درایو تست Alfa Romeo GTV 2003 - 2005 کوپه

پیروزی Imracticality

اگر مسابقه عنوان در میان مارک ها، Alfa Romeo، بدون شک، یکی از جوایز را می گیرد. به این نام، بیشتر شبیه به عنوان، شنیده نژاد و قدرت، و یک اشاره از یک نژاد طولانی است. در همین حال، مبداء محرمانه است: در سال 1910، Anonima Lombarda Fabbrica Automobili تشکیل شد (کارخانه خودروسازی مشترک سهام در لمباردی، Alfa اختصاری) و پنج سال بعد، نیکولا رومئو توسط کارگردان آن منصوب شد، که با آنها در حال توسعه بود شرکت و بخش دوم نام. داستان آلفا رومئو غنی از راه حل های فنی انقلابی، پیروزی های ورزشی با صدای بلند، نام های باشکوه - در اینجا، به عنوان مثال، به عنوان یک طراح Enzo Ferrari متولد شد.
درباره Hairpins و Cars
دشوار است تصور کنید هر چیزی کمتر عملی از کوپه ورزشی و یا Roadster: عزیز، غواصی، نزدیک، با یک تنه کت و شلوار کت و شلوار کت و شلوار. مانند کفش های پاشنه بلند - غیر منطقی، اما زیبا است. به همین دلیل، به عنکبوت نقره ای می آید، تصمیم گرفتم در مورد کیف پروتکل تست بر روی نمونه کارها و تسلیم شدن به احساسات را فراموش کنم.
اول از همه، نسبت سقف هوا تهویه مطبوع توسط هوا، اجازه دهید آنها را در لیموزین نفس بکشید، و من می توانم لوکس را برای لذت بردن از باد در صورت. وزوز سروو، دکوراسیون پوشش را افزایش داد، و بافت بافت، که سه گانه بود، به محفظه پشت کابین رسیده بود. درب به جای قرار دادن در محل، یادآوری هود جابجایی بر روی شانه ها.
هیچ دسته درب وجود ندارد، فقط دکمه قفل و نکته به انگشتان دست در پشت لبه درب. و کتیبه آلفا رومئو در آستانه: بگو، آنچه را که می خواهید فراموش نکنید. قرار دادن پا خود را در جایی تحت فرمان، با احتیاط، من یک فرد را از فریم حذف کردم و شیشه در حال سقوط بود - به نظر می رسد تقریبا به آسفالت. چرم قرمز sriped، و بدن وارد صندلی بدون شکاف، مانند یک سرنشین به غلاف. نه، من، شاید، خم: آن را در غلاف ذخیره خواهد شد. در اینجا - کاشت متراکم، با تثبیت نگهبانان، بولستر های جانبی را توسعه داده است، اما در عین حال کاملا راحت باعث نمی شود که تمایل به خروج بلافاصله پس از متوقف کردن به عنوان قایق های ورزشی سفت و سخت، و شانه های خود را صاف کنید. تنظیمات کمی، همه چیز با دست: ورزش و اضطراب ناسازگار هستند.
گوش های خود را از دست ندهید!
Arrow Tachometer چرخش، هوا بهار از سر و صدا پالسی مشخص شد. آیا خواهد بود، برای اتومبیل های ورزشی، من خنک کننده را در لیست گزینه ها حذف می کنم. توقف: در پانل، تحت یک کلاهبرداری مانند Peep مانند، تنها دو لوله با مقیاس در پایین. و بقیه دستگاه هایی که در آن؟ بله، اینجا هستند! - رفیق نشان می دهد سه پنجره دور در کنسول مرکز. پس از تسلط بر پدال های نسبتا طوفان، من برای دروازه پین \u200b\u200bفرینن رول می کنم و بدون توجه به برخی از زمان ها به چرخ دنده های دوم دوم می روم، لذت بردن از صدای آبدار جدید 3.2 لیتری جدید.
اتومبیل های ورزشی، شاید بزرگترین طرح های مختلفی را داشته باشند: هر دو کلاسیک و مرکزی و موتور عقب و درایو تمام چرخ. آلفا، رایج ترین درایو چرخ جلو را با محل عرضی واحد قدرت را به عهده می گیرد. در میان مزایای، سادگی تطبیقی، چرخ های رانندگی بارگیری شده و توانایی کنترل بردار رانش، مانند مبارزان مدرن است. این معایب شاید یکی - تخلیه محور پیشرو با شتاب شدید باشد. شهر کامبیانو در نزدیکی تورین از طریق چندین چراغ راهنمایی به پایان رسید - و من از روح در شتاب دهنده قدم می زنم ...
تزریق آدرنالین
دوصد و چهل اسب مانند طوفان برداشت، جهان به نوار خاکستری بزرگراه متصل شد، باد رعد و برق، محاصره را در نوارهای نامشخص تنگ کرد ... ماشین باز، ادراک ذهنی سرعت را افزایش می دهد و سپس CFR را با دوربین افزایش می دهد به معنای واقعی کلمه از قفسه های پشت پشتی جلوگیری می کند - نه، به حداکثر 242 کیلومتر / ساعت افزایش می یابد، شاید ارزشش را داشته باشد. این به نوبه خود بر روی مسیر مزه است: کاملا خالی است، آن را بین زمینه های پیچیده است و به نظر می رسد به سه نوبت به جلو. بله، مأموران پلیس ایتالیا مرا مرا ببخشند، چند بار از سرعت مجاز به من بیش از من بودند. با این حال، در اینجا هیچ خط طولانی وجود ندارد، اما از یک نوبت به یکی دیگر از آلفا رومئو، او مانند اسلحه متناسب است، به معنای واقعی کلمه، مسافران را در پشت صندلی قرار می دهد! خوب است که قوانین شدت اورکلاک را محدود نمی کند، زیرا صد عنکبوت تنها 6.5 ثانیه به دست می آید.
روغن های ترمز! چهار دیسک های تهویه (قطر مقابل 305 میلی متر!) و لاستیک های گسترده 1707 مجبور به چسبیدن بر روی کمربند. با چند کلیک از سمت پایین پایین - تکان دادن، دستگاه به پیچ و تاب و پرواز ... در یک مکانیک شش سرعت با نسبت دنده های دوخته، انتقال را می توان بسیار دقیق با نگه داشتن فلش سرعت سنج در نزدیکی عمودی انتخاب شده است. ... سوم - که خودرو در داخل به نوبه خود هدف، فرمان را شناور در سنگینی - این یک بار مناسب است! همه چیز که می توانید از طریق میله های کابین به سمت راست حرکت می کند (یک دوربین ضعیف!) - تحت سر و صدا از موتور و صدای ناهنجار، آلفا رومئو می آید به نوبه خود. گاوها در زمین از جویدن پریشان شد و همکار در سمت راست صورت petrolled و گفتم: آنها می گویند، و به همین ترتیب همه چیز روشن است، شما می توانید وزن از دست بدهند. پس من هم به او معتقد بودند - در حال حاضر آن است که قبل از فرمان ارزش و این آغاز خواهد شد به بیرون بکشد، به خاطر سپردن گذشته تجمع!
خانواده ... Kupe
پس از یک عنکبوت شدید، یک کوپه چهار نفره قرمز مایل به زرد با یک واحد قدرت دو لیتری در 165 لیتر است. با. و گیربکس پنج سرعته تقریبا مانند یک ماشین خانواده شده بود. خوب، نه کاملا چهار برابر، و، صرفا صحبت کردن، از 2 + 2 - دو کودک آزادانه آزادانه ترتیبات، با دو بزرگسالان است. آشفته بازار کمی در این خودرو: خوب، حال شما چطور است، جوانان؟ صدای خوب است ... و حتی به خوبی می رود، "همکار در مورد تغییر استفاده از حرکت در پاسخ diplomaticly، متاسفم. همه شراب می کنتراست: اورکلاک به صدها نفر برای 8.5 و حداکثر سرعت 220 کیلومتر / ساعت است - شاخص از ارزش بیشتر.
در اواخر بعد از ظهر، از تلاش بیشتر ترکیب های مختلف از بدن و موتور، به یاد کلمات صبح آندریا Pininfarina به: علاوه بر افزایش بازدهی موتور و بهبود ویژگی های پویا، ما توجه زیادی به بهبود قابلیت اطمینان مدیریت و پایداری در پرداخت حالت سرعت بالا، و همچنین به عنوان سر و صدا کاهش می یابد و ارتعاشات، بهبود راحتی در هنگام سوار شهرستان عادی است. و معلوم شد، حقیقت ناب: کوپه و عنکبوت جدید نه تنها می تواند بخشی از آدرنالین آسیب، بلکه با آرامش، با حداکثر امکانات رفاهی، حمل مالک به کار می کنند. زنان در گیره مو هر روز وجود دارد ...

