ویژگی های فنی Daihatsu Max از سال 2001 -
ویژگی های فنی Daihatsu Max 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012 ، 2013: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص) ، شعاع نوبت ، نوع انتقال و ترمز ، اندازه بدن و لاستیک ماشین
خصوصیات موتور
اصلاحات |
حجم موتور ، CM3 |
قدرت ، kW (LP)/درباره |
سیلندر |
Twinging ، NM/(RPM) |
نوع سیستم سوخت |
نوع سوخت |
0.7 I 12V R 4x2 (64 اسب بخار) |
659 |
64 اسب بخار |
L4 (در مکان خط) |
64 |
انژکتور |
AI-95 |
0.7 من (48 اسب بخار) |
659 |
48 اسب بخار |
l3 |
48 |
انژکتور |
AI-95 |
درایو و انتقال
اصلاحات |
نوع درایو |
نوع انتقال (اساسی) |
نوع انتقال (به صورت اختیاری) |
0.7 I 12V R 4x2 (64 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
4-ACPP |
|
0.7 من (48 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
3-ACPP |
|
سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان
اصلاحات |
نوع ترمزهای جلو |
نوع ترمزهای عقب |
فرمان قدرت |
0.7 I 12V R 4x2 (64 اسب بخار) |
گرده |
طبل |
وجود دارد |
0.7 من (48 اسب بخار) |
گرده |
طبل |
- |
اندازه لاستیک ها
اصلاحات |
اندازه |
0.7 I 12V R 4x2 (64 اسب بخار) |
165/55 R14 |
0.7 من (48 اسب بخار) |
145/70 R12 |
ابعاد
اصلاحات |
طول ، میلی متر |
عرض ، میلی متر |
قد ، میلی متر |
جلو/عقب آهنگ ، میلی متر |
پایه چرخ ، میلی متر |
ترخیص جاده (ترخیص) ، MM |
حجم تنه ، ل |
0.7 I 12V R 4x2 (64 اسب بخار) |
3395 |
1475 |
1550 |
- |
2360 |
- |
- |
0.7 من (48 اسب بخار) |
3395 |
1475 |
1425 |
- |
2360 |
- |
- |
وزن ماشین
اصلاحات |
جرم مجهز ، کیلوگرم |
حداکثر جرم ، کیلوگرم |
ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم |
0.7 I 12V R 4x2 (64 اسب بخار) |
870 |
1090 |
220 |
0.7 من (48 اسب بخار) |
710 |
950 |
240 |
پویایی شناسی
اصلاحات |
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت |
زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با |
CD (ضریب مقاومت فرونتال) |
0.7 I 12V R 4x2 (64 اسب بخار) |
- |
- |
- |
0.7 من (48 اسب بخار) |
- |
- |
- |
قیمت Daihatsu Max از سال 2001 در روسیه (به روز شده در 22 آوریل 2016)
اصلاحات در G.V. |
کل اتومبیل های فروش (در فدراسیون روسیه) |
قیمت میانگین، روبل |
قیمت متوسط \u200b\u200bS گیربکس اتوماتیک ، روبل ها |
در کل با گیربکس اتوماتیک فروش |
قیمت متوسط \u200b\u200bS انتقال دستی ، روبل ها |
کل در فروش با انتقال دستی |
2002 |
7 |
242 223 |
242 223 |
7 |
- |
6 |
0.6 لیتر |
6 |
250 131 |
250 131 |
6 |
- |
6 |
0.7 لیتر |
6 |
224 474 |
224 474 |
6 |
- |
6 |
2003 |
7 |
238 104 |
238 104 |
7 |
- |
6 |
0.6 لیتر |
6 |
256 555 |
256 555 |
6 |
- |
6 |
0.7 لیتر |
6 |
254 410 |
254 410 |
6 |
- |
6 |
2004 |
6 |
291 179 |
291 179 |
6 |
- |
6 |
0.6 لیتر |
6 |
250 131 |
250 131 |
6 |
- |
6 |
0.7 لیتر |
6 |
301 445 |
301 445 |
6 |
- |
6 |
2008 |
6 |
346 341 |
346 341 |
6 |
- |
6 |
0.7 لیتر |
6 |
346 341 |
346 341 |
6 |
- |
6 |
درایوهای آزمون
بررسی ماشین Daihatsu Max
اراده عمومی روشی که سرانجام Daikhaz Kogue به زائده تویوتا تبدیل شد ، به این کار اختصاص داده شد - توسعه و تولید اتومبیل های کوچک. میرا ، حرکت ، برهنه ، Opti - این تعداد دستگاه هایی است که در آن یک میکرو -بروک جدید اکنون وارد شماره پنجم شده است. آنها آن را حداکثر (حداکثر) نامیدند. منشأ این نام به شرح زیر است. یک بار در سپیده دم دهه هفتاد ...