مشخصات مرسدس بنز C-Class W204 از سال 2007 سدان
مشخصات مرسدس بنز C-Class 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: قدرت، مصرف سوخت 100 کیلومتر، وزن (وزن)، ترخیص کالا از گمرک جاده (ترخیص کالا از گمرک)، شعاع برگشت، نوع انتقال و ترمز، اندازه بدن و لاستیک
ویژگی های موتور
| تغییرات | موتور، CM3 | قدرت، KW (HP) / درباره | سیلندر | گشتاور، NM / (rpm) | نوع سیستم سوخت | نوع سوخت |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI | 2148 | 100(136)/3800 | L4 (محل های درون خطی) | 270/1600-3000 | راه آهن مشترک. | دیزل |
| 220 CDI | 2148 | 125(170)/3800 | L4 (محل های درون خطی) | 400/2000 | راه آهن مشترک. | دیزل |
| 250 CDI | 2143 | 150(204)/4100 | L4 (محل های درون خطی) | 500/1600-1800 | راه آهن مشترک. | دیزل |
| 320 CDI | 2987 | 165(224)/3800 | v6. | 510/1600-2800 | راه آهن مشترک. | دیزل |
| 180 CGI | 1796 | 115(156)/5000 | L4 (محل های درون خطی) | 249/1600-4200 | تزریق مستقیم | بنزین |
| 180 K. | 1796 | 115(156)/5200 | L4 (محل های درون خطی) | 230/2500-4200 | تزریق چند | بنزین |
| 180 K Blueefficiency. | 1597 | 115(156)/5200 | L4 (محل های درون خطی) | 230/2800-4600 | تزریق چند | بنزین |
| 200 CGI. | 1796 | 135(184)/5250 | L4 (محل های درون خطی) | 271/1800-4600 | تزریق مستقیم | بنزین |
| 200 K. | 1796 | 135(184)/5500 | L4 (محل های درون خطی) | 250/2800-5000 | تزریق چند | بنزین |
| 230 | 2496 | 150(204)/6100 | v6. | 245/2900-5500 | تزریق چند | بنزین |
| 250 CGI | 1796 | 150(204)/5500 | L4 (محل های درون خطی) | 309/2000-4300 | تزریق مستقیم | بنزین |
| 280 | 2996 | 170(231)6000 | v6. | 300/2500-5000 | تزریق چند | بنزین |
| 300 | 2996 | 170(231)/6000 | v6. | 300/2500-5000 | تزریق چند | بنزین |
| 350 | 3498 | 200(272)/6000 | v6. | 350/2400-5000 | تزریق چند | بنزین |
| 350 CGI. | 3498 | 215(292)/6400 | v6. | 365/3000-5100 | تزریق مستقیم | بنزین |
درایو و انتقال
| تغییرات | نوع درایو | نوع انتقال (پایه) | نوع انتقال (اختیاری) |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | درایو عقب | 6-MPP | 5 اتوماتیک |
| 220 CDI | درایو عقب | 6-MPP | 5 اتوماتیک |
| 250 CDI | درایو عقب | 6-MPP | |
| 320 CDI | درایو عقب | 6-MPP | 7 اتوماتیک |
| 180 CGI | درایو عقب | 6-MPP | |
| 180 K. | درایو عقب | 6-MPP | 5 اتوماتیک |
| 180 K Blueefficiency. | درایو عقب | 6-MPP | |
| 200 CGI. | درایو عقب | 6-MPP | |
| 200 K. | درایو عقب | 6-MPP | 5 اتوماتیک |
| 230 | درایو عقب | 6-MPP | 7 اتوماتیک |
| 250 CGI | درایو عقب | TipShift انتقال 5 اتوماتیک | |
| 280 | درایو عقب | 6-MPP | |
| 300 | درایو عقب | 6-MPP | |
| 350 | درایو عقب | 7 اتوماتیک | |
| 350 CGI. | درایو عقب | 7-انتقال اتوماتیک 7G ترونیک |
سیستم ترمز و فرمان قدرت
| تغییرات | نوع ترمز جلو | نوع ترمز عقب | فرمان قدرت |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | دیسک های تهویه | دیسک تهویه | وجود دارد |
| 220 CDI | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
| 250 CDI | دیسک های تهویه | دیسک تهویه | وجود دارد |
| 320 CDI | دیسک های تهویه | دیسک تهویه | وجود دارد |
| 180 CGI | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
| 180 K. | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
| 180 K Blueefficiency. | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
