مشخصات Chevrolet Niva از سال 2009 SUV
مشخصات Chevrolet Niva 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: برق، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر، وزن (وزن)، ترخیص جاده (ترخیص)، شعاع معکوس، نوع انتقال و ترمز، اندازه های بدن و لاستیک
ویژگی های موتور
| اصلاحات |
موتور، CM3 |
قدرت، KW (HP) / درباره |
سیلندر |
گشتاور، NM / (rpm) |
نوع سیستم سوخت |
نوع سوخت |
| 1.7 Mt. |
1690 |
(80)/5200 |
درون خطی - 4 |
(127)/5-4000 |
انژکتور |
بنزین |
درایو و انتقال
| اصلاحات |
نوع درایو |
نوع انتقال (پایه) |
نوع انتقال (اختیاری) |
| 1.7 Mt. |
4x4 (درایو چهار چرخ) |
5-MCPP |
|
نوع تعلیق و شعاع برگشت
| اصلاحات |
سیستم تعلیق جلو |
تعلیق عقب |
قطر معکوس، متر |
| 1.7 Mt. |
مستقل - McPherson. |
مستقل - چند نوع |
- |
سیستم ترمز و فرمان قدرت
| اصلاحات |
نوع ترمز جلو |
نوع ترمز عقب |
فرمان قدرت |
| 1.7 Mt. |
دیسک |
طبل |
هیدرولیک |
اندازه لاستیک
| اصلاحات |
اندازه |
| 1.7 Mt. |
چرخ های جلو: 205/75 R15، چرخ های عقب: 205/75 R15 |
اندازه
| اصلاحات |
طول، میلی متر |
عرض، میلی متر |
ارتفاع، میلی متر |
مسیر جلو / عقب، میلی متر |
پایه چرخ، میلی متر |
ترخیص جاده (ترخیص)، میلی متر |
حجم تنه، L |
| 1.7 Mt. |
4048 |
1770 |
1652 |
1450/1440 |
2450 |
200 |
320/650 |
وزن خودرو
| اصلاحات |
کاهش وزن، کیلوگرم |
حداکثر جرم، کیلوگرم |
ظرفیت بار، کیلوگرم. |
| 1.7 Mt. |
1410 |
1860 |
450 |
تعداد صندلی ها و درها
| اصلاحات |
تعداد صندلی ها |
تعداد درها |
| 1.7 Mt. |
5 |
5 |
حجم مخزن سوخت
| اصلاحات |
حجم مخزن، l |
نوع سوخت |
| 1.7 Mt. |
58 |
AI-95 |
پویایی شناسی
| اصلاحات |
حداکثر سرعت، km / h |
زمان اورکلاکینگ تا 100 کیلومتر در ساعت، با |
CD (ضریب مقاومت پیشانی) |
| 1.7 Mt. |
140 |
19 |
- |
مصرف سوخت
| اصلاحات |
در شهر، L / 100 کیلومتر |
در بزرگراه، L / 100 کیلومتر |
مصرف متوسط، L / 100 کیلومتر |
انتشار CO2، G / KM |
نوع سوخت |
| 1.7 Mt. |
14.1 |
8.8 |
10.8 |
- |
بنزین |
|
NIVA از سال 2009 |
| موتور |
 |
| انتقال |
 |
| سیستم مدیریت و تعلیق |
|
| سیستم ترمز |
 |
| هوای گرم و تهویه مطبوع |
|
| سیستم شروع و شارژ |
|
| اجزای الکتریکی و دیگر |
|
| پایداری بدن به خوردگی |
|
تست ویدئو درایو Chevrolet Niva از سال 2009
ایجاد شورلت نوا از سال 2009
درایو تست
سوم آینده
هدف اصلی فنی سال 2010، کاهش سطح سر و صدا و ارتعاشات در 3500-4500 دور در دقیقه بود که دستگاه را خسته کرده و سطح راحتی را بهبود می بخشد. روزنامه نگاران تا آنجا که به مهندسین GM-Avtovaz و نحوه لذت بردن از این نوآوری ها به مصرف کنندگان می رسیم. در کشور بدون جاده ها مقرون به صرفه جمع و جور درایو کامیون ...
شورلت نوا: جراحی پلاستیک
به عنوان یک نتیجه از کار لوازم آرایشی، شورلت نوا، ضربه گیرهای جلو و عقب، و همچنین پوشش های اصلاح شده بر روی درب ها و آستانه ها را به دست آورد. Cheviniva - چقدر در این کلمه برای قلب آماتور روسیه از Ofroada ادغام شده است. با توجه به نتایج بحران سال 2009، Chevy Niva توسط یک گردش از 24،520 خودرو جدا شده بود، به طوری که در بخش متقاطع جمع و جور ...
شورلت نوا و سوزوکی جیمی: رقبای غیر رسمی
تفاوت بین این اتومبیل ها را می توان به یک جمله فشار داد. اگر بخواهید آن را بخوانید. این آخرین اینجاست ... در مقابل شما دو اتومبیل، به منظور گرم کردن، شما باید تهویه مطبوع را خاموش کنید: Chevrolet Niva و Suzuki Jimny. اولین موتور 1.7 لیتر، در دومین 1.3. اما هر دو گذر جدی هستند. این بدن است. به ...
