مشخصات فولکس واگن کالیفرنیا از سال 2010 بالاخره چرخش

مشخصات فولکس واگن کالیفرنیا 2010، 2011، 2012، 2013: قدرت، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر، وزن (وزن)، ترخیص کالا از گمرک جاده (ترخیص کالا از گمرک)، شعاع چرخش، نوع انتقال و ترمز، اندازه بدن و لاستیک
  • فولکس واگن کالیفرنیا از سال 2010
همه عکس ها فولکس واگن کالیفرنیا از سال 2010

ویژگی های موتور

اصلاحات موتور، cm3 را قدرت، KW (HP) / درباره سیلندر گشتاور، نانومتر / (دور در دقیقه) نوع سیستم سوخت نوع سوخت
2.0 Bitdi DSG 4Motion 1968 (180)/4000 درون خطی - 4 (400)/1500-2000 تزریق مستقیم دیزل
2.0 Bitdi DSG. 1968 (180)/4000 درون خطی - 4 (400)/1500-2000 تزریق مستقیم دیزل
2.0 Bitdi MT 4Motion 1968 (180)/4000 درون خطی - 4 (400)/1500-2000 تزریق مستقیم دیزل
2.0 Bitdi کوه 1968 (180)/4000 درون خطی - 4 (400)/1500-2000 تزریق مستقیم دیزل
2.0 TDI DSG. 1968 (140)/3500 درون خطی - 4 (340)/1750-2500 تزریق مستقیم دیزل
2.0 TDI MT 4Motion 1968 (140)/3500 درون خطی - 4 (340)/1750-2500 تزریق مستقیم دیزل
2.0 TDI MT. 1968 (140)/3500 درون خطی - 4 (340)/1750-2500 تزریق مستقیم دیزل

درایو و دستگاه های انتقال نیرو

اصلاحات نوع درایو نوع انتقال (اساسی) نوع انتقال (اختیاری)
2.0 Bitdi DSG 4Motion 4x4 (درایو چهار چرخ) خودکار با دو کلاچ - 7
2.0 Bitdi DSG. خودروی محورجلو خودکار با دو کلاچ - 7
2.0 Bitdi MT 4Motion 4x4 (درایو چهار چرخ) 6 مگاپیکسل
2.0 Bitdi کوه خودروی محورجلو 6 مگاپیکسل
2.0 TDI DSG. خودروی محورجلو خودکار با دو کلاچ - 7
2.0 TDI MT 4Motion 4x4 (درایو چهار چرخ) 6 مگاپیکسل
2.0 TDI MT. خودروی محورجلو 6 مگاپیکسل

نوع تعلیق و شعاع برگشت

اصلاحات سیستم تعلیق جلو تعلیق عقب قطر معکوس، متر
2.0 Bitdi DSG 4Motion - - 13.3
2.0 Bitdi DSG. - - 13.3
2.0 Bitdi MT 4Motion - - 13.3
2.0 Bitdi کوه مستقل - McPherson. وابسته به نیمه - چرخش پرتو 11
2.0 TDI DSG. مستقل - McPherson. وابسته به نیمه - چرخش پرتو 11
2.0 TDI MT 4Motion مستقل - McPherson. وابسته به نیمه - چرخش پرتو 11
2.0 TDI MT. مستقل - چند نوع وابسته - پل در چشمه 12

سیستم ترمز و فرمان قدرت

اصلاحات نوع ترمز جلو نوع ترمز عقب فرمان خودکار
2.0 Bitdi DSG 4Motion دیسک تهویه دیسک هیدرولیک
2.0 Bitdi DSG. دیسک تهویه دیسک هیدرولیک
2.0 Bitdi MT 4Motion دیسک تهویه دیسک هیدرولیک
2.0 Bitdi کوه دیسک تهویه دیسک هیدرولیک
2.0 TDI DSG. دیسک تهویه دیسک هیدرولیک
2.0 TDI MT 4Motion دیسک تهویه دیسک هیدرولیک
2.0 TDI MT. دیسک تهویه دیسک هیدرولیک

اندازه لاستیک

اصلاحات اندازه
2.0 Bitdi DSG 4Motion چرخ های جلو: 215/65 R16، چرخ های عقب: 215/65 R16
2.0 Bitdi DSG. چرخ های جلو: 215/65 R16، چرخ های عقب: 215/65 R16
2.0 Bitdi MT 4Motion چرخ های جلو: 215/65 R16، چرخ های عقب: 215/65 R16
2.0 Bitdi کوه چرخ های جلو: 215/65 R16، چرخ های عقب: 215/65 R16
2.0 TDI DSG. چرخ های جلو: 215/65 R16، چرخ های عقب: 215/65 R16
2.0 TDI MT 4Motion چرخ های جلو: 215/65 R16، چرخ های عقب: 215/65 R16
2.0 TDI MT. چرخ های جلو: 215/65 R16، چرخ های عقب: 215/65 R16

