ویژگی های فنی KIA CED از سال 2012 هاچ بک
ویژگی های فنی KIA CED 2012 ، 2013: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص کالا از گمرک) ، شعاع نوبت ، نوع انتقال و ترمز ، اندازه بدن و لاستیک
خصوصیات موتور
| اصلاحات |
حجم موتور ، CM3 |
قدرت ، kW (LP)/درباره |
سیلندر |
Twinging ، NM/(RPM) |
نوع سیستم سوخت |
نوع سوخت |
| 1.4 CVVT 6-MKPP (100 اسب بخار) |
1396 |
74(100)/5500 |
4 سیلندر |
137/4200 |
تزریق توزیع شده |
بنزین |
| 1.4 CVVT 6-MKPP START-STOP (100 اسب بخار) |
1396 |
74(100)/5500 |
4 سیلندر |
137/4200 |
تزریق توزیع شده |
بنزین |
| 1.6 GDI 6-ACPP (135 اسب بخار) |
1591 |
99(135)/6300 |
4 سیلندر |
165/4850 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
| 1.6 GDI 6-MKPP (135 اسب بخار) |
1591 |
99(135)/6300 |
4 سیلندر |
165/4850 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
| 1.6 GDI Start-Stop 6-MKPP (135 اسب بخار) |
1591 |
99(135)/6300 |
4 سیلندر |
165/4850 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
| 1.4 CRDI 6-MKPP (90 اسب بخار) |
1396 |
66(90)/4000 |
4 سیلندر |
220/1500-2750 |
تزریق مستقیم با ریل |
دیزل |
| 1.4 CRDI START-STOP 6-MKPP (90 اسب بخار) |
1396 |
66(90)/4000 |
4 سیلندر |
220/1500-2750 |
تزریق مستقیم با ریل |
دیزل |
| 1.6 CRDI 6-ACPP (128 اسب بخار) |
1582 |
94(128)/4000 |
4 سیلندر |
260/1900-2750 |
تزریق مستقیم با ریل |
دیزل |
| 1.6 CRDI 6-MKPP (128 اسب بخار) |
1582 |
94(128)/4000 |
4 سیلندر |
260/1900-2750 |
تزریق مستقیم با ریل |
دیزل |
| 1.6 CRDI START-STOP 6-MKPP (128 اسب بخار) |
1582 |
94(128)/4000 |
4 سیلندر |
260/1900-2750 |
تزریق مستقیم با ریل |
دیزل |
درایو و انتقال
| اصلاحات |
نوع درایو |
نوع انتقال (اساسی) |
نوع انتقال (به صورت اختیاری) |
| 1.4 CVVT 6-MKPP (100 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
6-MKPP |
|
| 1.4 CVVT 6-MKPP START-STOP (100 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
6-MKPP |
|
| 1.6 GDI 6-ACPP (135 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
6-ACPP |
|
| 1.6 GDI 6-MKPP (135 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
6-MKPP |
|
| 1.6 GDI Start-Stop 6-MKPP (135 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
6-MKPP |
|
| 1.4 CRDI 6-MKPP (90 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
6-MKPP |
|
| 1.4 CRDI START-STOP 6-MKPP (90 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
6-MKPP |
|
| 1.6 CRDI 6-ACPP (128 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
6-ACPP |
|
| 1.6 CRDI 6-MKPP (128 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
6-MKPP |
|
| 1.6 CRDI START-STOP 6-MKPP (128 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
6-MKPP |
|
سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان
| اصلاحات |
نوع ترمزهای جلو |
نوع ترمزهای عقب |
فرمان قدرت |
