مشخصات فولکس واگن پولو 5 درب 2005-2008 هاچ بک
فولکس واگن پولو 5 درب 2005، 2006، 2007، 2008: قدرت، مصرف سوخت 100 کیلومتر، وزن (وزن)، ترخیص کالا از گمرک جاده (ترخیص)، شعاع برگشت، نوع انتقال و ترمز، اندازه بدن و لاستیک
ویژگی های موتور
| اصلاحات | موتور، CM3 | قدرت، KW (HP) / درباره | سیلندر | گشتاور، NM / (rpm) | نوع سیستم سوخت | نوع سوخت |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI (100 LS) | 1896 | 74(100)/4000 | L4 (محل درونی) | 240/1800 | تزریق مستقیم | دیزل |
| 1.9 TDI (130 اسب بخار) | 1896 | 96(130)/4000 | L4 (محل درونی) | 310/1900 | تزریق مستقیم | دیزل |
| 1،2 (55 اسب بخار) | 1198 | 40(55/)4750 | L3. | 108/3000 | تزریق چند نقطه | بنزین |
| 1،2 (60 LS) | 1198 | 47(60)5200 | L3. | 108/3000 | تزریق چند نقطه | بنزین |
| 1،2 (65 اسب بخار) | 1198 | 47(65)/5400 | L3. | 112/3000 | تزریق چند نقطه | بنزین |
| 1،2 (70 LS) | 1198 | 51(70)/5400 | L3. | 112/3000 | تزریق چند نقطه | بنزین |
| 1.4 (100 LS) | 1390 | 74(100)/6000 | L4 (محل درونی) | 126/4400 | تزریق چند نقطه | بنزین |
| 1.4 (75 اسب بخار) | 1390 | 55(75)/5000 | L4 (محل درونی) | 126/3800 | تزریق چند نقطه | بنزین |
| 1.4 (80 اسب بخار) | 1390 | 59(80)/5000 | L4 (محل درونی) | 132/3800 | تزریق چند نقطه | بنزین |
| 1.4 FSI | 1390 | 63(85)/5000 | L4 (محل درونی) | 130/3500 | تزریق مستقیم | بنزین |
| 1.6 | 1598 | 77(105)/5600 | L4 (محل درونی) | 153/3800 | تزریق چند نقطه | بنزین |
| 1.4 TDI (70 LS) | 1422 | 51(70)/4000 | L3. | 155/1600 | تزریق مستقیم | دیزل |
| 1.4 TDI (80 LS) | 1422 | 59(80)/4000 | L3. | 195/2200 | تزریق مستقیم | دیزل |
درایو و انتقال
| اصلاحات | نوع درایو | نوع انتقال (پایه) | نوع انتقال (اختیاری) |
|---|---|---|---|
| 1.9 TDI (100 LS) | خودروی محورجلو | 5-MCPP | |
| 1.9 TDI (130 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 6-MPP | |
| 1،2 (55 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 5-MCPP | |
| 1،2 (60 LS) | خودروی محورجلو | 5-MCPP | |
| 1،2 (65 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 5-MCPP | |
| 1،2 (70 LS) | خودروی محورجلو | 5-MCPP | |
| 1.4 (100 LS) | خودروی محورجلو | 5-MCPP | |
| 1.4 (75 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 5-MCPP | 4 اتوماتیک |
| 1.4 (80 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 5-MCPP | 4 اتوماتیک |
| 1.4 FSI | خودروی محورجلو | 5-MCPP | |
| 1.6 | خودروی محورجلو | 5-MCPP | Sequental 6-پاسگاه، |
| 1.4 TDI (70 LS) | خودروی محورجلو | 5-MCPP | |
| 1.4 TDI (80 LS) | خودروی محورجلو | 5-MCPP |
سیستم ترمز و فرمان قدرت
| اصلاحات | نوع ترمز جلو | نوع ترمز عقب | فرمان قدرت |
|---|---|---|---|
| 1.9 TDI (100 LS) | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
| 1.9 TDI (130 اسب بخار) | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
| 1،2 (55 اسب بخار) | دیسک های تهویه | طبل | وجود دارد |
| 1،2 (60 LS) | دیسک های تهویه | طبل | وجود دارد |
| 1،2 (65 اسب بخار) | دیسک های تهویه | طبل | وجود دارد |
| 1،2 (70 LS) | دیسک های تهویه | طبل | وجود دارد |
