تست درایو آئودی A3 1996 - 2003 Hatchback

دو روز رانندگی

سرمقاله آئودی A3 8 دلار برای 3 ماه
 
بنابراین یک ماه دیگر از ارتباط ما با آئودی A3، که در دفتر سرمقاله در آزمون طولانی است. با ماشین، خدا را شکر، همه چیز به ترتیب است. بر روی کیلومتر شمار - حدود 7 هزار کیلومتر. و در اینجا به تازگی، ایستاده در یک ترافیک، من متوجه شدم کامپیوتر بر روی کامپیوتر یکی دیگر از شخصیت کنجکاو - کل زمان تمام سفرهای در ساعت. معلوم شد که در سه ماهه من و همکارانم در مجموع دو و نیم بود. در طول این مدت، می توانید به راحتی به نوک جنوبی پرتغال برسید. و با ماشین، در حال حاضر من قبلا مطمئن هستم، هیچ چیز اتفاق نخواهد افتاد.
 
اول از همه، در مورد تب توضیح داده شده در انتشارات گذشته زمانی که شما شروع به یک موتور سرد. همانطور که فرض کردیم، پرونده در کیفیت سوخت با شکوه بود. هر چند بار هزینه می شود تا بنزین طبیعی را بر روی ایستگاه های گاز مارکدار بریزید، زیرا بیماری بدون یک ردیابی گذشت. بنابراین ما خوش شانس بودیم - یکی از همکاران من، صاحب یک ماشین خارجی جدید، به دلیل بلندی رقیق شده از بنزین مجبور شد (زمانی که این پایان خواهد بود؟!) شمع را جایگزین کنید. به طور کلی، من به شدت توصیه می کنم سفر به پر کردن مجدد مشکوک، از جمله در مرکز مسکو، و استفاده از آن، در صورت امکان، که سوخت عرضه تولید کنندگان مستقیم خود را.
 
در همین حال، شهر در شهر آمده است. با خیابان های برفی خود و، افسوس، خاک، در جاده ها. خیلی سریع، ما متوجه شدیم که آئودی جمع و جور نیاز به دو چیز ساده دارد. اول، به طوری که در تانک واشر همیشه یک مایع غیر انجماد دارد - دشوار است صرفه جویی، زیرا آن را نه تنها بر روی شیشه جلو، بلکه در پنجره عقب، و در چراغ های جلو، و در چراغ های که با جت تحت فشار قرار می گیرند، مصرف می شود . ثانیا، در ماشین شما باید دستکش های خرید داشته باشید یا در بدترین حالت، پارچه به طوری که شما می توانید درب پشتی را باز کنید، دست های خود را تار نکنید.
 
اما با آنچه شما می توانید کاری انجام دهید، بنابراین آن را با کیلومتر ترافیک شهری متروپولیتن، که در حال حاضر و در زمستان کمتر تبدیل نمی شود. و مورد نه تنها در تعداد اتومبیل ها نیست. فقط اخیرا از یک جلسه کسب و کار از طریق مرکز در ساعت عجله بازگشت. و در نزدیکی ساختمان یکی از وزارتخانه ها تقریبا به یک ماشین پلیس در سراسر جاده ایستاده بود. معلوم شد که به خاطر برخی از رئیس بزرگ، جاده را در یک جهت مسدود کرده است. ترافیک تشکیل شد - نه برای انتقال کلمات. دوستان که بعد از چهل دقیقه پس از چهل دقیقه سقوط کردند، مجموعا دو ساعت از دست دادند! صادقانه، این هرج و مرج اساسا قانونی متوقف نمی شود. چه کشور متمدن دیگر می تواند چیزی مشابه را ارائه دهد؟ به طور کلی، من دودی کردم، چون دیر کردم، در مقابل پلیس راهنمایی و رانندگی دو برابر جامد بود و بدون پشیمانی ماشین، به یک مسیر حرکت کرد. اولین پیچ خورده به زنگ، یک اهرم کوتاه (نحوه باز کردن جعبه!)، و شتاب با اعتماد به نفس ادامه می یابد. به نحوی به سرعت به سمت راست رفت، او به طور غیرقانونی در خشم رفت و بلافاصله احساس کرد که پیشانی با EXEF پوشیده شده است. هر سیستم تثبیت کننده الکترونیکی کامل، احمق ها، متاسفم، او را نجات نمی دهد. خوب، او دستگیره را می کشد - پشت به عقب به ارمغان می آورد، و مناسب دقیق متناسب با نوبت.
 
وای، برای مراقبت ضروری است! اما - هیچ وقت نیست به آرامی از طریق جمعیت ماشین ها، از کجا ممکن است. یک بار دیگر مجبور به بیان اینکه این مدل در جاده ها احترام می گذارد. احتمالا برای ظاهر، که سخت است، مانند یک ارابه مدرسه، و همچنین - برای مجموعه کامل با چراغ های Xenon، در حالی که چیزی مهم تر است. در نهایت، من راه خود را به حیاط های خیابان مورد نظر، اما من نیاز به دوباره، دوباره از طریق یک جامد دو طرفه - خوب، من نمی خواهم سرزنش کنم که بزرگراه اصلی مسدود شده است! به آرامی جلو دروازه را تبدیل کنید، یک بار دیگر به ادای احترام به دید عالی احترام می گذارد. به هر حال، و نگاه بازگشت بسیار بزرگ است و به صلاحیت مانور کمک می کند. شروع به سرعت به محض این که امکان ارائه شده است، حتی با یک لرزش کمی از لاستیک ها، که به شما اجازه می دهد تا تنظیمات سیستم ضد تست را فراخوانی کنید. و پس از آن، یک پلیس ترافیک با لبخند بر روی صورت خود در جایی نزدیک متوقف می شود. من نمی خواهم گفتگو ما را با او منتقل کنم، اما به من اعتقاد دارم، خواننده عزیزم، من موفق به پیدا کردن استدلال هایی که اجازه دادم از جریمه اجتناب کنم پیدا کنم. درست است، 15 دقیقه طول کشید ...
 
چه من این همه بگویید؟ و به این واقعیت است که نسبتا کم، به نظر می رسد، 1.6 لیتری موتور A3 اجازه می دهد تا شما را به حرکت هنگامی که شما نیاز، آن را بسیار پاره شدن. تحریک کننده نیست نه اندیشه، و نه صدای بلند - در مقابل، rockness خود را به عنوان دوپینگ خوب است. و سیستم تثبیت، به هر حال، به یک احساس لذت بخش در هنگام تبدیل در یک جاده لغزنده - کمک می کند است، و در هیچ موردی درایور جلوگیری نمی کند.
 
... من می ترسم که نه تنها من گناه رانندگی سریع می باشد. و در برخی از نقطه، سر و صدای بیش از حد از موتور قابل توجه بود. همه چیز روشن است - او به طور کامل جوان است، و آن را به کار در ظرفیت کامل مجبور شد. بنابراین او گرم 500 روغن خوردند. من تا به حال برای رفتن به سرویس های شرکت ها و خرید یک بانک لیتر توصیه می شود موبیل 5W40 برای $ 8. چنین، به هر حال، همه هزینه های پیش بینی نشده در دوره گذشته.
 
سرگئی Ilyinsky
 
 

منبع: روزنامه "ایزوستیا خودرو" [№24 (47)، 2003-2004]