ویژگی های فنی فولکس واگن مولتیویوان از سال 2010 مینی بوس
ویژگی های فنی فولکس واگن Multivan 2010 ، 2011 ، 2012 ، 2013: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص کالا از گمرک) ، شعاع نوبت ، نوع انتقال و ترمزها ، اندازه بدن و لاستیک
خصوصیات موتور
اصلاحات |
حجم موتور ، CM3 |
قدرت ، kW (LP)/درباره |
سیلندر |
Twinging ، NM/(RPM) |
نوع سیستم سوخت |
نوع سوخت |
2.0 bitdi dsg 4motion |
1968 |
(180)/4000 |
به ترتیب - 4 |
(400)/1500-2000 |
تزریق مستقیم |
دیزل |
2.0 bitdi dsg |
1968 |
(180)/4000 |
به ترتیب - 4 |
(400)/1500-2000 |
تزریق مستقیم |
دیزل |
2.0 Bitdi Mt 4Motion |
1968 |
(180)/4000 |
به ترتیب - 4 |
(400)/1500-2000 |
تزریق مستقیم |
دیزل |
2.0 Bitdi Mt |
1968 |
(180)/4000 |
به ترتیب - 4 |
(400)/1500-2000 |
تزریق مستقیم |
دیزل |
2.0 MT |
1984 |
(115)/5200 |
به ترتیب - 4 |
(170)/2700-4700 |
انژکتور |
بنزین |
2.0 TDI DSG |
1968 |
(140)/3500 |
به ترتیب - 4 |
(340)/1750-2500 |
تزریق مستقیم |
دیزل |
2.0 TDI MT 4Motion |
1968 |
(140)/3500 |
به ترتیب - 4 |
(340)/1750-2500 |
تزریق مستقیم |
دیزل |
2.0 TDI MT |
1968 |
(140)/3500 |
به ترتیب - 4 |
(340)/1750-2500 |
تزریق مستقیم |
دیزل |
درایو و انتقال
اصلاحات |
نوع درایو |
نوع انتقال (اساسی) |
نوع انتقال (به صورت اختیاری) |
2.0 bitdi dsg 4motion |
4x4 (همه درایو چرخ) |
اتوماتیک با دو کلاچ - 7 |
|
2.0 bitdi dsg |
خودروی محورجلو |
اتوماتیک با دو کلاچ - 7 |
|
2.0 Bitdi Mt 4Motion |
4x4 (همه درایو چرخ) |
6-MKPP |
|
2.0 Bitdi Mt |
خودروی محورجلو |
6-MKPP |
|
2.0 MT |
خودروی محورجلو |
5-MKPP |
|
2.0 TDI DSG |
خودروی محورجلو |
اتوماتیک با دو کلاچ - 7 |
|
2.0 TDI MT 4Motion |
4x4 (همه درایو چرخ) |
6-MKPP |
|
2.0 TDI MT |
خودروی محورجلو |
6-MKPP |
|
نوع تعلیق و شعاع چرخش
اصلاحات |
سیستم تعلیق جلو |
تعلیق عقب |
قطر نوبت ، م |
2.0 bitdi dsg 4motion |
مستقل - مک فرسون |
مستقل - چند لینک |
10.9 |
2.0 bitdi dsg |
مستقل - مک فرسون |
مستقل - چند لینک |
10.9 |
2.0 Bitdi Mt 4Motion |
مستقل - مک فرسون |
مستقل - چند لینک |
10.9 |
2.0 Bitdi Mt |
مستقل - مک فرسون |
مستقل - چند لینک |
10.9 |
2.0 MT |
- |
- |
12.5 |
2.0 TDI DSG |
مستقل - چند لینک |
مستقل - چند لینک |
11.5 |
2.0 TDI MT 4Motion |
مستقل - چند لینک |
مستقل - چند لینک |
11.5 |
2.0 TDI MT |
مستقل - چند لینک |
مستقل - چند لینک |
11.5 |
سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان
اصلاحات |
نوع ترمزهای جلو |
نوع ترمزهای عقب |
فرمان قدرت |
2.0 bitdi dsg 4motion |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
وابسته به هیدرولیکی |
2.0 bitdi dsg |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
وابسته به هیدرولیکی |
2.0 Bitdi Mt 4Motion |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
وابسته به هیدرولیکی |
2.0 Bitdi Mt |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
وابسته به هیدرولیکی |
2.0 MT |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
وابسته به هیدرولیکی |
2.0 TDI DSG |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
وابسته به هیدرولیکی |
2.0 TDI MT 4Motion |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
وابسته به هیدرولیکی |
2.0 TDI MT |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
وابسته به هیدرولیکی |
اندازه لاستیک ها
اصلاحات |
اندازه |
2.0 bitdi dsg 4motion |
چرخ های جلو: 235/55 R17 ، چرخ های عقب: 235/55 R17 |
2.0 bitdi dsg |
چرخ های جلو: 235/55 R17 ، چرخ های عقب: 235/55 R17 |
2.0 Bitdi Mt 4Motion |
چرخ های جلو: 235/55 R17 ، چرخ های عقب: 235/55 R17 |
2.0 Bitdi Mt |
چرخ های جلو: 235/55 R17 ، چرخ های عقب: 235/55 R17 |
