نظرات Skoda Fabia Sedan 2001 - 2006
موتور | موتور بنزینی 1.4 (75 اسب بخار)موتور 1.4 (75 اسب بخار) بسیار قابل اعتماد است، آزمایش شده توسط دهه ها. اغلب مسافت پیموده شده قبل از کلاه. تعمیر حدود 500 هزار کیلومتر است. این مشخصه است لرزش کوچک در بیکار. تنها مشکل موتور 1.4 (75 اسب بخار)، زمانی که 150-200 هزار کیلومتر اجرا می شود. روغن از سیستم روانکاری وارد سیستم خنک کننده موتور می شوداین اتفاق می افتد به دلیل چشم انداز خطوط مس زیر آستین. تعمیر موتور، در این مورد، حدود 15 ساعت عادی طول می کشد. همچنین در موتور 1.4 (75 اسب بخار) گاهی اوقات کویل احتراق رخ می دهد. با ظهور صدای "خشن" تحت هود، موتور 1.4 (75 اسب بخار) نیاز به جایگزینی زنجیره زمانبندی همراه با ستاره ها دارد - کار حدود 3.5 ساعت طول می کشد. با این حال، در یک زنجیره کششی، شما می توانید یک زمان طولانی سوار، موارد شکستن زنجیره ای ثابت نیست، اما مصرف سوخت افزایش می یابد.موتور سیکلت تریلپ بنزین 1.2 12Vمنبع 12 شیر موتور 1.2 12V از 200 تا 300 هزار کیلومتر است، هنگام اجرای بیش از 200 هزار کیلومتر. سایش موتور و فشرده سازی قطره مشاهده می شود. دلایل ممکن است چندینم: پوشیدن کلی گروه پیستون سیلندر یا ترش در شیر. در این مورد، گاهی اوقات سودمندتر از جایگزینی موتور نسبت به تعمیر است. همچنین جدی کمبود موتور 1.2 12V - شیار زنجیره ای زمانبندی (هنگام اجرای بیش از 90 هزار کیلومتر)، پس از آن Camshafts تعمیرات و تعمیرات گران قیمت مورد نیاز است. علائم لغزش: قطره شدید فشرده سازی، موتور ضعیف، یا عدم امکان شروع موتور فابییا. اجتناب از لغزش زنجیره زمانبندی را می توان با زنجیره زمانبندی هر 90 هزار کیلومتر همراه با آرام بخش و کشنده جایگزین کرد. موتورهای 1.6 و 1.4 بر روی همان پلتفرم به عنوان موتور 1.2 ساخته شده اند، آنها مشخصه هستند: کاهش فشرده سازی به علت Nagar در دریچه ها، و همچنین پوشیدن کل گروه سیلندر پیستون. تفاوت بین موتور 1.4 16V در این واقعیت است که دو کمربند دنده کمربند زمان وجود دارد. با توجه به مقررات، جایگزینی کمربندهای زمانبندی نیاز به هر 90 هزار کیلومتر، با این حال، هنگام باز کردن موتورهای 70-80 هزار کیلومتر، اغلب تشخیص داده می شود بیش از حد پوشیدن کمربند کمربندبنابراین BibiPedia توصیه می کند جایگزین کمربندهای زمانبندی در موتور 1.4 16 و هر 60 هزار کیلومتر شود. منبع موتور 1.4 16V - 250-350 هزار کیلومترپس از آن، جایگزینی تعمیر یا جایگزینی موتور لازم است. موتورهای بنزینی 1.2، 1.4 16 ولت، 1.6 مورد بررسی قرار نمی گیرند، یعنی جایگزینی گروه پیستون برای تعمیر اندازه تعمیر امکان پذیر نیست. در مورد لباس های مکانیکی عمومی، این موتورها Skoda Fabia. شما باید مجمع را تغییر دهید. هزینه موتور جدید 1.2 12V حدود 170 هزار روبل روسیه است. (هزینه در تاریخ 01/18/2011 نشان داده شده است)موتورهای دیزلیبا عملیات عادی، منبع موتورهای دیزل حدود 500 هزار کیلومتر است: موتور 1.9 ممکن است کلاه باشد. تعمیر، موتور 1.4 تحت پوشش نیست. تعمیر. |
|
انتقال | عنصر مصرفی - کلاچ، به نظر می رسد از 100 تا 200 هزار کیلومتر، بدون هیچ گونه مشکلی تغییر می کند. انتقال اتوماتیک "متفکرانه" است، اما به اندازه کافی قابل اعتماد است. | |
