تست تصادف Land Rover Freelander 2000 - 2003 SUV

حفاظت از راننده و مسافر

سرماخوردگی، راننده

پانچ جلو، مسافر

ضربه جانبی، راننده

- خوب - خوب - با رضایت بخش - بد - خیلی بد

دستگاه های نگهداری کودکان

کودک تا 18 ماه	Britax Rock-A-Tot، چهره برگشت
کودک بیش از 3 سال	رنسانس Britax، چهره به جلو

ایمنی عابر پیاده

- خوب - خوب - با رضایت بخش

نظرات:

Freelander یک SUV جمع و جور است که بیش از ده سال پیش طراحی شده است. داخلی مسافر با تاثیر پیشانی به طور قابل توجهی تغییر شکل داده شد، و قفل درب راننده و فرمان به طور عمده پشت سر گذاشت. بار عبور از راننده قفسه سینه تبدیل به نسل بزرگ شد، و مشکلات پاهای خود را. با تاثیر جانبی، خطر ابتلا به آسیب قفسه سینه وجود دارد که به طور قابل توجهی کیسه هوا را کاهش می دهد. صندلی های کودکان نتایج خوبی را با تاثیر جانبی نشان دادند، با این حال، با سر، آنها سر زین خود را نداشتند. حفاظت از عابر پیاده به طور متوسط \u200b\u200bبرای اتومبیل ها مانند سطح سطح.

مشت از روبرو:

کمربند و کیسه های هوا، سر و گردن رسوبات جلو را محافظت می کردند، اما بار بیشتری بر روی سلول های قفسه سینه خود داشتند. درب جلو از طرف کویل خم شده است. طوفان پا در پشت صندلی راننده تغییر شکل داده شد. Sedaws جلویی خطر ابتلا به عناصر سفت و سخت پانل جلویی را به خطر انداخت. صندلی مرکزی صندلی صندلی با کمربند ایمنی سه نقطه ای مجهز شده است، که در مقایسه با کمر، حفاظت بسیار بهتر را فراهم می کند.

امنیت کودکان مسافر:

صندلی کودک بزرگتر توسط "چهره به جلو"، و برای جوانتر - "در برابر جهت حرکت" تاسیس شد. با تاثیر پیشانی سر هر دو به اندازه کافی محافظت نشده بود. برای جوانتر نیز آسیب احتمالی بالایی به گردن وجود داشت. سازنده اظهار داشت که صندلی مورد استفاده در خمیر مناسب برای کودکان 18 ماهه است، اما معلوم شد که برای اندازه کودک میانی این سن بسیار کوچک است. با این حال، حتی در چنین شرایطی، حفاظت در طول اثر جانبی باقی مانده بود. علامت گذاری اشتباه در صندلی برای 3 سال می تواند به نصب نامناسب آن منجر شود. در مقابل کیسه های مسافری مسافر جلو هیچ هشدار در مورد عدم پذیرش نصب صندلی کودکان "علیه جهت حرکت" وجود ندارد.

اعتصاب جانبی:

با اعتصاب جانبی، Freelander تنها یک درجه کوچک از حفاظت را ارائه داد، با مقایسه با اتومبیل های همان کلاس. راننده به علت اعتصاب قفسه مرکزی بین درب و صندلی های Sidewall، آسیب دیدگی به قفسه سینه را به خطر انداخت.

ایمنی عابر پیاده:

لبه جلویی هود و سپر عملا ضربه عابران پیاده را خنثی نکرد، اما سطح هود برخی از حفاظت ها را فراهم کرد.

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

محل روت	در سمت راست
مدل تست شده	Land Rover Freelander GS K1.8LTR بنزین
نوع بدن	5 درب متقاطع
سال انتشار داده ها	2002
کاهش وزن	1485

سیستم های نصب و راه اندازی:

Printensels از کمربند صندلی جلو	وجود دارد
کمربند جلو بار لودر	وجود دارد
کیسه هوا جلو راننده	وجود دارد
کیسه هوا جلو مسافرتی	وجود دارد
کیسه های هوا جانبی	نه
کیسه های هوا سمت چپ	نه
زانوهای راننده و کیسه هوا	نه