ویژگی های فنی Opel Mokka از سال 2012 متقاطع
ویژگی های فنی Opel Mokka 2012 ، 2013: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص کالا از گمرک) ، شعاع چرخش ، نوع انتقال و ترمز ، اندازه بدن و لاستیک
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
خصوصیات موتور
| اصلاحات | حجم موتور ، CM3 | قدرت ، kW (LP)/درباره | سیلندر | Twinging ، NM/(RPM) | نوع سیستم سوخت | نوع سوخت |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 Turbo AWD 6-MKPP (140 اسب بخار) | 1364 | 103(140)/4900 | L4 (در مکان خط) | 201/1850 | تزریق مستقیم | بنزین |
| 1.6L FWD 5-MKPP (116 اسب بخار) | 1598 | 85(116)/6000 | L4 (در مکان خط) | 155/4000 | تزریق مستقیم | بنزین |
| 1.7 CDTI ECOFLEX AWD 6-MKPP (131 اسب بخار) | 1686 | 96(131)/4000 | L4 (در مکان خط) | 300/2000-2500 | راه آهن مشترک | دیزل |
| 1.7 CDTI ECOFLEX FWD 6-MKPP (131 اسب بخار) | 1686 | 96(131)/4000 | L4 (در مکان خط) | 300/2000-2500 | راه آهن مشترک | دیزل |
| 1.7 CDTI FWD 6-ACPP (131 اسب بخار) | 1686 | 96(131)/4000 | L4 (در مکان خط) | 300/2000-2500 | راه آهن مشترک | دیزل |
درایو و انتقال
| اصلاحات | نوع درایو | نوع انتقال (اساسی) | نوع انتقال (به صورت اختیاری) |
|---|---|---|---|
| 1.4 Turbo AWD 6-MKPP (140 اسب بخار) | 4x4 (همه درایو چرخ) | 6-MKPP | |
| 1.6L FWD 5-MKPP (116 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 5-MKPP | |
| 1.7 CDTI ECOFLEX AWD 6-MKPP (131 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 6-MKPP | |
| 1.7 CDTI ECOFLEX FWD 6-MKPP (131 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 6-MKPP | |
| 1.7 CDTI FWD 6-ACPP (131 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 6-ACPP |
ابعاد
| اصلاحات | طول ، میلی متر | عرض ، میلی متر | قد ، میلی متر | جلو/عقب آهنگ ، میلی متر | پایه چرخ ، میلی متر | ترخیص جاده (ترخیص) ، MM | حجم تنه ، ل |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 Turbo AWD 6-MKPP (140 اسب بخار) | 4277 | 1773 | 1646 | 1,539/1,539 | 2555 | 157 | 532 |
| 1.6L FWD 5-MKPP (116 اسب بخار) | 4277 | 1773 | 1646 | 1,539/1,539 | 2555 | 157 | 532 |
| 1.7 CDTI ECOFLEX AWD 6-MKPP (131 اسب بخار) | 4277 | 1773 | 1646 | 1,539/1,539 | 2555 | 157 | 532 |
| 1.7 CDTI ECOFLEX FWD 6-MKPP (131 اسب بخار) | 4277 | 1773 | 1646 | 1,539/1,539 | 2555 | 157 | 532 |
| 1.7 CDTI FWD 6-ACPP (131 اسب بخار) | 4277 | 1773 | 1646 | 1,539/1,539 | 2555 | 157 | 532 |
وزن ماشین
| اصلاحات | جرم مجهز ، کیلوگرم | حداکثر جرم ، کیلوگرم | ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم |
|---|---|---|---|
| 1.4 Turbo AWD 6-MKPP (140 اسب بخار) | - | ||
| 1.6L FWD 5-MKPP (116 اسب بخار) | - | ||
| 1.7 CDTI ECOFLEX AWD 6-MKPP (131 اسب بخار) | - | ||
