ویژگی های فنی Nissan X-Trail از سال 2011 SUV
ویژگی های فنی نیسان X-Trail 2011 ، 2012 ، 2013: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص کالا از گمرک) ، شعاع نوبت ، نوع انتقال و ترمزها ، اندازه بدن و لاستیک
خصوصیات موتور
اصلاحات |
حجم موتور ، CM3 |
قدرت ، kW (LP)/درباره |
سیلندر |
Twinging ، NM/(RPM) |
نوع سیستم سوخت |
نوع سوخت |
2.0 CVT |
1997 |
(141)/6000 |
به ترتیب - 4 |
(196)/4800 |
انژکتور |
بنزین |
2.0 d در |
1995 |
(150)/4000 |
به ترتیب - 4 |
(320)/2000 |
تزریق مستقیم |
دیزل |
2.0 D MT |
1995 |
(173)/3750 |
به ترتیب - 4 |
(360)/2000 |
تزریق مستقیم |
دیزل |
2.0 MT |
1997 |
(141)/6000 |
به ترتیب - 4 |
(196)/4800 |
انژکتور |
بنزین |
2.5 CVT |
2488 |
(169)/6000 |
به ترتیب - 4 |
(233)/4400 |
انژکتور |
بنزین |
درایو و انتقال
اصلاحات |
نوع درایو |
نوع انتقال (اساسی) |
نوع انتقال (به صورت اختیاری) |
2.0 CVT |
4x4 (همه درایو چرخ) |
درایو سرعت متغیر |
|
2.0 d در |
4x4 (همه درایو چرخ) |
6-ACPP |
|
2.0 D MT |
4x4 (همه درایو چرخ) |
6-MKPP |
|
2.0 MT |
4x4 (همه درایو چرخ) |
6-MKPP |
|
2.5 CVT |
4x4 (همه درایو چرخ) |
درایو سرعت متغیر |
|
نوع تعلیق و شعاع چرخش
اصلاحات |
سیستم تعلیق جلو |
تعلیق عقب |
قطر نوبت ، م |
2.0 CVT |
مستقل - مک فرسون |
مستقل - چند لینک |
11.1 |
2.0 d در |
مستقل - مک فرسون |
مستقل - چند لینک |
11.3 |
2.0 D MT |
مستقل - مک فرسون |
مستقل - چند لینک |
11.3 |
2.0 MT |
مستقل - مک فرسون |
مستقل - چند لینک |
11.3 |
2.5 CVT |
مستقل - مک فرسون |
مستقل - چند لینک |
11.3 |
سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان
اصلاحات |
نوع ترمزهای جلو |
نوع ترمزهای عقب |
فرمان قدرت |
2.0 CVT |
دارای تهویه دیسک |
دارای تهویه دیسک |
برقی |
2.0 d در |
دارای تهویه دیسک |
دارای تهویه دیسک |
برقی |
2.0 D MT |
دارای تهویه دیسک |
دارای تهویه دیسک |
برقی |
2.0 MT |
دارای تهویه دیسک |
دارای تهویه دیسک |
برقی |
2.5 CVT |
دارای تهویه دیسک |
دارای تهویه دیسک |
برقی |
اندازه لاستیک ها
اصلاحات |
اندازه |
2.0 CVT |
چرخ های جلو: 225/60 R17 ، چرخ های عقب: 225/60 R17 |
2.0 d در |
چرخ های جلو: 225/60 R17 ، چرخ های عقب: 225/60 R17 |
2.0 D MT |
چرخ های جلو: 225/55 R18 ، چرخ های عقب: 225/55 R18 |
2.0 MT |
چرخ های جلو: 225/60 R17 ، چرخ های عقب: 225/60 R17 |
2.5 CVT |
چرخ های جلو: 225/60 R17 ، چرخ های عقب: 225/60 R17 |
ابعاد
اصلاحات |
طول ، میلی متر |
عرض ، میلی متر |
قد ، میلی متر |
جلو/عقب آهنگ ، میلی متر |
پایه چرخ ، میلی متر |
ترخیص جاده (ترخیص) ، MM |
حجم تنه ، ل |
2.0 CVT |
4636 |
1790 |
1700 |
1540/1545 |
2630 |
210 |
479/1773 |
2.0 d در |
4636 |
1790 |
1700 |
1540/1545 |
2630 |
210 |
479/1773 |
2.0 D MT |
4636 |
1790 |
1700 |
1540/1545 |
2630 |
210 |
479/1773 |
2.0 MT |
4636 |
1790 |
1700 |
1540/1545 |
2630 |
210 |
