ویژگی های فنی Nissan GT-R از سال 2010
ویژگی های فنی نیسان GT-R 2010 ، 2011 ، 2012 ، 2013: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص) ، شعاع نوبت ، نوع انتقال و ترمزها ، اندازه بدن و لاستیک
خصوصیات موتور
| اصلاحات |
حجم موتور ، CM3 |
قدرت ، kW (LP)/درباره |
سیلندر |
Twinging ، NM/(RPM) |
نوع سیستم سوخت |
نوع سوخت |
| 3.8 AMT |
3799 |
(530)/6400 |
v -sheque - 6 |
(612)/3200-6000 |
انژکتور |
بنزین |
درایو و انتقال
| اصلاحات |
نوع درایو |
نوع انتقال (اساسی) |
نوع انتقال (به صورت اختیاری) |
| 3.8 AMT |
4x4 (همه درایو چرخ) |
اتوماتیک با دو کلاچ - 6 |
|
نوع تعلیق و شعاع چرخش
| اصلاحات |
سیستم تعلیق جلو |
تعلیق عقب |
قطر نوبت ، م |
| 3.8 AMT |
مستقل - مک فرسون |
مستقل - چند لینک |
11.9 |
سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان
| اصلاحات |
نوع ترمزهای جلو |
نوع ترمزهای عقب |
فرمان قدرت |
| 3.8 AMT |
دارای تهویه دیسک |
دارای تهویه دیسک |
الکترویدرولیک |
اندازه لاستیک ها
| اصلاحات |
اندازه |
| 3.8 AMT |
چرخ های جلو: 255/40 R20 ، چرخ های عقب: 285/35 R20 |
ابعاد
| اصلاحات |
طول ، میلی متر |
عرض ، میلی متر |
قد ، میلی متر |
جلو/عقب آهنگ ، میلی متر |
پایه چرخ ، میلی متر |
ترخیص جاده (ترخیص) ، MM |
حجم تنه ، ل |
| 3.8 AMT |
4670 |
1895 |
1370 |
1590/1600 |
2780 |
110 |
-/- |
وزن ماشین
| اصلاحات |
جرم مجهز ، کیلوگرم |
حداکثر جرم ، کیلوگرم |
ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم |
| 3.8 AMT |
1740 |
1960 |
220 |
تعداد صندلی ها و درها
| اصلاحات |
تعداد صندلی ها |
تعداد درها |
| 3.8 AMT |
4 |
2 |
حجم مخزن سوخت
| اصلاحات |
حجم مخزن ، L |
نوع سوخت |
| 3.8 AMT |
74 |
AI-98 |
پویایی شناسی
| اصلاحات |
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت |
زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با |
CD (ضریب مقاومت فرونتال) |
| 3.8 AMT |
315 |
3 |
- |
مصرف سوخت
| اصلاحات |
در شهر ، ل/100 کیلومتر |
در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر |
مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر |
قطع CO2 ، گرم/کیلومتر |
نوع سوخت |
| 3.8 AMT |
17.3 |
8.9 |
12 |
- |
بنزین |
ویدیوی درایو تست نیسان GT-R از سال 2010
پیکربندی نیسان GT-R از سال 2010
درایوهای آزمون
هندلین
هنگامی که برف شروع به کار کرد ، و میانگین دمای روزانه برای رشد ، نماد مدرن صنعت خودرو ژاپنی نیسان GT-R سرانجام به اتومبیل های خوب ما رسید. البته ، وسوسه قوی بود که آشنایی را به روزهای گرم به تعویق بیندازد. ، همانطور که انتظار می رفت ، در لاستیک تابستانی. اما در همان زمان ، هنوز امید وجود داشت که ...
Lotus Evora در برابر Nissan GT-R
قیمت 58،000 برای Lotus Evora که در تولید راه اندازی شده است ، می تواند شهرت را بسیار تکان دهد ، هرچند که به احتمال زیاد حریف وی نیست ، که نادیده گرفتن آن غیرممکن است: Nissan GT-R. وحشیگری Cub-Read of Nissan Gt- R همیشه با شما باقی می ماند. غلظت مطلق که او با آن تعداد متر جاده را جذب می کند ، تمرکز او بر دستیابی به حداکثر ...
