ویژگی های فنی Land Rover Freelander 2000 - 2003 SUV
ویژگی های فنی Land Rover Freelander 2000 ، 2001 ، 2002 ، 2003: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص کالا از گمرک) ، شعاع واژگونی ، نوع انتقال و ترمز ، اندازه بدن و لاستیک
خصوصیات موتور
| اصلاحات | حجم موتور ، CM3 | قدرت ، kW (LP)/درباره | سیلندر | Twinging ، NM/(RPM) | نوع سیستم سوخت | نوع سوخت |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TD4 | 1951 | 82(112)/4000 | L4 (در مکان خط) | 260/1750 | راه آهن مشترک | دیزل |
| 1.8i | 1796 | 86(117)/5500 | L4 (در مکان خط) | 160/2750 | تزریق چندگانه | بنزین |
| 2.5i v6 | 2497 | 130(177)/6250 | v6 | 240/4000 | تزریق چندگانه | بنزین |
درایو و انتقال
| اصلاحات | نوع درایو | نوع انتقال (اساسی) | نوع انتقال (به صورت اختیاری) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD4 | 4x4 (همه درایو چرخ) | 5-MKPP | 5-acpp ، |
| 1.8i | 4x4 (همه درایو چرخ) | 5-MKPP | |
| 2.5i v6 | 4x4 (همه درایو چرخ) | 5-ACPP |
سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان
| اصلاحات | نوع ترمزهای جلو | نوع ترمزهای عقب | فرمان قدرت |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD4 | دیسک های تهویه | طبل | وجود دارد |
| 1.8i | دیسک های تهویه | طبل | وجود دارد |
| 2.5i v6 | دیسک های تهویه | طبل | وجود دارد |
اندازه لاستیک ها
| اصلاحات | اندازه |
|---|---|
| 2.0 TD4 | 195/80R15 |
| 1.8i | 195/80R15 |
| 2.5i v6 | 195/80R15 |
ابعاد
| اصلاحات | طول ، میلی متر | عرض ، میلی متر | قد ، میلی متر | جلو/عقب آهنگ ، میلی متر | پایه چرخ ، میلی متر | ترخیص جاده (ترخیص) ، MM | حجم تنه ، ل |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TD4 | 4379 | 1801 | 1760 | 1529/1539 | 2560 | 211 | 354 |
| 1.8i | 4379 | 1801 | 1760 | 1529/1539 | 2560 | 211 | 354 |
| 2.5i v6 | 4379 | 1801 | 1760 | 1529/1539 | 2560 | 211 | 354 |
وزن ماشین
| اصلاحات | جرم مجهز ، کیلوگرم | حداکثر جرم ، کیلوگرم | ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD4 | 1555 | 2080 | 525 |
| 1.8i | 1427 | 2040 | 613 |
| 2.5i v6 | 1567 | 2060 | 493 |
پویایی شناسی
| اصلاحات | حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت | زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با | CD (ضریب مقاومت فرونتال) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD4 | 164 | 14.4 | 0.39 |
| 1.8i | 170 | 12.6 | 0.39 |
| 2.5i v6 | 182 | 11.1 | 0.39 |
مصرف سوخت
| اصلاحات | در شهر ، ل/100 کیلومتر | در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر | مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر | قطع CO2 ، گرم/کیلومتر | نوع سوخت |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TD4 | 9.1 | 6.7 | 7.6 | 205 | دیزل |
| 1.8i | 13.6 | 8.5 | 10.4 | 248 | بنزین |
| 2.5i v6 | 17 | 9.7 | 12.4 | 298 | بنزین |
قیمت Land Rover Freelander 2000 - 2003 در روسیه (به روز شده در 22 آوریل 2016)
| اصلاحات در G.V. | کل اتومبیل های فروش (در فدراسیون روسیه) | قیمت میانگین، روبل |
قیمت متوسط \u200b\u200bS گیربکس اتوماتیک ، روبل ها |
در کل با گیربکس اتوماتیک فروش | قیمت متوسط \u200b\u200bS انتقال دستی ، روبل ها |
کل در فروش با انتقال دستی |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | 33 | 468 480 | 480 030 | 20 | 455 933 | 20 |
| 2002 | 46 | 502 577 | 512 441 | 31 | 467 976 | 16 |
| 2003 | 37 | 518 153 | 521 398 | 30 | 504 813 | 9 |
بررسی Land Rover Freelander 2000 - 2003 از متخصصان
Land Rover Freelander را با جزئیات بررسی می کند| Freelander 2000 - 2003 | |
|---|---|
| موتور |  |
| انتقال | |
| سیستم کنترل و سیستم تعلیق |  |
| سیستم ترمز | |
| گرمایش هوا و تهویه هوا |  |
| سیستم راه اندازی و شارژ | |
| اجزای برقی و غیره | |
| پایداری بدن خوردگی |
تست های تصادف ویدیویی Land Rover Freelander 2000 - 2003
درایوهای تست ویدیو Land Rover Freelander 2000 - 2003
تنظیمات Land Rover Freelander 2000 - 2003
درایوهای آزمون
چرخه
در خانواده هیبریدهای یک جیپ و اتومبیل دوباره پر کردن جامد. نیسان X-Trail ، Land Rover Freelander و Ford Maverick به روسیه آمدند. این نژاد نسبتاً جدید اتومبیل در سراسر جهان محبوب تر می شود. تاکنون انتخاب اتومبیل های این دسته از قیمت ها در روسیه اندک بوده است: هوندا CR-V و HR-V ، Toyota RAV4 ، ...
برای همه موارد
اخیراً ، به نظر می رسید چنین اتومبیل هایی شش سال پیش نبوده است ، ما به اندازه های مختلف SUV ها نگاه کردیم ، که FI! آنها نتوانستند به هیچ مقایسه با SUV های واقعی بروند ، و حتی برای حضور در اکتبر 95th مشخص نیست که هوندا CR-V به هیچ وجه توجه نکرده است. ...
شلوار می چرخد \u200b\u200b...
مفهوم یک ماشین سه منظوره در ابتدا حاوی یک اشاره جزئی از خودخواهی مالک است: آنها می گویند ، مکان اصلی در ماشین راننده است. و تولید کنندگان خودرو درهای مسافر عقب را ویرایش می کنند و سدان ها و جهانی را در کاربردی خود مطابق با سلیقه فردگرایان تازه می کنند. لندرور لندرور سه درها برای خودخواه دو برابر خوشمزه تر است: نه تنها به نظر تازه می رسد ...