ویژگی های فنی مزدا مزدا 2 از سال 2007 هاچ بک
ویژگی های فنی مزدا مزدا 2 (Demio) 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012 ، 2013: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص) ، شعاع نوبت ، نوع انتقال و ترمز ، اندازه بدن و اندازه بدن و اندازه بدن
خصوصیات موتور
اصلاحات | حجم موتور ، CM3 | قدرت ، kW (LP)/درباره | سیلندر | Twinging ، NM/(RPM) | نوع سیستم سوخت | نوع سوخت |
---|---|---|---|---|---|---|
1.3 | 1349 | 55(75)/6000 | L4 (در مکان خط) | 121/3500 | تزریق چندگانه | بنزین |
1.3 اسب بخار | 1349 | 63(86)/6000 | L4 (در مکان خط) | 122/3500 | تزریق چندگانه | بنزین |
1.5 | 1498 | 76(103)/6000 | L4 (در مکان خط) | 137/4000 | تزریق چندگانه | بنزین |
درایو و انتقال
اصلاحات | نوع درایو | نوع انتقال (اساسی) | نوع انتقال (به صورت اختیاری) |
---|---|---|---|
1.3 | خودروی محورجلو | 5-MKPP | |
1.3 اسب بخار | خودروی محورجلو | 5-MKPP | |
1.5 | خودروی محورجلو | 5-MKPP |
سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان
اصلاحات | نوع ترمزهای جلو | نوع ترمزهای عقب | فرمان قدرت |
---|---|---|---|
1.3 | دیسک های تهویه | طبل | وجود دارد |
1.3 اسب بخار | دیسک های تهویه | طبل | وجود دارد |
1.5 | دیسک های تهویه | طبل | وجود دارد |
اندازه لاستیک ها
اصلاحات | اندازه |
---|---|
1.3 | 175/65R14 |
1.3 اسب بخار | 185/55R15 |
1.5 | 195/45R16 |
ابعاد
اصلاحات | طول ، میلی متر | عرض ، میلی متر | قد ، میلی متر | جلو/عقب آهنگ ، میلی متر | پایه چرخ ، میلی متر | ترخیص جاده (ترخیص) ، MM | حجم تنه ، ل |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.3 | 3899 | 1699 | 1478 | 1478/1458 | 2489 | 150 | 249 |
1.3 اسب بخار | 3899 | 1699 | 1478 | 1478/1458 | 2489 | 150 | 249 |
1.5 | 3899 | 1699 | 1478 | 1478/1458 | 2489 | 150 | 249 |
وزن ماشین
اصلاحات | جرم مجهز ، کیلوگرم | حداکثر جرم ، کیلوگرم | ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم |
---|---|---|---|
1.3 | 930 | 1480 | 550 |
1.3 اسب بخار | 930 | 1485 | 555 |
1.5 | 935 | 1485 | 550 |
پویایی شناسی
اصلاحات | حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت | زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با | CD (ضریب مقاومت فرونتال) |
---|---|---|---|
1.3 | 168 | 14 | 0.31 |
1.3 اسب بخار | 172 | 12.9 | 0.31 |
1.5 | 188 | 10.4 | 0.31 |
مصرف سوخت
اصلاحات | در شهر ، ل/100 کیلومتر | در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر | مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر | قطع CO2 ، گرم/کیلومتر | نوع سوخت |
---|---|---|---|---|---|
1.3 | 6.9 | 4.6 | 5.4 | 129 | بنزین |
1.3 اسب بخار | 6.9 | 4.6 | 5.4 | 129 | بنزین |
1.5 | 7.6 | 4.9 | 5.9 | 140 | بنزین |
قیمت مزدا مزدا 2 از سال 2007 در روسیه (به روز شده در 22 آوریل 2016)
اصلاحات در G.V. | کل اتومبیل های فروش (در فدراسیون روسیه) | قیمت میانگین، روبل |
قیمت متوسط \u200b\u200bS گیربکس اتوماتیک ، روبل ها |
در کل با گیربکس اتوماتیک فروش | قیمت متوسط \u200b\u200bS انتقال دستی ، روبل ها |
کل در فروش با انتقال دستی |
---|---|---|---|---|---|---|
2007 | 38 | 422 708 | 419 260 | 30 | 430 774 | 10 |
2008 | 176 | 493 310 | 497 615 | 108 | 483 504 | 66 |
2009 | 99 | 496 440 | 493 665 | 80 | 503 986 | 25 |
2010 | 81 | 498 490 | 494 113 | 72 | 525 570 | 9 |
2011 | 25 | 581 331 | 581 945 | 22 | 555 684 | 6 |
2012 | 22 | 680 131 | 680 468 | 22 | 666 120 | 7 |
2013 | 57 | 746 932 | 815 490 | 25 | 685 244 | 31 |
تست های تصادف ویدیویی مزدا مزدا 2 از سال 2007
تنظیمات مزدا مزدا 2 از سال 2007
تست تصادف مزدا مزدا 2 از سال 2007
34%
راننده و مسافران
18%
عابر پیاده
37%
کودکان و نوجوانان
درایوهای آزمون
Battle of Sports اتومبیل های کوچک: Mazda Demio Sport vs Honda Fit Rs
اتومبیل های جدید کلاس جمع و جور: مدل های دسته بندی های ورزشی به نتایج حاصل از نتایج فروش فشرده ژاپنی در سال 2007 به طرز قانع کننده ای نشان می دهد که دو خودروهای هوندا فیت و مزدا دمیو هنوز در این زمینه رهبری دارند. اما توجه به این نکته جالب است که توجه داشته باشید: اگر قبل از هر دو اتومبیل سعی کنند یکدیگر را ترسیم کنند ...
آزمون دوئل. سال های نوجوانی
او باریک و برازنده است. کمی شل و ول و در عین حال متوسط. glamorna؟ کمی ، اما بدون ابتذال ، بدون براقیت اضافی وجود دارد. و با این حال ، در مقایسه با والدین ، \u200b\u200bبهشت \u200b\u200bو زمین. مقادیر قدیمی در پوسته جدید! ظاهراً ، زیرا این مورد علاقه است. او یک مرد سخت است. فولاد و به نظر می رسد یک جنگنده. متولد نشده ...
نیمه من ...
ژاپنی ها با فن آوری های بالا ، غذاهای متمایز ملی ، شهرهای آینده نگر و اتومبیل های با کیفیت نه تنها ستایش می کنند ، بلکه غالباً مورد هجوم تولید کنندگان خاص ، ژاپنی ها غالباً با این واقعیت محکوم می شوند که آنها صنعت خودروسازی جهان را دوباره پر نمی کنند ، راه حل های آماده و آماده را انجام می دهند. و قبل از درخشش در محصولات ژاپنی ، آنها را برای آنها بیاورید. هاترس ، البته ...