2.0 MT |
چرخ های جلو: 215/65 R16 ، چرخ های عقب: 215/65 R16 |
2.0 TDI DSG |
چرخ های جلو: 215/65 R16 ، چرخ های عقب: 215/65 R16 |
2.0 TDI MT 4Motion |
چرخ های جلو: 235/55 R17 ، چرخ های عقب: 235/55 R17 |
2.0 TDI MT |
چرخ های جلو: 215/65 R16 ، چرخ های عقب: 215/65 R16 |
ابعاد
اصلاحات |
طول ، میلی متر |
عرض ، میلی متر |
قد ، میلی متر |
جلو/عقب آهنگ ، میلی متر |
پایه چرخ ، میلی متر |
ترخیص جاده (ترخیص) ، MM |
حجم تنه ، ل |
2.0 bitdi dsg 4motion |
4892 |
1904 |
1970 |
1628/1628 |
3000 |
167 |
-/- |
2.0 bitdi dsg |
4892 |
1904 |
1970 |
1628/1628 |
3000 |
167 |
-/- |
2.0 Bitdi Mt 4Motion |
4892 |
1904 |
1970 |
1628/1628 |
3000 |
167 |
-/- |
2.0 Bitdi Mt |
4892 |
1904 |
1970 |
1628/1628 |
3000 |
167 |
-/- |
2.0 MT |
4890 |
1904 |
1970 |
1628/1628 |
3000 |
165 |
-/- |
2.0 TDI DSG |
4892 |
1904 |
1970 |
1628/1628 |
3000 |
167 |
-/- |
2.0 TDI MT 4Motion |
4892 |
1904 |
1970 |
1628/1628 |
3000 |
167 |
-/- |
2.0 TDI MT |
4892 |
1904 |
1970 |
1628/1628 |
3000 |
167 |
-/- |
وزن ماشین
اصلاحات |
جرم مجهز ، کیلوگرم |
حداکثر جرم ، کیلوگرم |
ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم |
2.0 bitdi dsg 4motion |
2284 |
3000 |
716 |
2.0 bitdi dsg |
2181 |
3000 |
819 |
2.0 Bitdi Mt 4Motion |
2259 |
3080 |
821 |
2.0 Bitdi Mt |
2169 |
3000 |
831 |
2.0 MT |
1999 |
2850 |
851 |
2.0 TDI DSG |
2079 |
3000 |
921 |
2.0 TDI MT 4Motion |
2187 |
3000 |
813 |
2.0 TDI MT |
2067 |
3000 |
933 |
تعداد صندلی ها و درها
اصلاحات |
تعداد صندلی ها |
تعداد درها |
2.0 bitdi dsg 4motion |
7 |
4 |
2.0 bitdi dsg |
7 |
4 |
2.0 Bitdi Mt 4Motion |
7 |
4 |
2.0 Bitdi Mt |
7 |
4 |
2.0 MT |
7 |
4 |
2.0 TDI DSG |
7 |
4 |
2.0 TDI MT 4Motion |
7 |
4 |
2.0 TDI MT |
7 |
4 |
حجم مخزن سوخت
اصلاحات |
حجم مخزن ، L |
نوع سوخت |
2.0 bitdi dsg 4motion |
80 |
DT |
2.0 bitdi dsg |
80 |
DT |
2.0 Bitdi Mt 4Motion |
80 |
DT |
2.0 Bitdi Mt |
80 |
DT |
2.0 MT |
80 |
AI-95 |
2.0 TDI DSG |
80 |
DT |
2.0 TDI MT 4Motion |
80 |
DT |
2.0 TDI MT |
80 |
DT |
پویایی شناسی
اصلاحات |
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت |
زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با |
CD (ضریب مقاومت فرونتال) |
2.0 bitdi dsg 4motion |
188 |
12.1 |
- |
2.0 bitdi dsg |
191 |
11.3 |
- |
2.0 Bitdi Mt 4Motion |
190 |
- |
- |
2.0 Bitdi Mt |
191 |
11.4 |
- |
2.0 MT |
163 |
17.3 |
- |
2.0 TDI DSG |
172 |
14.7 |
- |
2.0 TDI MT 4Motion |
170 |
15.3 |
- |
2.0 TDI MT |
173 |
14.2 |
- |
مصرف سوخت
اصلاحات |
در شهر ، ل/100 کیلومتر |
در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر |
مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر |
قطع CO2 ، گرم/کیلومتر |
نوع سوخت |
2.0 bitdi dsg 4motion |
11.1 |
7.5 |
8.8 |
- |
دیزل |
2.0 bitdi dsg |
10.2 |
6.9 |
8.1 |
- |
دیزل |
2.0 Bitdi Mt |
9.8 |
6.7 |
7.8 |
- |
دیزل |
2.0 MT |
13.6 |
8.6 |
10.4 |
- |
بنزین |
2.0 TDI DSG |
10.4 |
6.9 |
8.2 |
- |
دیزل |
2.0 TDI MT 4Motion |
10.4 |
7.1 |
8.3 |
- |
دیزل |
2.0 TDI MT |
9.8 |
6.5 |
7.7 |
- |
دیزل |
ویدیوی درایو ویدیوی Multivan Volkswagen از سال 2010
درایوهای آزمون
Volkswagen Multivan. که آلمانی ها خوب هستند ...
Volkswagen Multivan. قیمت: 2 487 600 مالش. در فروش: از سال 2010 ، خوانندگان مجله Auto Zeitung برای چهارمین بار پیاپی فولکس واگن Multivan را در بخش مینی ون به رسمیت شناخته اند. موفقیت چیست؟ و آیا کارتون خیلی خوب است؟ تست - Pilotleg Kalaushin ، 41 ساله ، روزنامه نگار اتومبیل ، تجربه رانندگی 22 ساله ، ماشین شخصی - رنو لوگان ، ماکسیمز. multivan ...