| 1.4 (100 LS) | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
| 1.4 (75 اسب بخار) | دیسک های تهویه | طبل | وجود دارد |
| 1.4 (80 اسب بخار) | دیسک های تهویه | طبل | وجود دارد |
| 1.4 FSI | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
| 1.6 | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
| 1.4 TDI (70 LS) | دیسک های تهویه | طبل | وجود دارد |
| 1.4 TDI (80 LS) | دیسک های تهویه | طبل | وجود دارد |
اندازه لاستیک
| اصلاحات | اندازه |
|---|---|
| 1.9 TDI (100 LS) | 185 / 60R14 |
| 1.9 TDI (130 اسب بخار) | 185 / 60R14 |
| 1،2 (55 اسب بخار) | 165/70 R14 |
| 1،2 (60 LS) | 165/70 R14 |
| 1،2 (65 اسب بخار) | 165/70 R14 |
| 1،2 (70 LS) | 165/70 R14 |
| 1.4 (100 LS) | 185 / 60HR14. |
| 1.4 (75 اسب بخار) | 165/70 R14 |
| 1.4 (80 اسب بخار) | 165/70 R14 |
| 1.4 FSI | 185 / 60R14 |
| 1.6 | 185 / 60HR14. |
| 1.4 TDI (70 LS) | 165/70 R14 |
| 1.4 TDI (80 LS) | 165/70 R14 |
اندازه
| اصلاحات | طول، میلی متر | عرض، میلی متر | ارتفاع، میلی متر | مسیر جلو / عقب، میلی متر | پایه چرخ، میلی متر | ترخیص جاده (ترخیص)، میلی متر | حجم تنه، L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI (100 LS) | 3919 | 1651 | 1471 | 1430/1430 | 2461 | - | 269 |
| 1.9 TDI (130 اسب بخار) | 3919 | 1651 | 1471 | 1430/1430 | 2461 | - | 269 |
| 1،2 (55 اسب بخار) | 3919 | 1651 | 1471 | 1430/1430 | 2461 | - | 269 |
| 1،2 (60 LS) | 3919 | 1651 | 1471 | 1430/1430 | 2461 | - | 269 |
| 1،2 (65 اسب بخار) | 3919 | 1651 | 1471 | 1430/1430 | 2461 | - | 269 |
| 1،2 (70 LS) | 3919 | 1651 | 1471 | 1430/1430 | 2461 | - | 269 |
| 1.4 (100 LS) | 3919 | 1651 | 1471 | 1430/1430 | 2461 | - | 269 |
| 1.4 (75 اسب بخار) | 3919 | 1651 | 1471 | 1430/1430 | 2461 | - | 269 |
| 1.4 (80 اسب بخار) | 3919 | 1651 | 1471 | 1430/1430 | 2461 | - | 269 |
| 1.4 FSI | 3919 | 1651 | 1471 | 1430/1430 | 2461 | - | 269 |
| 1.6 | 3919 | 1651 | 1471 | 1430/1430 | 2461 | - | 269 |
| 1.4 TDI (70 LS) | 3919 | 1651 | 1471 | 1430/1430 | 2461 | - | 269 |
| 1.4 TDI (80 LS) | 3919 | 1651 | 1471 | 1430/1430 | 2461 | - | 269 |
وزن خودرو
| اصلاحات | کاهش وزن، کیلوگرم | حداکثر جرم، کیلوگرم | ظرفیت بار، کیلوگرم. |
|---|---|---|---|
| 1.9 TDI (100 LS) | 1102 | 1680 | 578 |
| 1.9 TDI (130 اسب بخار) | 1145 | 1720 | 575 |
| 1،2 (55 اسب بخار) | 989 | 1570 | 581 |
| 1،2 (60 LS) | 989 | 1570 | 581 |
| 1،2 (65 اسب بخار) | 991 | 1570 | 579 |
| 1،2 (70 LS) | 991 | 1570 | 579 |
| 1.4 (100 LS) | 1009 | 1600 | 591 |
| 1.4 (75 اسب بخار) | 996 | 1580 | 584 |
| 1.4 (80 اسب بخار) | 990 | 1580 | 590 |
| 1.4 FSI | 1021 | 1610 | 589 |
| 1.6 | 1006 | 1590 | 584 |
| 1.4 TDI (70 LS) | 1103 | 1640 | 537 |
| 1.4 TDI (80 LS) | 1064 | 1650 | 586 |
پویایی شناسی
| اصلاحات | حداکثر سرعت، km / h | زمان اورکلاکینگ تا 100 کیلومتر در ساعت، با | CD (ضریب مقاومت پیشانی) |
|---|---|---|---|
| 1.9 TDI (100 LS) | 188 | 10.7 | 0.32 |
| 1.9 TDI (130 اسب بخار) | 206 | 9.2 | 0.32 |
| 1،2 (55 اسب بخار) | 152 | 17.5 | 0.32 |
