مشخصات صندلی کوردوبا از سال 2003 سدان
مشخصات صندلی کوردوبا 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: قدرت، مصرف سوخت 100 کیلومتر، وزن (جرم)، ترخیص کالا از گمرک جاده (ترخیص)، شعاع برگشت، نوع انتقال و ترمز، اندازه بدن و لاستیک
ویژگی های موتور
اصلاحات |
حجم موتور، CM3 |
قدرت، KW (HP) / درباره |
سیلندر |
گشتاور، NM / (RPM) |
نوع سیستم سوخت |
نوع سوخت |
1.4 TDI (70 LS) |
1422 |
51(70)/4000 |
L3. |
155/2200 |
تزریق مستقیم |
دیزل |
1.4 TDI (75 اسب بخار) |
1422 |
55(75)/4000 |
L3. |
195/2200 |
تزریق مستقیم |
دیزل |
1.4 TDI (80 LS) |
1422 |
59(80)/4000 |
L3. |
195/2200 |
تزریق مستقیم |
دیزل |
1.9 SDI |
1896 |
47(64)/4000 |
L4 (محل درونی) |
125/1600-2800 |
تزریق مستقیم |
دیزل |
1.9 TDI (100 LS) |
1896 |
74(100)/4000 |
L4 (محل درونی) |
240/1800 |
تزریق مستقیم |
دیزل |
1.9 TDI (130 اسب بخار) |
1896 |
96(130)/4000 |
L4 (محل درونی) |
310/1900 |
تزریق چند |
دیزل |
1.2 |
1198 |
51(70)/5400 |
L3. |
113/3000 |
تزریق چند |
بنزین |
1.4 16V (100 LS) |
1390 |
74(100)/6000 |
L4 (محل درونی) |
126/4400 |
تزریق چند |
بنزین |
1.4 16V (75 اسب بخار) |
1390 |
55(75)/5000 |
L4 (محل درونی) |
126/3800 |
تزریق چند |
بنزین |
1.6 |
1598 |
77(105)/5600 |
L4 (محل درونی) |
153/3800 |
تزریق چند |
بنزین |
درایو و انتقال
اصلاحات |
نوع درایو |
نوع انتقال (پایه) |
نوع انتقال (اختیاری) |
1.4 TDI (70 LS) |
خودروی محورجلو |
5-MCP |
|
1.4 TDI (75 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
5-MCP |
|
1.4 TDI (80 LS) |
خودروی محورجلو |
5-MCP |
|
1.9 SDI |
خودروی محورجلو |
5-MCP |
|
1.9 TDI (100 LS) |
خودروی محورجلو |
5-MCP |
|
1.9 TDI (130 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
6-MCP |
|
1.2 |
خودروی محورجلو |
5-MCP |
|
1.4 16V (100 LS) |
خودروی محورجلو |
5-MCP |
|
1.4 16V (75 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
5-MCP |
4 اتوماتیک |
1.6 |
خودروی محورجلو |
5-MCP |
|
سیستم ترمز و فرمان قدرت
اصلاحات |
نوع ترمز جلو |
نوع ترمز عقب |
فرمان قدرت |
1.4 TDI (70 LS) |
دیسک های تهویه |
طبل |
وجود دارد |
1.4 TDI (75 اسب بخار) |
دیسک های تهویه |
طبل |
وجود دارد |
1.4 TDI (80 LS) |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
1.9 SDI |
دیسک های تهویه |
طبل |
وجود دارد |
1.9 TDI (100 LS) |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
1.9 TDI (130 اسب بخار) |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
1.2 |
دیسک های تهویه |
طبل |
نه |
1.4 16V (100 LS) |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
1.4 16V (75 اسب بخار) |
دیسک های تهویه |
طبل |
وجود دارد |
1.6 |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
اندازه لاستیک
اصلاحات |
اندازه |
1.4 TDI (70 LS) |
195 / 55R15 |
1.4 TDI (75 اسب بخار) |
185/60 R14. |
1.4 TDI (80 LS) |
195/55 R15 |
1.9 SDI |
185/60 R14. |
1.9 TDI (100 LS) |
195/55 R15 |
1.9 TDI (130 اسب بخار) |
195/55 R15 |
1.2 |
195 / 55R15 |
1.4 16V (100 LS) |
195 / 55R15 |
1.4 16V (75 اسب بخار) |
195 / 55R15 |
1.6 |
195/55 R15 |
ابعاد
اصلاحات |
طول، میلی متر |
عرض، میلی متر |
ارتفاع، میلی متر |
مسیر جلو / عقب، میلی متر |
پایه چرخ، میلی متر |
ترخیص جاده (ترخیص)، میلی متر |
حجم تنه، ل |
1.4 TDI (70 LS) |
4280 |
1699 |
1440 |
1420/1407 |
2461 |
- |
484/801/1141 |
1.4 TDI (75 اسب بخار) |
4280 |
1699 |
1440 |
1420/1407 |
2461 |
- |
484/801/1141 |
1.4 TDI (80 LS) |
4280 |
1699 |
1440 |
1420/1407 |
2461 |
- |
484 |
1.9 SDI |
4280 |
1699 |