اندازه

اصلاحات طول، میلی متر. عرض، میلی متر. قد، میلی متر. مسیر جلو / عقب، میلی متر پایه های چرخ، میلی متر ترخیص کالا از گمرک جاده (ترخیص کالا از گمرک)، میلی متر حجم تنه، L
2.0 Bitdi DSG 4Motion 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-
2.0 Bitdi DSG. 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-
2.0 Bitdi MT 4Motion 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-
2.0 Bitdi کوه 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-
2.0 TDI DSG. 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-
2.0 TDI MT 4Motion 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-
2.0 TDI MT. 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-

وزن خودرو

اصلاحات کاهش وزن، کیلوگرم حداکثر جرم، کیلوگرم ظرفیت بار، کیلوگرم است.
2.0 Bitdi DSG 4Motion 2573 3080 507
2.0 Bitdi DSG. 2451 3000 549
2.0 Bitdi MT 4Motion 2560 3080 520
2.0 Bitdi کوه 2439 3000 561
2.0 TDI DSG. 2419 3000 581
2.0 TDI MT 4Motion 2548 3080 532
2.0 TDI MT. 2407 3000 593

تعداد صندلی ها و درها

اصلاحات تعداد صندلی ها تعداد درها
2.0 Bitdi DSG 4Motion 4 4
2.0 Bitdi DSG. 4 4
2.0 Bitdi MT 4Motion 4 4
2.0 Bitdi کوه 4 4
2.0 TDI DSG. 4 4
2.0 TDI MT 4Motion 4 4
2.0 TDI MT. 4 4

حجم مخزن سوخت

اصلاحات حجم مخزن، L نوع سوخت
2.0 Bitdi DSG 4Motion 80 DT
2.0 Bitdi DSG. 80 DT
2.0 Bitdi MT 4Motion 80 DT
2.0 Bitdi کوه 80 DT
2.0 TDI DSG. 80 DT
2.0 TDI MT 4Motion 80 DT
2.0 TDI MT. 80 DT

پویایی شناسی

اصلاحات حداکثر سرعت، کیلومتر / ساعت زمان اورکلاک تا 100 کیلومتر / ساعت، با سی دی (ضریب مقاومت پیشانی)
2.0 Bitdi DSG 4Motion 185 12.9 -
2.0 Bitdi DSG. 188 12.4 -
2.0 Bitdi MT 4Motion 185 12.8 -
2.0 Bitdi کوه 188 12.4 -
2.0 TDI DSG. 169 15.6 -
2.0 TDI MT 4Motion 167 16.6 -
2.0 TDI MT. 170 15.7 -

مصرف سوخت

اصلاحات در شهر، L / 100 کیلومتر در بزرگراه، L / 100 کیلومتر مصرف متوسط، L / 100 کیلومتر انتشار CO2، G / KM نوع سوخت
2.0 Bitdi DSG 4Motion 11.1 7.5 8.8 - دیزل
2.0 Bitdi DSG. 10.2 6.9 8.1 - دیزل
2.0 Bitdi MT 4Motion 10.5 7.2 8.4 - دیزل
2.0 Bitdi کوه 9.8 6.7 7.8 - دیزل
2.0 TDI DSG. 10.4 6.9 8.2 - دیزل
2.0 TDI MT 4Motion 10.4 7.1 8.3 - دیزل
2.0 TDI MT. 9.8 6.5 7.7 - دیزل

پیکربندی فولکس واگن کالیفرنیا از سال 2010

فولکس واگن کالیفرنیا 2010 - N.V. دیزل

درایو تست

تست درایو فولکس واگن CARAVELLE و هیوندای H-1: مبارزه در وزن وزن
پورتال Kolesa.ru متوجه شد که چگونه Pasners از یک مینی بوس بزرگ در هر کرسی احساس می شود، آیا راننده راحت است برای کنترل یک ماشین بزرگ در شهر و آنچه که ترکیبی از موتور و گیربکس به عنوان چند روزه بهتر است ماشین. Zasil Compacters با تعداد سوم از غیر تصادفی که برای آن خودرو مربوط به بازاریابان بدون شاخه ای از وجدان، آنها سعی در کارخانه و بزرگسالان ...
درایو تست Volkswagen Caravelle: نسل "T"
تاریخچه خودروهای تجاری و خانواده فولکس واگن با شاخص T در سال 1950 آغاز می شود، زمانی که صادر کننده هلندی VW بن پونو، ایده ایجاد یک ماشین برای حمل و نقل محموله کوچک و تعداد کمی از مسافران را به ذهن آورد. پس از آن تصویب ایده رهبری پون از نگرانی آلمان در سال 1950 در کارخانه در ولفسبورگ شروع شد ...
بی بیپیدی ناوبر