ویژگی های فنی هیوندای i30 از سال 2007 هاچ بک
مشخصات فنی Hyundai i30 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012 ، 2013: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص) ، شعاع نوبت ، نوع انتقال و ترمز ، اندازه بدن و لاستیک
خصوصیات موتور
اصلاحات | حجم موتور ، CM3 | قدرت ، kW (LP)/درباره | سیلندر | Twinging ، NM/(RPM) | نوع سیستم سوخت | نوع سوخت |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 CRDI (115 اسب بخار) | 1582 | 85(115)/4000 | L4 (در مکان خط) | 255/1900 | راه آهن مشترک | دیزل |
1.6 CRDI (90 اسب بخار) | 1582 | 66(90)/4000 | L4 (در مکان خط) | 235/1750 | راه آهن مشترک | دیزل |
2.0 CRDI | 1991 | 103(140)/3800 | L4 (در مکان خط) | 304/1900 | راه آهن مشترک | دیزل |
1.4 16 ولت | 1396 | 80(109)/6200 | L4 (در مکان خط) | 137/5000 | تزریق چندگانه | بنزین |
1.6 16 ولت | 1591 | 90(122)/6200 | L4 (در مکان خط) | 154/4200 | تزریق چندگانه | بنزین |
2.0 16 ولت | 1975 | 105(143)/6000 | L4 (در مکان خط) | 186/4600 | تزریق چندگانه | بنزین |
درایو و انتقال
اصلاحات | نوع درایو | نوع انتقال (اساسی) | نوع انتقال (به صورت اختیاری) |
---|---|---|---|
1.6 CRDI (115 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 5-MKPP | 4-ACPP ، |
1.6 CRDI (90 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 5-MKPP | |
2.0 CRDI | خودروی محورجلو | 6-MKPP | 4-ACPP ، |
1.4 16 ولت | خودروی محورجلو | 5-MKPP | |
1.6 16 ولت | خودروی محورجلو | 5-MKPP | 4-ACPP ، |
2.0 16 ولت | خودروی محورجلو | 5-MKPP | 4-ACPP ، |
سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان
اصلاحات | نوع ترمزهای جلو | نوع ترمزهای عقب | فرمان قدرت |
---|---|---|---|
1.6 CRDI (115 اسب بخار) | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
1.6 CRDI (90 اسب بخار) | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
2.0 CRDI | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
1.4 16 ولت | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
1.6 16 ولت | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
2.0 16 ولت | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
اندازه لاستیک ها
اصلاحات | اندازه |
---|---|
1.6 CRDI (115 اسب بخار) | 185/65R15 |
1.6 CRDI (90 اسب بخار) | 185/65R15 |
2.0 CRDI | 205/55R16 |
1.4 16 ولت | 185/65R15 |
1.6 16 ولت | 195/65R15 |
2.0 16 ولت | 205/55R16 |
ابعاد
اصلاحات | طول ، میلی متر | عرض ، میلی متر | قد ، میلی متر | جلو/عقب آهنگ ، میلی متر | پایه چرخ ، میلی متر | ترخیص جاده (ترخیص) ، MM | حجم تنه ، ل |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 CRDI (115 اسب بخار) | 4239 | 1778 | 1468 | 1549/1539 | 2649 | 150 | 340 |
1.6 CRDI (90 اسب بخار) | 4239 | 1778 | 1468 | 1549/1539 | 2649 | 150 | 340 |
2.0 CRDI | 4239 | 1778 | 1468 | 1549/1539 | 2649 | 150 | 340 |
1.4 16 ولت | 4239 | 1778 | 1468 | 1549/1539 | 2649 | 150 | 340 |
1.6 16 ولت | 4239 | 1778 | 1468 | 1549/1539 | 2649 | 150 | 340 |
2.0 16 ولت | 4239 | 1778 | 1468 | 1549/1539 | 2649 | 150 | 340 |
وزن ماشین
اصلاحات | جرم مجهز ، کیلوگرم | حداکثر جرم ، کیلوگرم | ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم |
---|---|---|---|
1.6 CRDI (115 اسب بخار) | 1266 | 1820 | 554 |
