک قوس عظیم و یک درب ناسازگار کوچک، تنه به نظر می رسید بسیار راحت نیست. فرد رشد میانه در حدود یک سوم به پشت دیوار نمی رسد، که به شما اجازه نمی دهد، بیایید بگویم، یک کیسه شلوغ. آن را به یکی از قلاب های متعدد متصل نکنید! ما فکر می کنیم، با این حجم، ترجیحا بدن از نوع Avant (واگن). اما من پشت صندلی های تاشو را با Keyholes دوست داشتم: به عنوان مثال، به سرویس، به سرویس، یک فاک ارزشمند شما می توانید به سادگی قفل شوید! با عرض پوزش، ما قبل از آن فکر نکردیم!
در محفظه موتور، شرکت توسط طرح طولی برای شرکت اداره می شود. این بهینه با نمودار درایو تمام چرخ از انتقال است و علاوه بر این، به جلوگیری از تنگی کمک می کند. با وجود فراوانی مکان ها، باتری هنوز هم برای پارتیشن، به شیشه جلو پنجره انجام شد. این ناشی از نگرانی در مورد طول عمر او است. آب و هوای داغ تحت هود کمک نمی کند. موتور خود را با یک درایو کمربند مجهز به این در شرایط ما منفی است. به طور رسمی، او 120 هزار کیلومتر را اجرا می کند، فقط کسی که خطر دارد؟ و روش جایگزینی خود، که نیاز به نصب غلطک های جدید تنش و پمپ ها، تماس نپذیرفته یا ارزان یا ساده نیست. در اینجا و ما انتخاب شده ما از زمان به زمان مناسب برخی از تحمل. نه از این؟
پایین آثار عملیات بلند مدت نیز کمی است. هیچ زیان جدی وجود ندارد، و نه دندان ها فقط خراش های کوچک تراشه های DA در حفاظت از پلاستیک وجود دارد. نگاه کنید، نتیجه پارکینگ غیر دقیق به محاصره. البته، البته، آثار مقاومت خوردگی بدن آئودی به خوبی شناخته شده است. با وجود قرار دادن بزرگراه ماشین، طرح پایین، Ovnodnik را حسادت خواهد کرد. هیچ گونه کشف و غیر محافظت نشده، اتصالات برهنه و لوله های پیشانی وجود ندارد: در زمینه شخم شما عبور نمی کنید، اما آسان است که پرایمر را ببینید.
هیچ چیز خاصی در تعلیق چند بعدی وجود ندارد، اما اهرم های جلو از آلیاژ آلومینیوم به طور گسترده ای با شکوفه سفید مشکوک پوشیده شده است. بنابراین وجود دارد: از دست زدن به پودر crouched، افشای زخم عمیق. دیده می شود، مواد به طعم و طعم رگولات ضد رول از نشت مسکو آمد. با این حال، با توجه به تصویب نیروهای نظامی، تمام هشت اهرم تعلیق جلو مونتاژ شده با حمایت توپ و بلوک های خاموش 80 هزار کیلومتر آنها زنده ماندند. و ادعا می کند که نه به سازندگان ماشین و کارگران جاده ای، به طور مداوم تلاش می کند تا برفی را درست کند که در آن سقوط کرد.
خوب، شعار مارک برتر از فن آوری های بالا یک بار دیگر توجیه شد. سدان محترمانه برای یک سوم از مقدار اولیه به صورت خوب و آماده است تا مدت زمان طولانی از صاحب آینده لذت ببرد. مهم این است که اصل را نقض کنم که اصل را به طراحی اختصاص داده است: انطباق دقیق با قوانین عملیات و خدمات حرفه ای.
Evgeny Borisenkov
منبع: مجله "پشت چرخ"
تست تصادف ویدئو آئودی A6 2005 - 2008
تست درایو آئودی A6 2005 - 2008
تست تصادف آئودی A6 2005 - 2008
تست تصادف: جزئیات33%
راننده و مسافران
3%
عابر پیاده
39%
کودکان و نوجوانان