| 200 CGI. | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
| 200 K. | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
| 230 | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
| 250 CGI | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
| 280 | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
| 300 | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
| 350 | دیسک های تهویه | دیسک تهویه | وجود دارد |
| 350 CGI. | دیسک های تهویه | دیسک تهویه | وجود دارد |
اندازه لاستیک
| تغییرات | اندازه |
|---|---|
| 200 CDI | 195/60 R16 |
| 220 CDI | 205/55 R16 |
| 250 CDI | 225/45 R17 |
| 320 CDI | 225/45 R17 |
| 180 CGI | 195/60 R16 |
| 180 K. | 195 / 60R16. |
| 180 K Blueefficiency. | 195/60 R16 |
| 200 CGI. | 205/55 R16 |
| 200 K. | 205/55 R 16. |
| 230 | 205 / 55R16. |
| 250 CGI | 205/55 R16 |
| 280 | 205/55 R16 |
| 300 | 205/55 R16 |
| 350 | 225/45 R17 |
| 350 CGI. | 225/45 R17 |
اندازه
| تغییرات | طول، میلی متر | عرض، میلی متر | ارتفاع، میلی متر | مسیر جلو / عقب، میلی متر | پایه چرخ، میلی متر | ترخیص جاده (ترخیص)، میلی متر | حجم تنه، L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI | 4582 | 1770 | 1448 | 1549/1552 | 2761 | 165 | 476 |
| 220 CDI | 4582 | 1770 | 1448 | 1549/1552 | 2761 | 165 | 476 |
| 250 CDI | 4582 | 1770 | 1448 | 1534/1537 | 2761 | 165 | 476 |
| 320 CDI | 4582 | 1770 | 1448 | 1534/1537 | 2761 | 165 | 476 |
| 180 CGI | 4582 | 1770 | 1448 | 1534/1537 | 2761 | 165 | 476 |
| 180 K. | 4582 | 1770 | 1448 | 1549/1552 | 2761 | 165 | 476 |
| 180 K Blueefficiency. | 4582 | 1770 | 1448 | 1534/1537 | 2761 | 165 | 476 |
| 200 CGI. | 4582 | 1770 | 1448 | 1534/1537 | 2761 | 165 | 476 |
| 200 K. | 4582 | 1770 | 1445 | 1549/1552 | 2761 | 165 | 476 |
| 230 | 4582 | 1770 | 1445 | 1549/1552 | 2761 | 165 | 476 |
| 250 CGI | 4582 | 1770 | 1448 | 1534/1537 | 2761 | 165 | 476 |
| 280 | 4582 | 1770 | 1445 | 1549/1552 | 2761 | 165 | 476 |
| 300 | 4582 | 1770 | 1448 | 1534/1537 | 2761 | 165 | 476 |
| 350 | 4582 | 1770 | 1448 | 1534/1537 | 2761 | 165 | 476 |
| 350 CGI. | 4582 | 1770 | 1448 | 1534/1537 | 2761 | 165 | 476 |
وزن خودرو
| تغییرات | کاهش وزن، کیلوگرم | حداکثر جرم، کیلوگرم | ظرفیت بار، کیلوگرم. |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | 1560 | 2045 | 485 |
| 220 CDI | 1585 | 2070 | 485 |
| 250 CDI | - | - | - |
| 320 CDI | 1700 | 2185 | 485 |
| 180 CGI | 1485 | 1990 | 505 |
| 180 K. | 1485 | 1970 | 485 |
| 180 K Blueefficiency. | 1485 | 1970 | 485 |
| 200 CGI. | 1500 | 2005 | 505 |
| 200 K. | 1490 | 1975 | 485 |
| 230 | 1540 | 2025 | 485 |
| 250 CGI | 1505 | 2010 | 505 |
| 280 | 1555 | 2040 | 485 |
| 300 | 1555 | 2040 | 485 |
| 350 | 1610 | 2095 | 485 |
| 350 CGI. | 1615 | 2100 | 485 |
پویایی شناسی
| تغییرات | حداکثر سرعت، km / h | زمان اورکلاکینگ تا 100 کیلومتر در ساعت، با | CD (ضریب مقاومت پیشانی) |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | 215 | 10.4 | 0.27 |
| 220 CDI | 229 | 8.5 | 0.27 |
| 250 CDI | 250 | 7 | 0.27 |
| 320 CDI | 250 | 7.7 | 0.27 |
| 180 CGI | 225 | 9 | 0.28 |
| 180 K. | 223 | 9.5 | 0.27 |