سیستم مدیریت و تعلیق | بیماری نسل اول و دوم Fabia - outlook چرخ دنده الکترو هیدروژن (در زیر جبهه چپ راست قرار دارد). علائم سوء استفاده از فرمان الکترو هیدروژن: 1) چراغ سیگنال بر روی پانل دستگاه گسل تقویت کننده قدرت (لامپ زرد) روشن می شود. 2) از زمان به زمان، فرمان را می توان از دست داد. electrohydrocessor از فرمان نتواند با توجه به protectedness ناکافی از آن را از خاک، شن و ماسه، و غیره پس از خرید مورد استفاده اسکودا فابیا برای پیشگیری از Bibipedia توصیه علاوه بر این به حفاظت از فرمان قدرت electrobhydroinsyl از اثرات عوامل خارجی است. هزینه این فرمان الکترو hydroxidant در مورد 17000 روبل روسیه (هزینه برای 2011/01/08 داده شده). همچنین باید در نظر داشت که دو نوع فرمان فرمان یار غیر خشونت آمیز KOYO و TRW در فابیا نصب شده بود است .تعلیق عقبسخت سیستم تعلیق. هر 60-80000 کیلومتر لازم است به جای خوشه (کار - ابتدایی، برجستگی ارزان باشد).سیستم تعلیق جلودر مدل های 1.2 و 1.4 لیتر، اهرم جلو به بدن با استفاده از کنسول های آلومینیومی متصل. خیلی اوقات زمانی که به جای بلوک سکوت عقب (جایگزینی بلوک سکوت عقب مورد نیاز است هر 60-100000 کیلومتر، هزینه بلوک سکوت 730 روبل روسیه است پیچ اهرم برگزاری در کنسول همراه با رشته آلومینیوم پیچ خورده)، به این دلیل، دوباره نصب و راه اندازی از اهرم غیر ممکن است. هزینه این کنسول 5500 روبل روسیه (هزینه در 2011/01/18 نشان داده شده است) است. بلوک های سکوت جلو در اهرم تنها تغییر با اهرم مونتاژ، به طور جداگانه تغییر دهید. پس از جایگزینی هر بلوک ساکت و آروم، به مشکل-همگرایی لازم است. نسخه با موتور 1.6 نوع دیگری از سیستم تعلیق، که می تواند به عنوان یک بدون دردسر است. |
|
سیستم ترمز | در مدل های با حرکت 1.2 و 1.4، به طور متوسط، 100 هزار کیلومتر مورد نیاز است به جای لنت های ترمز با سیلندر ترمز در ترمزهای کاسه عقب. درامز به اندازه کافی برای 2-3 جایگزینی ترمز ماشین لنت. گاهی اوقات زنگ زدن کابل ترمز دستی. لنت ترمز جلو به طور متوسط \u200b\u200bحدود 45 هزار کیلومتر است. | |
هوای گرم و تهویه مطبوع | با توجه به شکست عدم تعادل و فن در فن با یک فیلتر آسیب دیده 2) 1) سطل زباله: گاهی اوقات وجود دارد ممکن است سر و صدا افزایش یافته است که فن در، ممکن است به چند دلیل تبدیل شده است. گاهی اوقات فن به کار در حداکثر، که در این صورت مقاومت از اجاق گاز (مقاومت) مورد نیاز است آغاز می شود. | |
سیستم شروع و شارژ | در موتورهای 1.2 و 1.4 گاهی اوقات یک شکست کویل سیستم جرقه وجود دارد. علائم کویل سیستم جرقه شکست: 1) موتور ارتعاش 2) از دست دادن قدرت 3) روشن می شود در پانل چک موتور. منبع از کویل سیستم جرقه زنی -100-140 هزار کیلومتر، می توان در یک تغییر، اما بهتر است در یک بار. | |
اجزای الکتریکی و دیگر | گاهی عدم کنترل کنترل پنجره در درهای راننده و مسافر، به علت رطوبت. گاهی اوقات خطاهای شبکه حمل و نقل رخ می دهدسوء عملکرد واحد مجتمع شبکه مجتمع واجد شرایط است. گاهی اوقات درب تنه متوقف می شود باز کردن. ممکن است چندین دلیل وجود داشته باشد: 1) تغییر شکل مکانیزم درایو الکتریکی 2) به دلیل سوء عملکرد موتور الکتریکی. عیب یابی پوشش تنه: هنگامی که مکانیسم درایو الکتریکی تغییر شکل داده می شود، باید به موقعیت اصلی خود بازگردد تا این سوء عملکرد را از بین ببرد. اگر مشکل در موتور الکتریکی (بر روی ماشین ها با درایو الکتریکی قفل تنه) باشد، در این مورد شما باید مجمع قفل را جایگزین کنید. |
|
پایداری بدن به خوردگی | Skoda Fabia بدن این نسل 100٪ گالوانیزه است، اما در مورد یک ماشین بدون استفاده از گودال های جلو فوکوس های خوردگی ممکن است بر روی آستانه رخ دهد. |
حداقل هزینه های تعمیر هزینه | |
مشکلات متوسط | |
مشکلات جدی با هزینه تعمیر بالا |
نظر شما