مشخصات هوندا آکورد سدان از سال 2008
مشخصات هوندا آکورد یورو 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: قدرت، مصرف سوخت 100 کیلومتر، وزن (وزن)، ترخیص کالا از گمرک جاده (ترخیص کالا از گمرک)، شعاع برگشت، نوع انتقال و ترمز، اندازه بدن و لاستیک
ویژگی های موتور
اصلاحات |
حجم موتور، CM3 |
قدرت، KW (HP) / درباره |
سیلندر |
گشتاور، NM / (RPM) |
نوع سیستم سوخت |
نوع سوخت |
2.2 من DTEC |
2199 |
110(150)/4000 |
محل خطی - L4 |
350/2000 |
تزریق مستقیم ریل مشترک |
دیزل |
2.2 انواع I-Dtec |
2199 |
134.2(180)/4000 |
محل خطی - L4 |
380/2000 |
تزریق مستقیم ریل مشترک |
دیزل |
2،0 I-VTEC |
1997 |
116(156)/6300 |
محل خطی - L4 |
193/4300 |
تزریق چند |
بنزین |
2.4 من-VTEC |
2354 |
148(201)/7000 |
محل خطی - L4 |
234/4600 |
تزریق چند |
بنزین |
درایو و انتقال
اصلاحات |
نوع درایو |
نوع انتقال (پایه) |
نوع انتقال (اختیاری) |
2.2 من DTEC |
خودروی محورجلو |
6-MCP |
|
2.2 انواع I-Dtec |
خودروی محورجلو |
6-MCP |
|
2،0 I-VTEC |
خودروی محورجلو |
6-MCP |
|
2.4 من-VTEC |
خودروی محورجلو |
6-MCP |
|
سیستم ترمز و فرمان قدرت
اصلاحات |
نوع ترمز جلو |
نوع ترمز عقب |
فرمان قدرت |
2.2 من DTEC |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
2.2 انواع I-Dtec |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
2،0 I-VTEC |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
2.4 من-VTEC |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
اندازه لاستیک
اصلاحات |
اندازه |
2.2 من DTEC |
215/60 R16 |
2.2 انواع I-Dtec |
- |
2،0 I-VTEC |
205/60 R16 |
2.4 من-VTEC |
225/50 R17 |
ابعاد
اصلاحات |
طول، میلی متر |
عرض، میلی متر |
ارتفاع، میلی متر |
مسیر جلو / عقب، میلی متر |
پایه چرخ، میلی متر |
ترخیص جاده (ترخیص)، میلی متر |
حجم تنه، ل |
2.2 من DTEC |
4724 |
1839 |
1440 |
1590/1590 |
2705 |
- |
459 |
2.2 انواع I-Dtec |
4724 |
1839 |
1440 |
1590/1590 |
2705 |
- |
459 |
2،0 I-VTEC |
4724 |
1839 |
1440 |
1590/1590 |
2705 |
- |
459 |
2.4 من-VTEC |
4724 |
1839 |
1440 |
1590/1590 |
2705 |
- |
459 |
وزن خودرو
اصلاحات |
وزن محدود، کیلوگرم |
حداکثر جرم، کیلوگرم |
ظرفیت بار، کیلوگرم. |
2.2 من DTEC |
1615 |
- |
- |
2.2 انواع I-Dtec |
1615 |
- |
- |
2،0 I-VTEC |
1488 |
- |
- |
2.4 من-VTEC |
1559 |
- |
- |
پویایی شناسی
اصلاحات |
حداکثر سرعت، کیلومتر / ساعت |
زمان اورکلاکینگ تا 100 کیلومتر / ساعت، با |
سی دی (ضریب مقاومت پیشانی) |
2.2 من DTEC |
211 |
9.7 |
- |
2.2 انواع I-Dtec |
- |
- |
- |
2،0 I-VTEC |
216 |
9.4 |
- |
2.4 من-VTEC |
227 |
8.1 |
- |
مصرف سوخت
اصلاحات |
در شهرستان ها، l / 100 کیلومتر |
در بزرگراه ها، l / 100 کیلومتر |
میانگین مصرف، l / 100 کیلومتر |
انتشار CO2، گرم / کیلومتر |
نوع سوخت |
2.2 من DTEC |
7.3 |
4.6 |
5.6 |
147 |
دیزل |
2.2 انواع I-Dtec |
7.3 |
4.6 |
5.6 |
147 |
دیزل |
2،0 I-VTEC |
9.6 |
5.9 |
7.3 |
170 |
بنزین |
2.4 من-VTEC |
12.3 |
7.1 |
9 |
207 |
بنزین |
فیلم سقوط تست هوندا از سال 2008
پیکربندی هوندا از سال 2008
درایو تست
تست درایو هوندا ACSORD: حق بیمه در توده
برتر جهان از هوندا آکورد جدید در محل نمایشگاه بین المللی موتور در ژنو صورت گرفت. ارائه روسیه از چیز تازه در ماه مه سال جاری به تصویب رسید، و اولین اتومبیل در حال حاضر در آغاز تابستان را به صاحبان آنها آمد. نسل قبلی از هوندا، به عنوان هفتم، که اولین بار در دنیا در پاییز سال 2002 برگزار شد با اشاره به، بسیاری از طرفداران در روسیه به دست آورد. قمار و ...
نمای کلی هوندا DVD مباحث آموزشی معرفی. تولد پیمان هاچ بک، اندازه XL
توانایی هوندا به خواندن افکار ما در حال حاضر تبدیل به یک مثل در بت پرست. نسل ACCORD قلب ما را لمس کرد و کیف پول ترکیب کاملی از اندازه، راحتی و کیفیت عالی. آن باقی مانده است که حدس بزنید چه سر ما مشغول در آن روز که هوندا به دنبال رانندگان شد 'فکر برای ایجاد یک هوندا آکورد DVD مباحث آموزشی معرفی مفهوم ACCORD DVD مباحث آموزشی معرفی کاملا توجیه شده است. ...
گرد و غبار در چشم
هوندا و مزدا 6 بستگان نه تنها منشا ژاپنی اصیل. این گونه خودروها که شاید بیشتر نامناسب نمایندگان، چه گناه به تیت است، یک بخش خانواده و نه خسته کننده از Docuda در نتایج فروش، هوندا و مزدا 6 - برخی از رهبران از بخش D: آنها را انتخاب کنید تقریبا در هر چهارم روسی، که تصمیم برای به دست آوردن یک سدان خانواده است. ...