درایو تست Crosspolo Volkswagen از سال 2010 مینی بوس

و اگر این عشق است؟

این فقط یک سایت رایگان است ، در اینجا ما پنج دقیقه زودتر ظن را بررسی خواهیم کرد. من یک پدال ترمز بزرگ را قوی تر می کنم ، حتی قوی تر است! به جای کریستای مورد انتظار ABS ، زنگ زدگی چرخ های مسدود شده روی آسفالت مرطوب شنیده می شود. من به یاد می آورم که چگونه همکاران آلمانی چند سال پیش لادا را آزمایش کرده اند: آنها می گویند روس ها ، ارزانترین ماشین را در کلاس ارائه می دهند ، آنها حتی در ABS نیز نجات می یابند. برای اروپای مدرن غیرقابل تصور است!
یک احساس واقعاً قوی برای خرید چوگان لازم است.
اما بو نمی دهد که اصلی ترین آنها برای روسیه گران تر از بسیاری از اتومبیل های بسیار قدرتمندتر و بزرگ تقریباً 16.5 و 18 هزار دلار است. برای این پول ، 75 نیروی ، یک جعبه مکانیکی یا اتوماتیک ، یک تهویه هوا نیمه اتوماتیک ، یک زن و شوهر بالش ، یک فرمان با تقویت کننده و توجه تقویت کننده ترمز دریافت خواهید کرد! آنها دریافتند که چگونه می توان به آنها افتخار کرد ... نه ، البته ، ترمزها و بدون ABS بسیار دقیق کار می کنند ، و در صورت نیاز به این ، مطمئناً سیستم مفید ، می توانید آن را به عنوان گزینه سفارش دهید. سپس قیمت بالا در حال حاضر حداقل 500 دلار افزایش می یابد. توسط گللی ، چوگان با قلب آنها انتخاب می شود ، نه سر
در انصاف ، این یک ماشین آلمانی بسیار صحیح برای دوست داشتن است. از سال گذشته ، او تصویر را تغییر داد و اکنون در تلاش است تا شباهت داشته باشد. از بعضی جهات ، به عنوان مثال به چراغهای جلو نگاهی بیندازید ، یا یک برچسب قیمت. با عرض پوزش ، فرار کردم این سالن به طور صحیح ساخته شده است ، و چند نقص (به عکس مراجعه کنید) این تصور را خراب نمی کند. حتی اگر سعی نکنید سه نفر از آنها را بنشینید ، حتی در پشت مکان نیز کافی است.
یک موتور 1.4 لیتری که به صورت سرسختی وجود دارد ، کاملاً واضح است که حتی با یک جعبه اتوماتیک ، یک ماشین سبک را پراکنده می کند. برخلاف نظر گسترده ، هر اتوماتیک به یک عادت نیاز دارد تا با اطمینان ، بدون تکان دادن ، در ریتم یک جریان متراکم دنبال شود. در اینجا مهارت بسیار سریع ، چندین چراغ راهنمایی و رانندگی رخ می دهد ، و به نظر می رسد تمام زندگی خود را روی چوگان بین دفاتر ، کلوپ ها و سوپر مارکت ها می چرخانید. من در ابتدا فرمان را در ابتدا دوست داشتم ، با مجموعه ای از سرعت آن با وزن دقیقاً اندازه گیری شده ریخته می شود ، به طوری که خدای ناکرده ، در خم گم نشود. پس از گذراندن مدتی در پشت فرمان ، شما شروع به متقاعد کردن خود می کنید که 18 هزار نفر خیلی گران نیستند و پس از آن قیمت های ترسناک رقبا به چشم می آیند.
در اصل ، اگر به یک شرکت حامل یا بیشتر خودروی فاز احتیاج دارید (منتظر یک اشتها متوسط \u200b\u200bاز یک موتور 1.4 لیتری با مسلسل باشید ، خودتان می فهمید ، نمی توانید با یک موتور 1.2 لیتری ، چوگان را در یک پیکربندی متفاوت سفارش دهید ( از 13 023 دلار) یا 100 اسب بخار 1.4 لیتر. افسوس ، موتورهای دیزلی در دسترس روسها نیستند ، اگرچه این شرکت تمام مدل های دیگر را با خود ارائه می دهد. باز هم عدم منطق
بله ، و سگ با او. چوگان برای عشق خریداری می شود. و نه به فولکس واگن: شما به دنبال یک دانه منطقی نیستید و به بانوی خود گل می دهید؟
 
آنتون چیوین
 
 

 
 

منبع: مجله "رانندگی"

درایو ویدئویی Volkswagen Crossspolo از سال 2010

درایوهای تست Crosspolo Volkswagen از سال 2010