1.6 CRDI (90 اسب بخار) | 1266 | 1820 | 554 |
2.0 CRDI | 1329 | 1900 | 571 |
1.4 16 ولت | 1168 | 1720 | 552 |
1.6 16 ولت | 1168 | 1720 | 552 |
2.0 16 ولت | 1227 | 1780 | 553 |
پویایی شناسی
اصلاحات | حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت | زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با | CD (ضریب مقاومت فرونتال) |
---|---|---|---|
1.6 CRDI (115 اسب بخار) | 188 | 11.6 | 0.32 |
1.6 CRDI (90 اسب بخار) | 172 | 14.9 | 0.32 |
2.0 CRDI | 205 | 10.3 | 0.32 |
1.4 16 ولت | 187 | 11.7 | 0.32 |
1.6 16 ولت | 192 | 11 | 0.32 |
2.0 16 ولت | 205 | 10.6 | 0.32 |
مصرف سوخت
اصلاحات | در شهر ، ل/100 کیلومتر | در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر | مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر | قطع CO2 ، گرم/کیلومتر | نوع سوخت |
---|---|---|---|---|---|
1.6 CRDI (115 اسب بخار) | 5.7 | 4.1 | 4.7 | 125 | دیزل |
1.6 CRDI (90 اسب بخار) | 5.7 | 4.1 | 4.7 | 125 | دیزل |
2.0 CRDI | 7.2 | 4.4 | 5.5 | 145 | دیزل |
1.4 16 ولت | 7.6 | 5.2 | 6.1 | 145 | بنزین |
1.6 16 ولت | 8 | 5.2 | 6.2 | 152 | بنزین |
2.0 16 ولت | 9.3 | 5.9 | 7.1 | 170 | بنزین |
قیمت هیوندای i30 از سال 2007 در روسیه (به روز شده در 22 آوریل 2016)
اصلاحات در G.V. | کل اتومبیل های فروش (در فدراسیون روسیه) | قیمت میانگین، روبل |
قیمت متوسط \u200b\u200bS گیربکس اتوماتیک ، روبل ها |
در کل با گیربکس اتوماتیک فروش | قیمت متوسط \u200b\u200bS انتقال دستی ، روبل ها |
کل در فروش با انتقال دستی |
---|---|---|---|---|---|---|
2007 | 7 | 478 994 | 628 550 | 6 | 469 036 | 7 |
2008 | 48 | 458 777 | 623 498 | 7 | 517 289 | 10 |
2009 | 221 | 547 068 | 615 174 | 62 | 548 519 | 124 |
2010 | 281 | 594 892 | 640 451 | 101 | 576 576 | 157 |
2011 | 115 | 652 103 | 686 560 | 66 | 623 157 | 57 |
2012 | 107 | 829 468 | 880 291 | 72 | 746 157 | 46 |
2013 | 138 | 869 076 | 937 212 | 66 | 815 851 | 80 |
تست های تصادف هیوندای i30 از سال 2007
پیکربندی هیوندای i30 از سال 2007
تست تصادف هیوندای i30 از سال 2007
34%
راننده و مسافران
14%
عابر پیاده
38%
کودکان و نوجوانان
درایوهای آزمون
یورو آسیا
شورولت کروز آمد تا همه چیز را در کلاس گلف بچرخاند؟ بیایید سعی کنیم این موضوع را بفهمیم: امروز هیوندای i30 جدید ، محبوب جهانی Mazda3 در نسل دوم خود ، از نورپردازی سبک هوندا سیویک عبور کرد و البته گلف ششم در تلاش است تا در برابر استدلال های خود مقاومت کند. سدان هوندا سیویک هوندا مدنی هم برای شخصیت های ورزشی و هم برای انبار عملی قابل توجه است ...
آزمایش اجباری: هیوندای i30 ، سیتروئن C4
پنج سال پیش ، به ما گفته می شود: مقایسه سیترون با هیوندای - آیا این امکان پذیر است؟ اما امروز ، با نگاهی به Citroen C4 ، می توانیم سعی کنیم درک کنیم که چگونه تازه وارد هیوندای i30 روسیه ، سازندگان آن از سازندگان آن به طور جدی نگران نفوذ کافی محصولات خود به اروپا بودند. و نه فقط با نفوذ. هیوندای ...
متوسط \u200b\u200bهندسی
در پایان سال گذشته ، هیوندای با صدای بلند از آغاز بمباران گسترده بازار اتومبیل داخلی سه بخش ، سه مدل ... در بهترین زمان ، این یک کاربرد جدی برای رهبری است. اما در شرایط فعلی ، که نماینده پیدایش ، آن را در خارج از جاده IX55 فقط می تواند به عنوان ابزاری پشتیبانی در نظر گرفته شود. بار اصلی روی شانه ها افتاد ...