ویژگی های فنی مرسدس بنز E -class W210 1999 - 2002 سدان
ویژگی های فنی مرسدس بنز کلاس E-Class 1999 ، 2000 ، 2001 ، 2002: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص) ، شعاع نوبت ، نوع انتقال و ترمز ، اندازه بدن و لاستیک
خصوصیات موتور
| اصلاحات | حجم موتور ، CM3 | قدرت ، kW (LP)/درباره | سیلندر | Twinging ، NM/(RPM) | نوع سیستم سوخت | نوع سوخت |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI | 2148 | 85(116)/4200 | L4 (در مکان خط) | 250/1400-2600 | راه آهن مشترک | دیزل |
| 220 CDI | 2148 | 105(143)/4200 | L4 (در مکان خط) | 315/1800-2600 | راه آهن مشترک | دیزل |
| 270 CDI | 2685 | 125(170)/4200 | در مکان خط: L5 | 370/1600-2800 | راه آهن مشترک | دیزل |
| 320 CDI | 3222 | 145(197)/4200 | در مکان خط - L6 | 470/1800-2600 | راه آهن مشترک | دیزل |
| 200 | 1998 | 100(136)/5500 | L4 (در مکان خط) | 190/3700-4500 | تزریق چندگانه | بنزین |
| 200 kompressor | 1998 | 141(192)/5300 | L4 (در مکان خط) | 270/2500-4800 | تزریق چندگانه | بنزین |
| 240 (2,4) | 2398 | 125(170)/5900 | v6 | 225/3000-5000 | تزریق چندگانه | بنزین |
| 240 (2,6) | 2597 | 125(170)/5500 | v6 | 240/4500 | تزریق چندگانه | بنزین |
| 280 | 2799 | 150(204)/5700 | v6 | 270/3000-5000 | تزریق چندگانه | بنزین |
| 320 | 3199 | 165(224)/5600 | v6 | 315/3000-4800 | تزریق چندگانه | بنزین |
| 430 | 4266 | 205(279)/5750 | V شکل: V8 | 400/3000-4400 | تزریق چندگانه | بنزین |
درایو و انتقال
| اصلاحات | نوع درایو | نوع انتقال (اساسی) | نوع انتقال (به صورت اختیاری) |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | درایو عقب | 6-MKPP | 5-acpp ، |
| 220 CDI | درایو عقب | 6-MKPP | 5-acpp ، |
| 270 CDI | درایو عقب | 6-MKPP | 5-acpp ، |
| 320 CDI | درایو عقب | 5-ACPP | 5-acpp ، |
| 200 | درایو عقب | 6-MKPP | 5-acpp ، |
| 200 kompressor | درایو عقب | 6-MKPP | 5-acpp ، |
| 240 (2,4) | درایو عقب | 6-MKPP | 5-acpp ، |
| 240 (2,6) | درایو عقب | 6-MKPP | 5-acpp ، |
| 280 | درایو عقب | 6-MKPP | 5-acpp ، |
| 320 | درایو عقب | 5-ACPP | 5-acpp ، |
| 430 | درایو عقب | 5-ACPP |
سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان
| اصلاحات | نوع ترمزهای جلو | نوع ترمزهای عقب | فرمان قدرت |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
| 220 CDI | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
| 270 CDI | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
| 320 CDI | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
| 200 | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
| 200 kompressor | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
| 240 (2,4) | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
| 240 (2,6) | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
| 280 | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
| 320 | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
| 430 | دیسک های تهویه | دارای تهویه دیسک | وجود دارد |
اندازه لاستیک ها
| اصلاحات | اندازه |
|---|---|
| 200 CDI | 205/65 R15 94 ساعت |
| 220 CDI | 205/65 R15 94 ساعت |
| 270 CDI | 215/55 R16 93 V |
| 320 CDI | 215/55 R16 93 V |
| 200 | 205/65 R15 94 ساعت |
| 200 kompressor | 215/55 R16 93 V |
| 240 (2,4) | 205/65 R15 94 V |
| 240 (2,6) | 205/65 R15 94 V |
| 280 | 215/55 R16 93 W |
| 320 | 215/55 R16 93 W |
| 430 | 235/45 R17 94 W |
ابعاد
| اصلاحات | طول ، میلی متر | عرض ، میلی متر | قد ، میلی متر | جلو/عقب آهنگ ، میلی متر | پایه چرخ ، میلی متر | ترخیص جاده (ترخیص) ، MM | حجم تنه ، ل |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
| 220 CDI | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
| 270 CDI | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
| 320 CDI | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
| 200 | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
| 200 kompressor | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