| 1،2 (60 LS) | 157 | 16.5 | 0.32 |
| 1،2 (65 اسب بخار) | 162 | 14.9 | 0.32 |
| 1،2 (70 LS) | 167 | 14.5 | 0.32 |
| 1.4 (100 LS) | 188 | 10.9 | 0.32 |
| 1.4 (75 اسب بخار) | 172 | 12.9 | 0.32 |
| 1.4 (80 اسب بخار) | 175 | 12.2 | 0.32 |
| 1.4 FSI | 178 | 12.1 | 0.32 |
| 1.6 | 192 | 10.4 | 0.32 |
| 1.4 TDI (70 LS) | 170 | 13.6 | 0.32 |
| 1.4 TDI (80 LS) | 174 | 12.8 | 0.32 |
مصرف سوخت
| اصلاحات | در شهر، L / 100 کیلومتر | در بزرگراه، L / 100 کیلومتر | مصرف متوسط، L / 100 کیلومتر | انتشار CO2، G / KM | نوع سوخت |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI (100 LS) | 6.4 | 4 | 4.9 | 132 | دیزل |
| 1.9 TDI (130 اسب بخار) | 6.8 | 4.3 | 5.2 | 140 | دیزل |
| 1،2 (55 اسب بخار) | 7.7 | 4.7 | 5.8 | 139 | بنزین |
| 1،2 (60 LS) | 7.6 | 4.8 | 5.8 | 138 | بنزین |
| 1،2 (65 اسب بخار) | 7.6 | 5.1 | 5.9 | 142 | بنزین |
| 1،2 (70 LS) | 7.6 | 5.1 | 5.9 | 138 | بنزین |
| 1.4 (100 LS) | 8.9 | 5.3 | 6.6 | 158 | بنزین |
| 1.4 (75 اسب بخار) | 8.6 | 5.2 | 6.4 | 154 | بنزین |
| 1.4 (80 اسب بخار) | 8.5 | 5.2 | 6.4 | 152 | بنزین |
| 1.4 FSI | 7.7 | 4.7 | 5.8 | 139 | بنزین |
| 1.6 | 9.3 | 5.5 | 6.9 | 164 | بنزین |
| 1.4 TDI (70 LS) | 5.6 | 4 | 4.5 | 122 | دیزل |
| 1.4 TDI (80 LS) | 5.5 | 3.9 | 4.4 | 119 | دیزل |
فولکس واگن پولو 5 درب در سال 2005 - 2008 در روسیه (به روز 2016 آوریل 22)
| اصلاحات در G.V. | کل اتومبیل برای فروش (در فدراسیون روسیه) | قیمت میانگین، روبل |
قیمت میانگین S. انتقال اتوماتیک، روبل |
مجموع برای فروش با انتقال اتوماتیک | قیمت میانگین S. MCPP، روبل |
مجموع برای فروش با MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 8 | 363 561 | 424 587 | 6 | 349 035 | 8 |
| 2006 | 10 | 415 478 | 455 747 | 8 | 386 716 | 8 |
| 2007 | 21 | 426 782 | 468 958 | 8 | 409 517 | 16 |
| 2008 | 35 | 463 461 | 506 383 | 9 | 450 551 | 30 |
سخت افزار فولکس واگن پولو 5 درب 2005-2008
درایو تست
چه کسی است؟
آیا شما با قیمت های بالا برای بنزین شگفت زده شده اید؟ Dacia به نجات با ماشین فوق العاده ارزان خود می آید. Sandero ارزان قیمت، علت توزین اشتیاق در کلاس اتومبیل های اقتصادی است. این جایی است که باید با حیوانات خانگی مانند VW Polo، Skoda Fabia، Chevrolet Aveo و Hyundai Getz مقایسه شود. احاطه شده توسط مخالفان، Dacia Sandero جدید تصمیم گرفت تا به ...
دختران تسویه حساب
پسران تسویه حساب تسویه حساب در یک دایره اجرا می شود و در ذهن دایره ها معتقد است. Polo Pony View ویژه: این اسب ها، هر چند نه یک تسویه حساب در درک کلاسیک (تسویه حساب!)، اما نه کاملا اسب: رشد آنها محدود به 155 سانتیمتر است. اسب های کامل معمولا بالاتر هستند. اما سریعتر و قوی تر نیست. نه، نه همیشه. زیرا…
و اگر این عشق است؟
این فقط یک طرح آزاد است، در اینجا و بررسی سوء ظن که پنج دقیقه ظاهر شد. من پدال ترمز بزرگ را فشار می دهم قوی تر است، حتی قوی تر آن است! به جای بحران مورد انتظار ABS، زنگ چرخ های مسدود شده در آسفالت مرطوب شنیده می شود. من به یاد داشته باشم که چند سال پیش همکاران آلمانی یزویلی را آزمایش کردند، لادا را آزمایش کردند: آنها می گویند، روس ها، بیشتر ...