ویژگی های فنی لینکلن Aviator 2002 - 2005 SUV

ویژگی های فنی لینکلن Aviator 2002 ، 2003 ، 2004 ، 2005: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص) ، شعاع چرخشی ، نوع انتقال و ترمز ، اندازه بدن و لاستیک

خصوصیات موتور

اصلاحات حجم موتور ، CM3 قدرت ، kW (LP)/درباره سیلندر Twinging ، NM/(RPM) نوع سیستم سوخت نوع سوخت
4.6 4605 224(305)/5750 V شکل: V8 407/3250 تزریق الکترونیکی بنزین

درایو و انتقال

اصلاحات نوع درایو نوع انتقال (اساسی) نوع انتقال (به صورت اختیاری)
4.6 درایو عقب 5-ACPP

سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان

اصلاحات نوع ترمزهای جلو نوع ترمزهای عقب فرمان قدرت
4.6 گرده گرده وجود دارد

اندازه لاستیک ها

اصلاحات اندازه
4.6 245/65 r 17

ابعاد

اصلاحات طول ، میلی متر عرض ، میلی متر قد ، میلی متر جلو/عقب آهنگ ، میلی متر پایه چرخ ، میلی متر ترخیص جاده (ترخیص) ، MM حجم تنه ، ل
4.6 4910 1877 1801 1547/1554 2888 226 351

وزن ماشین

اصلاحات جرم مجهز ، کیلوگرم حداکثر جرم ، کیلوگرم ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم
4.6 2193 2771 578

پویایی شناسی

اصلاحات حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با CD (ضریب مقاومت فرونتال)
4.6 - - 0.41

مصرف سوخت

اصلاحات در شهر ، ل/100 کیلومتر در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر قطع CO2 ، گرم/کیلومتر نوع سوخت
4.6 19.6 13.8 16.8 400 بنزین

قیمت های لینکلن Aviator 2002 - 2005 در روسیه (به روز شده در 22 آوریل 2016)

اصلاحات در G.V. کل اتومبیل های فروش (در فدراسیون روسیه) قیمت میانگین،
روبل
قیمت متوسط \u200b\u200bS
گیربکس اتوماتیک ، روبل ها
در کل با گیربکس اتوماتیک فروش قیمت متوسط \u200b\u200bS
انتقال دستی ، روبل ها
کل در فروش با انتقال دستی
2003
8 792 969 792 969 8 - 6
4.6 لیتر 8 792 969 792 969 8 - 6
2004
9 831 913 831 913 9 - 6
2005
7 923 007 923 007 7 - 6

پیکربندی Lincoln Aviator 2002 - 2005

درایوهای آزمون

هواپیمایی
مانند لباس ، یک ماشین فوق العاده بزرگ معمولاً مبهم به نظر می رسد. اما ارزش آن را دارد که اندازه کوچکتر را برای خودتان مصرف کنید ، زیرا ظریف و حتی شیک می شود. چنین است که لینکلن Aviatorzli Lincoln Aviator است که در کنار Lincoln Navigator قرار می گیرد ، سپس آنها مانند دو گودال به نظر می رسند. یک (ناوبر) -به ننگ ، دوم (هواپیمایی) -...