| 1.4 CVVT 6-MKPP (100 اسب بخار) |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
|
| 1.4 CVVT 6-MKPP START-STOP (100 اسب بخار) |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
|
| 1.6 GDI 6-ACPP (135 اسب بخار) |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
|
| 1.6 GDI 6-MKPP (135 اسب بخار) |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
|
| 1.6 GDI Start-Stop 6-MKPP (135 اسب بخار) |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
|
اندازه لاستیک ها
| اصلاحات |
اندازه |
| 1.4 CVVT 6-MKPP (100 اسب بخار) |
195/65 R15 |
| 1.4 CVVT 6-MKPP START-STOP (100 اسب بخار) |
195/65 R15 |
| 1.6 GDI 6-ACPP (135 اسب بخار) |
205/55 R16 |
| 1.6 GDI 6-MKPP (135 اسب بخار) |
205/55 R16 |
| 1.6 GDI Start-Stop 6-MKPP (135 اسب بخار) |
205/55 R16 |
ابعاد
| اصلاحات |
طول ، میلی متر |
عرض ، میلی متر |
قد ، میلی متر |
جلو/عقب آهنگ ، میلی متر |
پایه چرخ ، میلی متر |
ترخیص جاده (ترخیص) ، MM |
حجم تنه ، ل |
| 1.4 CVVT 6-MKPP (100 اسب بخار) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
| 1.4 CVVT 6-MKPP START-STOP (100 اسب بخار) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
| 1.6 GDI 6-ACPP (135 اسب بخار) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
| 1.6 GDI 6-MKPP (135 اسب بخار) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
| 1.6 GDI Start-Stop 6-MKPP (135 اسب بخار) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
| 1.4 CRDI 6-MKPP (90 اسب بخار) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
| 1.4 CRDI START-STOP 6-MKPP (90 اسب بخار) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
| 1.6 CRDI 6-ACPP (128 اسب بخار) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
| 1.6 CRDI 6-MKPP (128 اسب بخار) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
| 1.6 CRDI START-STOP 6-MKPP (128 اسب بخار) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
وزن ماشین
| اصلاحات |
جرم مجهز ، کیلوگرم |
حداکثر جرم ، کیلوگرم |
ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم |
| 1.4 CVVT 6-MKPP (100 اسب بخار) |
1258 |
1820 |
562 |
| 1.4 CVVT 6-MKPP START-STOP (100 اسب بخار) |
1258 |
1820 |
562 |
| 1.6 GDI 6-ACPP (135 اسب بخار) |
1301 |
1840 |
539 |
| 1.6 GDI 6-MKPP (135 اسب بخار) |
1268 |
1820 |
552 |
| 1.6 GDI Start-Stop 6-MKPP (135 اسب بخار) |
1268 |
1820 |
552 |
| 1.4 CRDI 6-MKPP (90 اسب بخار) |
1365 |
1910 |
545 |
| 1.4 CRDI START-STOP 6-MKPP (90 اسب بخار) |
1365 |
1910 |
545 |
| 1.6 CRDI 6-ACPP (128 اسب بخار) |
1385 |
1940 |
555 |
| 1.6 CRDI 6-MKPP (128 اسب بخار) |
1375 |
1920 |
545 |
| 1.6 CRDI START-STOP 6-MKPP (128 اسب بخار) |
1375 |
1920 |
545 |
پویایی شناسی
| اصلاحات |
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت |
زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با |
CD (ضریب مقاومت فرونتال) |