479/1773 |
2.5 CVT |
4636 |
1790 |
1700 |
1540/1545 |
2630 |
210 |
479/1773 |
وزن ماشین
اصلاحات |
جرم مجهز ، کیلوگرم |
حداکثر جرم ، کیلوگرم |
ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم |
2.0 CVT |
1514 |
2050 |
536 |
2.0 d در |
1637 |
2170 |
533 |
2.0 D MT |
1690 |
2170 |
480 |
2.0 MT |
1482 |
2050 |
568 |
2.5 CVT |
1565 |
2050 |
485 |
تعداد صندلی ها و درها
اصلاحات |
تعداد صندلی ها |
تعداد درها |
2.0 CVT |
5 |
5 |
2.0 d در |
5 |
5 |
2.0 D MT |
5 |
5 |
2.0 MT |
5 |
5 |
2.5 CVT |
5 |
5 |
حجم مخزن سوخت
اصلاحات |
حجم مخزن ، L |
نوع سوخت |
2.0 CVT |
65 |
AI-95 |
2.0 d در |
65 |
DT |
2.0 D MT |
65 |
DT |
2.0 MT |
65 |
AI-95 |
2.5 CVT |
65 |
AI-95 |
پویایی شناسی
اصلاحات |
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت |
زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با |
CD (ضریب مقاومت فرونتال) |
2.0 CVT |
169 |
11.9 |
- |
2.0 d در |
178 |
12.5 |
- |
2.0 D MT |
197 |
10 |
- |
2.0 MT |
181 |
11.1 |
- |
2.5 CVT |
182 |
10.3 |
- |
مصرف سوخت
اصلاحات |
در شهر ، ل/100 کیلومتر |
در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر |
مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر |
قطع CO2 ، گرم/کیلومتر |
نوع سوخت |
2.0 CVT |
10.6 |
7.3 |
8.5 |
- |
بنزین |
2.0 d در |
9.3 |
6.3 |
7.4 |
- |
دیزل |
2.0 D MT |
9 |
6.2 |
7.2 |
- |
دیزل |
2.0 MT |
11.1 |
7.3 |
8.7 |
- |
بنزین |
2.5 CVT |
11.5 |
7.7 |
9.1 |
- |
بنزین |
فیلم ویدئویی نیسان X-Triil از سال 2011
پیکربندی Nissan X-Trail از سال 2011
درایوهای آزمون
میتسوبیشی Outlander و Nissan X-Trail
تاریخ ادبیات جهان ، متمرکز در تست زوج ، میتسوبیشی Outlander و Nissan X-Trail ، اعلام می کند: بی دقتی با ارزش تر از قدرت است ... طراحان با فرم ، ما ، روزنامه نگاران ، با محتویات کار می کنیم. درگیری به عنوان مرگ اجتناب ناپذیر است. با این وجود ، یک خواننده محترم ، سهل انگاری کشنده از طرف من بود ...
Restyling Nissan X-Trail: آزمایش های بینایی
Nissan X-Trail به روز شده به شما امکان می دهد چای را در یک جعبه دستکش ، مقالات تجاری خنک و پارک روی سازها تهیه کنید ... استراحت از کراس اوور X-Trail را می توان در چهار کلمه توصیف کرد: اشکهای او به پایین می چرخید. موارد اضافی باقیمانده از حیله گر خواهد بود. زیرا تغییر اصلی در لامپ های جلو اعمال می شود. آنها دور داشتند ، نزدیک به لبه داخلی ، اکنون آنها ...
بدون خاک!
ما همه حمل و نقل رانندگی را دوست داریم. علاوه بر این ، به شکل منحرف ، از ناامیدی ، زیرا حتی در شهر فقط برای پارکینگ تمام فصلی بدون دردسر به چیزی شبیه به یک Bigfoot نیاز دارد. همه نمی توانند چنین خوشبختی را تحمل کنند ، و بنابراین ، به عنوان یک توده های گسترده و گسترده با دیوانگی به طور فزاینده ای توسط کراس اوورهای مختلف شهر خریداری می شوند. شوخی ها ، اما در ...