| 1.7 CDTI ECOFLEX FWD 6-MKPP (131 اسب بخار) | - | ||
| 1.7 CDTI FWD 6-ACPP (131 اسب بخار) | - |
پویایی شناسی
| اصلاحات | حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت | زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با | CD (ضریب مقاومت فرونتال) |
|---|---|---|---|
| 1.4 Turbo AWD 6-MKPP (140 اسب بخار) | 190 | 9.9 | - |
| 1.6L FWD 5-MKPP (116 اسب بخار) | 171 | 12.5 | - |
| 1.7 CDTI ECOFLEX AWD 6-MKPP (131 اسب بخار) | 183 | 10.9 | - |
| 1.7 CDTI ECOFLEX FWD 6-MKPP (131 اسب بخار) | 187 | 10.5 | - |
| 1.7 CDTI FWD 6-ACPP (131 اسب بخار) | 183 | 11.5 | - |
مصرف سوخت
| اصلاحات | در شهر ، ل/100 کیلومتر | در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر | مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر | قطع CO2 ، گرم/کیلومتر | نوع سوخت |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 Turbo AWD 6-MKPP (140 اسب بخار) | 8 | 5.5 | 6.4 | 149 | بنزین |
| 1.6L FWD 5-MKPP (116 اسب بخار) | 8.4 | 5.4 | 6.5 | 153 | بنزین |
| 1.7 CDTI ECOFLEX AWD 6-MKPP (131 اسب بخار) | 5.6 | 4.5 | 4.9 | 129 | دیزل |
| 1.7 CDTI ECOFLEX FWD 6-MKPP (131 اسب بخار) | 5.4 | 4 | 4.5 | 120 | دیزل |
| 1.7 CDTI FWD 6-ACPP (131 اسب بخار) | 6.4 | 4.6 | 5.3 | 139 | دیزل |
قیمت Opel Mokka از سال 2012 در روسیه (به روز شده در 22 آوریل 2016)
| اصلاحات در G.V. | کل اتومبیل های فروش (در فدراسیون روسیه) | قیمت میانگین، روبل |
قیمت متوسط \u200b\u200bS گیربکس اتوماتیک ، روبل ها |
در کل با گیربکس اتوماتیک فروش | قیمت متوسط \u200b\u200bS انتقال دستی ، روبل ها |
کل در فروش با انتقال دستی |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 35 | 1 112 756 | 1 185 640 | 22 | 988 022 | 16 |
| 2013 | 178 | 1 113 161 | 1 233 762 | 80 | 1 033 978 | 101 |
ویدیوی تست تصادف Opel Mokka از سال 2012
درایو تست ویدیویی Opel Mokka از سال 2012
Opel Mokka کامل از سال 2012
درایوهای آزمون
تست درایو Opel Mokka 1.8 4WD در مقابل Skoda Yeti 1.8 4WD و Kia Sportage 2.0 4WD: هر یک از سرنوشت های خاص خود
ما یک ماه پیش آزمون مسخره مقایسه ای طولانی را برنامه ریزی کردیم. اما فقط در آستانه پایان جهان توانستیم یک دستگاه تست بگیریم. با حضور رقبا ، مشکلاتی نیز به وجود آمد - کوارتت برنامه ریزی شده سرانجام به یک سه گانه Motley تبدیل شد. اما دقیقاً برخلاف رقبا ، مخالف رقبا بود که موکا تمام خصوصیات خود را فاش کرد. متأسفانه ، شرکت ما ...
عرفان
Simplela مدرن ، خطاب به کسانی که عاشق زندگی فعال هستند. با هدف یک طاقچه ، محبوبیت آن در حال رشد است. محکوم به موفقیت: حتی قبل از شروع فروش ، 40،000 سفارش دریافت شد! بله ، و من او را دوست داشتم ، روحیه او را مطرح کردم. اما در پایان من به شما توصیه خواهم کرد ، اما من آن را نمی خرم. او برای من خیلی درست است! ...