درایو تست Alfa Romeo 159 از سال 2005 Sedan

زیبایی و ماشین ورزشی

تا کنون، واردکنندگان روسی به ایتالیایی ها با موتورهای دیزلی، در اروپا اندازه گیری می شوند، به نظر می رسد بنزین به زودی نخواهد بود. با قدرتمند ترین دیزل آلفا رومئو 159 Sportwonogon صحبت کرد ولادیمیر سولوویف. عکس نویسنده
در واقع، اروپا تجربه رونق 70٪ از اتومبیل های مسافری به فروش می رسد با موتورهای دیزل! دیزل از یک پر سر و صدا، تغییر برای کامیون های دست و پا گیر، دیزل به یک نمونه از خلوص، سرعت و فن آوری های بالا تبدیل شده است. سریعترین اتومبیل های مسابقه ای Le Mana مجهز به موتورهای دیزل هستند. فقط فرمول 1 هنوز سوخت دیزل را تشخیص نمی دهد. بنابراین، من به هیچ وجه شگفت زده نشدم، زمانی که پیشنهاد شد که با سریعترین جهانی در تورین آشنا شوم، من Alfa Romeo 159 Sportfon را با یک توربوزیل 5 سیلندر با ظرفیت 210 اسب بخار ارائه دادم. و حتی خوشحال: پس از همه، موتور عملا در حداکثر سرعت تسلیم نمی شود، نه با سرعت اورکلاک بنزین V6، که همچنین بر روی این ماشین نصب شده است، و سوخت مصرف 100 کیلومتر به طور متوسط \u200b\u200bتوسط 4 لیتر. برای افرادی که می دانند که چگونه پول و بسیاری از رانندگی را شمارش می کنند، ماشین دیزل فقط یک یافته است. پیدا کردن زیبا!
سوال این است که چگونه ایتالیایی ها موفق به ایجاد چنین اتومبیل های زیبا می شوند هنوز باز است. اما ایجاد شده توسط Maestro Gudjaro 159 Sportwagon، به نظر من، بدون هیچ گونه رزرو، شایسته ترین در میان جهانی مدرن نامیده می شود. او فقط زیبا نیست، او یک فرانتکار است: به عنوان مثال، به عنوان مثال، سپر مارک از روکش رادیاتور را مسدود نکنید، طراحان به صفحه مجوز چپ منتقل شده اند. او یک اسکات و ورزش است. شش لنز دور از ابزارهای نور به پیروزی می رسند.
سبک ورزشی و داخلی آلفا را تغییر نمی دهد. مستقر به کنسول راننده با شماره گیری های دستگاه فلش، که از جمله آن و سنسور فشار ایجاد شده توسط آلومینیوم سوپرشارژر آلومینیوم است. از آن در پانل جلویی، درب ها، پدال ها در پدال ها، این نشانه های یک ماشین مدرن با توجه به یک یادداشت ورزشی است. طرفدار قدرتمند صندلی های چرمی برای نگه داشتن بدن در خاموش شدن سریع است. برای بالا بردن شکوه ورزشی، چیپ مستطیل شکل به جای کلید احتراق و دکمه Start-Stop.
با وجود فرود راحت (صندلی های جلو دارند تنظیم و حتی از بالش در طول)، به طور مداوم احساس فشار پشت بام. به طرز محسوسی شیشه جلو اتومبیل کج تنها باعث افزایش برداشت. اما هیچ چیز نمی تواند ادای احترام به ورزش و شبح بلند و باریک اتفاق می افتد! کاهش تا آنجا که شما می توانید، صندلی و توجه به پرداخت نیست. یکی از همکاران، پیچیده در کفش از اندازه 45، به یک گره پدال کمی مقطر شکایت کرده است. من که نظر نمی رسد.
در این دوره از 159 Sportwagon رفتار در زیر ظاهر. شتاب شور و نشاط، و نزدیک تر از فلش به منطقه قرمز از سرعت سنج، اورکلاکینگ بیشتر سرگرم کننده است: شایستگی از توربو شارژر، فعالانه درگیر شدن با 2000 دور در دقیقه. با این حال، شروع از محل شاد و خرم است. در کوه ها، جعبه شش سرعت اجازه نمی دهد که در حال استراحت دست راست او. انتقال به وضوح شامل، و روند کند ایجاد ناراحتی. تنها یکی به جلو و یک دست در هنگام تعویض به انتقال پنجم و ششم. در اتوبان شما می توانید ششم شامل و این شغل را ترک کند. موارد نادر زمانی که لازم بود به تبدیل به پنجمین سبقت به افزایش است. و این است که با سقف از تنه و چهار بزرگسال در هیئت مدیره.
بر خلاف انتظار، موتور دیزل می کند رای را افزایش نمی دهد که آن را در حالت حد کار می کند. ماشین سواری فقط سریع تر، سر و صدا می کند فراتر از دسیبل راحت نیست. در داخل کابین شما می توانید در صدای کم صحبت می کنند.
فرمان از ماشین به اندازه کافی تیز است، اما به لطف یک بازخورد خوب، Sportwagon دقت پرس مدار در سیم پیچ مارپیچ شمال ایتالیا. در ورزش ترمز شر اطمینان را فرو نشاند سرعت، در حالی که هنوز راننده کنترل می شود.
در آگاهی ما، خودرو ورزش و موتور دیزل هنوز هم ضعیف سازگار است. یک ساعت ورزشی دیزل استیشن واگن است حتی سخت تر. اما کلیشه یک بار نیاز به شکستن. برای خود، یک گام در این مسیر انجام داد، داشتن یک زیبایی چرخاندن چهار صد کیلومتر سریع در دیزل آلفا رومئو 159 Sportwongon.
دیزل آلفا رومئو 159 Sportwagon دیدنی اتومبیل بافته شده از احساسات. این بسیار ترکیبی از سبک، sportiness و کیفیت فایده.
ولادیمیر Solovyov
 

 

منبع: مجله "پشت چرخ"