| 1.4 CVVT 6-MKPP (100 اسب بخار) |
182 |
12.8 |
0.3 |
| 1.4 CVVT 6-MKPP START-STOP (100 اسب بخار) |
182 |
12.8 |
0.3 |
| 1.6 GDI 6-ACPP (135 اسب بخار) |
195 |
10.8 |
0.3 |
| 1.6 GDI 6-MKPP (135 اسب بخار) |
195 |
9.9 |
0.3 |
| 1.6 GDI Start-Stop 6-MKPP (135 اسب بخار) |
195 |
9.9 |
0.3 |
| 1.4 CRDI 6-MKPP (90 اسب بخار) |
171 |
13.5 |
0.3 |
| 1.4 CRDI START-STOP 6-MKPP (90 اسب بخار) |
171 |
13.5 |
0.3 |
| 1.6 CRDI 6-ACPP (128 اسب بخار) |
187 |
11.7 |
0.3 |
| 1.6 CRDI 6-MKPP (128 اسب بخار) |
196 |
10.9 |
0.3 |
| 1.6 CRDI START-STOP 6-MKPP (128 اسب بخار) |
196 |
10.9 |
0.3 |
مصرف سوخت
| اصلاحات |
در شهر ، ل/100 کیلومتر |
در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر |
مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر |
قطع CO2 ، گرم/کیلومتر |
نوع سوخت |
| 1.4 CVVT 6-MKPP (100 اسب بخار) |
7.9 |
4.9 |
6 |
139 |
بنزین |
| 1.4 CVVT 6-MKPP START-STOP (100 اسب بخار) |
7.4 |
4.8 |
5.8 |
135 |
بنزین |
| 1.6 GDI 6-ACPP (135 اسب بخار) |
8 |
4.9 |
6.1 |
140 |
بنزین |
| 1.6 GDI 6-MKPP (135 اسب بخار) |
8 |
4.9 |
6.1 |
140 |
بنزین |
| 1.6 GDI Start-Stop 6-MKPP (135 اسب بخار) |
6.8 |
4.5 |
5.4 |
124 |
بنزین |
| 1.4 CRDI 6-MKPP (90 اسب بخار) |
5.4 |
3.8 |
4.3 |
114 |
دیزل |
| 1.4 CRDI START-STOP 6-MKPP (90 اسب بخار) |
4.9 |
3.7 |
4.2 |
109 |
دیزل |
| 1.6 CRDI 6-ACPP (128 اسب بخار) |
7.2 |
4.5 |
5.5 |
145 |
دیزل |
| 1.6 CRDI 6-MKPP (128 اسب بخار) |
5.2 |
3.8 |
4.3 |
114 |
دیزل |
| 1.6 CRDI START-STOP 6-MKPP (128 اسب بخار) |
4.2 |
3.6 |
3.8 |
100 |
دیزل |
تست های تصادف ویدیویی از سال 2012 کیا را ced کرد
درایو تست ویدیو از سال 2012 کیا CED
پیکربندی Kia Ceed از سال 2012
درایوهای آزمون
آزمایش طولانی مدت Kia cee`d: جاده جوان
بنابراین آزمایش طولانی کیا Ced Hatchback به پایان رسید ، که کمی بیشتر از یک ماه در رده های ما گذراند. در قسمت های قبلی این آزمایش طولانی ، ما قبلاً در مورد طراحی ، کنترل و قیمت نسل فعلی صحبت کرده ایم سید با وجود سن چشمگیر ، هاچ بک کره هنوز در بازار روسیه محبوب است. با این حال ، در حال حاضر در آوریل فعلی ...
آزمون طولانی مدت Kia cee`d: چقدر است
هفته سوم تست طولانی ما کیا Ceed رفت. اکنون زمان آن رسیده است که با قیمت ها و هزینه های خدمات مقابله کنیم و همچنین رقبای اصلی هاچ بک کره را نشان دهیم. بنابراین ، قیمت های کیا از علامت 589،000 روبل شروع می شود. این بیشترین گزینه بودجه در پیکربندی کلاسیک با موتور 1.4 لیتری و گیربکس 5 سرعته دستی است. از مزایای تمدن در ...
آزمون طولانی مدت Kia cee`d: Eurostail
نمایش برتر مدل سریال Seed Kia در سال 2006 در نمایشگاه موتور پاریس برگزار شد. برای شرکت کره جنوبی ، Seed نه تنها یکی دیگر از تازگی ها ، بلکه یک محصول انقلابی واقعی بود که جهت جدید توسعه برند را نشان می داد. تمرکز قدیمی کیا بر روی نور قدیمی می گوید که طراحی Kia Ceed در استودیوی اروپا در روسلیم توسعه یافته است ، زیر ...
