ویژگی های فنی پژو 205 3 درب 1984 - 1998 هاچ بک
ویژگی های فنی پژو 205 1993 ، 1994 ، 1995 ، 1996 ، 1997 ، 1998: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص) ، شعاع نوبت ، نوع انتقال و ترمز ، اندازه بدن و لاستیک ماشین
خصوصیات موتور
| اصلاحات |
حجم موتور ، CM3 |
قدرت ، kW (LP)/درباره |
سیلندر |
Twinging ، NM/(RPM) |
نوع سیستم سوخت |
نوع سوخت |
| 1.8 روز |
1769 |
44(60)/4600 |
L4 (در مکان خط) |
110/2000 |
تزریق غیرمستقیم |
دیزل |
| 1.8 TD |
1769 |
57(78)/4300 |
L4 (در مکان خط) |
157/2100 |
تزریق غیرمستقیم |
دیزل |
| 1 |
954 |
33(45)/5200 |
L4 (در مکان خط) |
73/2400 |
کاربراتور |
بنزین |
| 1.1 |
1124 |
40(54)/5800 |
L4 (در مکان خط) |
88/3200 |
کاربراتور |
بنزین |
| 1.1i |
1124 |
44(60)/6200 |
L4 (در مکان خط) |
88/3800 |
تزریق مرکزی (Monovxing) |
بنزین |
| 1.4 (60 اسب بخار) |
1360 |
44(60)/5000 |
L4 (در مکان خط) |
105/2500 |
کاربراتور |
بنزین |
| 1.4 (80 اسب بخار) |
1360 |
59(80)/5800 |
L4 (در مکان خط) |
109/2800 |
کاربراتور |
بنزین |
| 1.4i |
1360 |
55(75)/6200 |
L4 (در مکان خط) |
109/4000 |
تزریق مرکزی (Monovxing) |
بنزین |
| 1.6i |
1580 |
66(90)/6400 |
L4 (در مکان خط) |
128/3000 |
تزریق مرکزی (Monovxing) |
بنزین |
درایو و انتقال
| اصلاحات |
نوع درایو |
نوع انتقال (اساسی) |
نوع انتقال (به صورت اختیاری) |
| 1.8 روز |
خودروی محورجلو |
5-MKPP |
|
| 1.8 TD |
خودروی محورجلو |
5-MKPP |
|
| 1 |
خودروی محورجلو |
4-MKPP |
|
| 1.1 |
خودروی محورجلو |
4-MKPP |
|
| 1.1i |
خودروی محورجلو |
5-MKPP |
|
| 1.4 (60 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
5-MKPP |
|
| 1.4 (80 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
5-MKPP |
|
| 1.4i |
خودروی محورجلو |
5-MKPP |
|
| 1.6i |
خودروی محورجلو |
5-MKPP |
4-ACPP ، |
سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان
| اصلاحات |
نوع ترمزهای جلو |
نوع ترمزهای عقب |
فرمان قدرت |
| 1.8 روز |
گرده |
طبل |
هیچ |
| 1.8 TD |
گرده |
طبل |
وجود دارد |
| 1 |
گرده |
طبل |
هیچ |
| 1.1 |
گرده |
طبل |
هیچ |
| 1.1i |
گرده |
طبل |
هیچ |
| 1.4 (60 اسب بخار) |
گرده |
طبل |
هیچ |
| 1.4 (80 اسب بخار) |
گرده |
طبل |
هیچ |
| 1.4i |
گرده |
طبل |
هیچ |
| 1.6i |
گرده |
طبل |
وجود دارد |
اندازه لاستیک ها
| اصلاحات |
اندازه |
| 1.8 روز |
155/70SR13 |
| 1.8 TD |
165/70SR13 |
| 1 |
135SR13 |
| 1.1 |
145SR13 |
| 1.1i |
145SR13 |
| 1.4 (60 اسب بخار) |
165/70SR13 |
| 1.4 (80 اسب بخار) |
165/70tr13 |
| 1.4i |
165/70tr13 |
| 1.6i |
165/70tr13 |
ابعاد
| اصلاحات |
طول ، میلی متر |
عرض ، میلی متر |
قد ، میلی متر |
جلو/عقب آهنگ ، میلی متر |
پایه چرخ ، میلی متر |
ترخیص جاده (ترخیص) ، MM |
حجم تنه ، ل |
| 1.8 روز |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1.8 TD |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1 |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1.1 |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1.1i |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1.4 (60 اسب بخار) |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1.4 (80 اسب بخار) |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1.4i |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1.6i |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
وزن ماشین
| اصلاحات |
جرم مجهز ، کیلوگرم |
حداکثر جرم ، کیلوگرم |
ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم |
| 1.8 روز |
846 |
1300 |
454 |
| 1.8 TD |
865 |
1325 |
460 |
| 1 |
740 |
1160 |
420 |
| 1.1 |
745 |
1195 |
450 |
| 1.1i |
780 |
1220 |
440 |
| 1.4 (60 اسب بخار) |
770 |
1220 |
450 |
| 1.4 (80 اسب بخار) |
770 |
1220 |
450 |
| 1.4i |
810 |
1275 |
465 |
| 1.6i |
880 |
1300 |
420 |
پویایی شناسی
| اصلاحات |
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت |
زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با |
CD (ضریب مقاومت فرونتال) |
| 1.8 روز |
156 |
15.1 |
0.34 |
| 1.8 TD |
175 |
12.2 |
0.34 |
| 1 |
143 |
18.8 |
0.34 |
| 1.1 |
154 |
14.6 |
0.34 |
| 1.1i |
164 |
13.9 |
0.34 |
| 1.4 (60 اسب بخار) |
156 |
14.8 |
0.34 |
| 1.4 (80 اسب بخار) |
171 |
11.6 |
0.34 |
| 1.4i |
175 |
10.6 |
0.34 |
| 1.6i |
167 |
14 |
0.34 |
درایوهای آزمون
هشت در یک ردیف
یک برند اتومبیل ، که با نام طراح یا صاحب شرکت نشان داده شده است ، ادای احترام به سنت است و علاوه بر این ، روشی است که به دومی اجازه می دهد تا برای همیشه در حافظه فرزندان بماند. به این ترتیب ، آنها نام خود را فورد ، پورشه ، فراری را زنده کردند ... میزان پایداری مستقیماً به موفقیت شرکت بستگی دارد. و در نتیجه ، نام بازندگان و بر این اساس ، این مارک ها معمولاً پس از ...