| 240 (2,4) | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
| 240 (2,6) | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
| 280 | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
| 320 | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
| 430 | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
وزن ماشین
| اصلاحات | جرم مجهز ، کیلوگرم | حداکثر جرم ، کیلوگرم | ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | 1590 | 2090 | 500 |
| 220 CDI | 1590 | 2090 | 500 |
| 270 CDI | 1630 | 2130 | 500 |
| 320 CDI | 1660 | 2160 | 500 |
| 200 | 1510 | 2010 | 500 |
| 200 kompressor | 1580 | 2080 | 500 |
| 240 (2,4) | 1580 | 2080 | 500 |
| 240 (2,6) | 1590 | 2090 | 500 |
| 280 | 1540 | 2070 | 530 |
| 320 | 1630 | 2160 | 530 |
| 430 | 1680 | 2210 | 530 |
پویایی شناسی
| اصلاحات | حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت | زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با | CD (ضریب مقاومت فرونتال) |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | 200 | 12.5 | - |
| 220 CDI | 212 | 10.4 | - |
| 270 CDI | 225 | 9 | - |
| 320 CDI | 230 | 8.3 | - |
| 200 | 209 | 10.8 | - |
| 200 kompressor | 232 | 9.5 | - |
| 240 (2,4) | 224 | 9.8 | - |
| 240 (2,6) | 229 | 9.3 | - |
| 280 | 230 | 8.9 | - |
| 320 | 238 | 7.9 | - |
| 430 | 250 | 6.6 | - |
مصرف سوخت
| اصلاحات | در شهر ، ل/100 کیلومتر | در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر | مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر | قطع CO2 ، گرم/کیلومتر | نوع سوخت |
|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI | 8.5 | 4.8 | 6.2 | 177 | دیزل |
| 220 CDI | 8.5 | 4.8 | 6.2 | 177 | دیزل |
| 270 CDI | 9.4 | 5.4 | 6.9 | 189 | دیزل |
| 320 CDI | 11.1 | 5.9 | 7.8 | 207 | دیزل |
| 200 | 13.2 | 7 | 9.3 | 222 | بنزین |
| 200 kompressor | 13.4 | 7.3 | 9.6 | 213 | بنزین |
| 240 (2,4) | 15.8 | 7.8 | 10.8 | 256 | بنزین |
| 240 (2,6) | 15.9 | 7.9 | 10.8 | 247 | بنزین |
| 280 | 15.8 | 7.9 | 10.8 | 258 | بنزین |
| 320 | 15.2 | 7.6 | 10.3 | 247 | بنزین |
| 430 | 15.7 | 8 | 10.8 | 259 | بنزین |
قیمت مرسدس بنز E -class W210 1999 - 2002 در روسیه (به روز شده در 22 آوریل 2016)
| اصلاحات در G.V. | کل اتومبیل های فروش (در فدراسیون روسیه) | قیمت میانگین، روبل |
قیمت متوسط \u200b\u200bS گیربکس اتوماتیک ، روبل ها |
در کل با گیربکس اتوماتیک فروش | قیمت متوسط \u200b\u200bS انتقال دستی ، روبل ها |
کل در فروش با انتقال دستی |
|---|---|---|---|---|---|---|
| سال 1999 | 49 | 416 634 | 426 327 | 37 | 386 226 | 16 |
| 2000 | 49 | 470 002 | 471 002 | 46 | 461 747 | 9 |
| 2001 | 37 | 522 386 | 527 464 | 33 | 481 253 | 8 |
تست های تصادف ویدیویی مرسدس بنز E-Class W210 1999-2002
درایوهای تست ویدیویی مرسدس بنز E-Class W210 1999-2002
تنظیمات مرسدس بنز E -class W210 1999 - 2002
درایوهای آزمون
دستور العمل موفقیت
علیرغم این واقعیت که آخرین نسل نسل آخر کلاس E-Class مرسدس بیش از پنج سال پیش اتفاق افتاد ، این مدل هنوز هم تقاضای بسیار زیاد در سراسر جهان از جمله در بلاروس است. گفتن اینکه مرسدس E -Class به طور غیرمعمول محبوب است این نیست که چیزی نگویم. ظاهر یک قوم شخصی ...
رویای مرسدس مردم
طبق آمار ، مالک اول سه تا چهار سال پس از خرید یک ماشین به فروش می رساند. در این زمان ، ماشین وقت ندارد که از نظر جسمی یا اخلاقی پیر شود و قیمت آن تقریباً کاهش می یابد. برای کسانی که چنین پیشنهادی را پیدا می کنند سودآور است ، ما عنوان را به مدت سه سال باز نمی کنیم. چرا 210th؟ مرسدس بنز کلاس الکترونیکی با نام کارخانه W210 یا در ...
من چاق نیستم ، پر هستم!
حتی یک کودک با دوچرخه سه چرخ می رود. پسران بالغ روی دو چرخ سوار می شوند و خاله در سیرک - در حال حاضر روی یک چرخ. پس چرا همه سدان های درایو چرخ را بسازید؟ در دوران بلوغ ، آنها اندازه گیری می شوند ، که بالای دیوار می نویسد. داشتن تجربه زندگی و اطمینان از این که ، صرف نظر از نتیجه ، اسپری به همان اندازه پرواز می کند ...