اطلاعات مختصر
آلفا رومئو GTV.
اولین از کوپه آلفا رومئو GTV و عنکبوتی از Atelier پینین فارینا در محل 1994 در پاریس موتور نمایش، در این سال آنها به روز شدند.
کوپه و عنکبوت با 2 لیتری چهار سیلندر موتور (150 یا 165 لیتر است.) و یا جدید V شکل شش مجهز (3.2 L، 240 لیتر ص). جعبه دنده تنها مکانیکی، پنج سرعت با یک موتور کوچکتر (در برخی از کشورها و با یک موتور V6)، یک شش سرعته - با یکی از بزرگ.
در روسیه، کوپه به روز شده و عنکبوت باید در پاییز زمستان ظاهر شود. قیمت ها، همانطور که توسط فیات وعده داده شده، رقابتی خواهد بود.

پنهان نرم در محفظه مخفی تحت پوشش پشت کابین.

به روز شده Alfa Romeo GTV و عنکبوت ساده تر برای شناسایی حجم بالای سپر پوشش در مرکز است. این تاسف است که صفحه مجوز در این ترکیب مناسب نیست.

در این نان 100 لیتر، فضای کافی برای اسکله وجود دارد.

دشوار است باور کنید که کوپه از پشت یک ردیف دوم صندلی وجود دارد.

آلومینیوم جدید V شکل شش: 3.2 لیتر، چهار دوربین کمپرس، 24 سوپاپ و 240 اسب. چنین گناهی گناه پنهان زیر درب.

تجهیزات
abs
سیستم ضد تست
کنترل آب و هوا
ستون فرمان قابل تنظیم
چراغهای مه شکن
سیستم صوتی
آناتولی Karpenkov، یوری نیلف. عکس: نام یوری

منبع: مجله "پشت چرخ"

درایوهای تست Alfa Romeo GTV 2003 - 2005