| 180 K Blueefficiency. | 230 | 9.5 | 0.26 |
| 200 CGI. | 237 | 8.2 | 0.28 |
| 200 K. | 235 | 8.6 | 0.27 |
| 230 | 225 | 8.4 | 0.27 |
| 250 CGI | 240 | 7.4 | 0.28 |
| 280 | 250 | 7.5 | 0.27 |
| 300 | 249 | 7.3 | 0.28 |
| 350 | 250 | 6.4 | 0.27 |
| 350 CGI. | 249 | 6.2 | 0.28 |
مصرف سوخت
| تغییرات | در شهر، L / 100 کیلومتر | در بزرگراه، L / 100 کیلومتر | مصرف متوسط، L / 100 کیلومتر | انتشار CO2، G / KM | نوع سوخت |
|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI | 8.2 | 4.9 | 6.1 | 160 | دیزل |
| 220 CDI | 8.2 | 4.9 | 6.1 | 161 | دیزل |
| 320 CDI | 9.2 | 5.5 | 6.9 | 191 | دیزل |
| 180 CGI | 10.1 | 5.5 | 7.1 | 157-175 | بنزین |
| 180 K. | 10.5 | 5.6 | 7.4 | 187 | بنزین |
| 180 K Blueefficiency. | 9.7 | 5.4 | 7 | 159-173 | بنزین |
| 200 CGI. | 10.1 | 5.5 | 7.2 | 158-177 | بنزین |
| 200 K. | 11.1 | 6 | 7.9 | 188 | بنزین |
| 230 | 13.3 | 6.7 | 9.1 | 230 | بنزین |
| 250 CGI | 10.3 | 5.8 | 7.5 | 168-184 | بنزین |
| 280 | 13.7 | 6.8 | 9.4 | 223 | بنزین |
| 300 | 13.8 | 7 | 9.5 | 220-225 | بنزین |
| 350 | 13.9 | 7.3 | 9.7 | 232 | بنزین |
| 350 CGI. | 12.3 | 6.4 | 8.6 | 193-208 | بنزین |
قیمت مرسدس بنز C-Class W204 از سال 2007 در روسیه (به روز 2016 آوریل 22)
| اصلاحات در G.V. | کل اتومبیل برای فروش (در فدراسیون روسیه) | قیمت میانگین، روبل |
قیمت میانگین S. انتقال اتوماتیک، روبل |
مجموع برای فروش با انتقال اتوماتیک | قیمت میانگین S. MCPP، روبل |
مجموع برای فروش با MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 16 | 921 914 | 937 830 | 10 | 763 549 | 6 |
| 2008 | 22 | 1 039 403 | 1 053 021 | 21 | 975 208 | 7 |
| 2009 | 9 | 1 143 013 | 1 157 277 | 9 | 1 043 177 | 6 |
| 2010 | 10 | 1 240 108 | 1 244 282 | 10 | 1 064 680 | 6 |
| 2011 | 22 | 1 311 442 | 1 294 778 | 22 | 2 501 341 | 6 |
| 2012 | 20 | 1 534 864 | 1 536 614 | 20 | - | 6 |
| 2013 | 16 | 1 709 508 | 1 711 183 | 10 | - | 6 |
تصادف کلیپ تست مرسدس بنز C-Class W204 از سال 2007
درایو تست ویدئو مرسدس بنز C-Class W204 از سال 2007
سخت افزار مرسدس بنز C-Class W204 از سال 2007
تست تصادف مرسدس بنز C-Class W204 از سال 2007
36%
راننده و مسافران
11%
عابر پیاده
32%
کودکان و نوجوانان
درایو تست
حزب کسب و کار کوچک
لکسوس 250cane، مالش است. از 1 183 000 حداکثر. انرژی، اسب بخار 208Max. سرعت، کیلومتر / ساعت 225Remore 0100 متر / ثانیه، از 8.4 اینفینیتی G35Tee، مالش. از 1 496 000 حداکثر. انرژی، اسب بخار 315Max. سرعت، کیلومتر / ساعت N / Drazgro، 0100 متر / ثانیه، از 6.2 جگوار X-نوع 3.0Teene، مالش. از 1 675 000 حداکثر. ...
Avangard از
شما می توانید انجام دهید و قدرت کمتر، و ... و جدید کلاس C هنوز هم یک شی روانکاری واقعی 1. مرحله 1 و مرسدس بنز سفید باقی خواهد ماند. وظیفه این است که از ریه ها است. و، به احتمال زیاد، دانش نیست، اما در منطق. اول از همه، شما متوجه رنگ گستاخ او (و تنها پس از آن خاک). سپس قدردانی از مزایای بصری از نسخه ...
مقایسه حق بیمه تست ورزش مدارس
در آخرین تست های مقایسه ما از BMW 335I، من صاف مثل چاک یخی لیدل برنده را در جنگ بدون قوانین برنده پی-VI هرمان روبنس. او به طور ناگهانی آنالوگ توسط infiniti، لکسوس و مرسدس بنز، که در این سایت، و همچنین به عنوان یک صعود سریع به شهرت Eismann ثبت شد در نشان داده شده است ...