1440 |
1420/1407 |
2461 |
- |
484 |
1.9 TDI (100 LS) |
4280 |
1699 |
1440 |
1420/1407 |
2461 |
- |
484 |
1.9 TDI (130 اسب بخار) |
4280 |
1699 |
1440 |
1420/1407 |
2461 |
- |
484 |
1.2 |
4280 |
1699 |
1440 |
1420/1407 |
2461 |
- |
484 |
1.4 16V (100 LS) |
4280 |
1699 |
1440 |
1420/1407 |
2461 |
- |
484 |
1.4 16V (75 اسب بخار) |
4280 |
1699 |
1440 |
1420/1407 |
2461 |
- |
484 |
1.6 |
4280 |
1699 |
1440 |
1420/1407 |
2461 |
- |
484 |
وزن خودرو
اصلاحات |
وزن محدود، کیلوگرم |
حداکثر جرم، کیلوگرم |
ظرفیت بار، کیلوگرم. |
1.4 TDI (70 LS) |
1119 |
1662 |
543 |
1.4 TDI (75 اسب بخار) |
1119 |
1662 |
543 |
1.4 TDI (80 LS) |
1144 |
1662 |
518 |
1.9 SDI |
1114 |
1655 |
541 |
1.9 TDI (100 LS) |
1146 |
1689 |
543 |
1.9 TDI (130 اسب بخار) |
1207 |
1728 |
521 |
1.2 |
1041 |
1580 |
539 |
1.4 16V (100 LS) |
1065 |
1585 |
520 |
1.4 16V (75 اسب بخار) |
1050 |
1594 |
544 |
1.6 |
1065 |
1585 |
520 |
پویایی شناسی
اصلاحات |
حداکثر سرعت، km / h |
زمان اورکلاکینگ تا 100 کیلومتر / ساعت، با |
CD (ضریب مقاومت پیشانی) |
1.4 TDI (70 LS) |
167 |
14.8 |
- |
1.4 TDI (75 اسب بخار) |
174 |
14.2 |
- |
1.4 TDI (80 LS) |
177 |
13.2 |
0.3 |
1.9 SDI |
166 |
17.9 |
0.3 |
1.9 TDI (100 LS) |
192 |
11.1 |
0.3 |
1.9 TDI (130 اسب بخار) |
209 |
9.7 |
0.3 |
1.2 |
171 |
14.7 |
0.3 |
1.4 16V (100 LS) |
193 |
11.5 |
0.3 |
1.4 16V (75 اسب بخار) |
175 |
13.6 |
- |
1.6 |
193 |
10.6 |
0.3 |
مصرف سوخت
اصلاحات |
در شهرستان ها، l / 100 کیلومتر |
در بزرگراه ها، l / 100 کیلومتر |
میانگین مصرف، l / 100 کیلومتر |
انتشار CO2، گرم / کیلومتر |
نوع سوخت |
1.4 TDI (70 LS) |
5.9 |
4.1 |
4.7 |
127 |
دیزل |
1.4 TDI (75 اسب بخار) |
5.7 |
4.1 |
4.6 |
124 |
دیزل |
1.4 TDI (80 LS) |
6.1 |
3.8 |
4.6 |
118 |
دیزل |
1.9 SDI |
6.3 |
4 |
4.8 |
132 |
دیزل |
1.9 TDI (100 LS) |
6.4 |
4 |
4.9 |
132 |
دیزل |
1.9 TDI (130 اسب بخار) |
7.1 |
4.3 |
5.4 |
138 |
دیزل |
1.2 |
7.6 |
5.1 |
5.9 |
142 |
بنزین |
1.4 16V (100 LS) |
8.9 |
5.3 |
6.6 |
158 |
بنزین |
1.4 16V (75 اسب بخار) |
8.8 |
5.2 |
6.4 |
154 |
بنزین |
1.6 |
9.3 |
5.5 |
6.9 |
164 |
بنزین |
SEAT قیمت کوردوبا از سال 2003 در روسیه (به روز 2016 آوریل 22)
تغییرات در G.V. |
کل اتومبیل برای فروش (در فدراسیون روسیه) |
قیمت میانگین، روبل |
متوسط \u200b\u200bقیمت S. انتقال اتوماتیک، روبل |
مجموع فروش با انتقال اتوماتیک |
متوسط \u200b\u200bقیمت S. MCPP، روبل |
مجموع فروش با انتقال دستی |
2004 |
6 |
363 975 |
- |
6 |
363 975 |
6 |
1.4 L. |
6 |
363 975 |
- |
6 |
363 975 |
6 |
2005 |
6 |
304 656 |
- |
6 |
304 656 |
6 |
1.4 L. |
6 |
304 656 |
- |
6 |
304 656 |
6 |
2006 |
6 |
429 724 |
- |
6 |
429 724 |
6 |
1.4 L. |
6 |
429 724 |
- |
6 |
429 724 |
6 |
2007 |
7 |
391 235 |
- |
6 |
391 235 |
7 |
1.4 L. |
7 |
391 235 |
- |
6 |
391 235 |
7 |
2008 |
16 |
427 155 |
- |
6 |
427 155 |
16 |
1.4 L. |
16 |
425 888 |
- |
6 |
425 888 |
16 |
2009 |
6 |
380 716 |
- |
6 |
380 716 |
6 |
1.4 L. |
6 |
380 716 |
- |
6 |
380 716 |
6 |
صندلی پیکربندی کوردوبا از سال 2003
درایو تست
شهروند
آه، کوردوبا! شهرستان منظره در جنوب اسپانیا. در اینجا این است که بسیاری از زنان زیبا از استان اندلس، در اینجا مهد بسیاری از فلاسفه و دانشمندان، شاعران و هنرمندان. توسط این شهرستان رومیان از بنیانگذاری یک بار تقریبا مرکز اسپانیا بود، بسیاری از مسیرهای حمل و نقل در ارتباط با اروپا و آفریقا از طریق آن صورت گرفت. بخش تاریخی کوردوبا قابل توجه است با معماری آن ...