تست تصادف NISSAN PRIMERA سدان از سال 2002 سدان
تست تصادف NISSAN PRIMERA سدان 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: ارزیابی Labotor از ایمنی ماشین: رتبه بندی در نقاط، گزارش آزمون (عکس و ویدئو تصادف آزمون)
29%
راننده و مسافران
9%
عابر پیاده
حفاظت از راننده و مسافر
پوشش، راننده |
پانچ جلو، مسافر |
ضربه جانبی، راننده |
|
دستگاه های برگزاری کودکان
کودک تا 18 ماه | KIDDY 2000، تماس چهره |
کودک بزرگتر از 3 سال | BRITAX ROEMER اواز یا موسیقی دو، چهره رو به جلو |
ایمنی عابر پیاده
|
نظرات:
کارشناسان یورو NCAP پس از شناسایی مشکلات تولید با سیستم های امنیتی منفعل به دوباره پانچ اجازه نیسان. با یک تصادف از جلو، پایه جلو، آسیب دیده بود اما بدن یکپارچگی حفظ کرده است. سر راننده ضربه فرمان. پیاده ثابت بهتر از حد معمول محافظت می شود.مشت از روبرو:
بدن به اندازه کافی با وجود این واقعیت که اتصال دنده جلو و پرتو عرضی در پانل جلو شروع به واگرایی پایدار ضربه،. کیسه هوا سرنشین جلو برای تماس ناپایدار با سر مسافر انتقاد قرار گرفت. جامد عناصر در زیر سطح پانل جلو و نزدیک زانو رانندگان باید زخمی نمی شود، اما قفل احتراق خطر است. به نوبه خود، مسافر می تواند زانو در مورد عناصر جامد در پانل جلو آسیب برساند. صندلی مرکزی صندلی با یک کمربند ایمنی سه نقطه مجهز، فراهم کردن حفاظت بهتر در مقایسه با کمر.امنیت کودکان مسافر:
هر دو صندلی کودکان به طور خاص برای Primera ایجاد می شوند. Fastenings Isofix برای نصب آنها استفاده می شود. یک صندلی برای کودک مسن تر نیز با اتصال بالا ثابت شده است. مسافر 3 ساله در صندلی "در جهت حرکت" و 18 ماهه در صندلی "در برابر جهت حرکت" قرار داشت. بزرگترین معلوم شد که با شوک های پیشانی و جانبی محافظت می شود. حفاظت جوانتر با تاثیر پیشانی خیلی خوب نبود. با این حال، هر دو سر به طور ایمن با صندلی ها در هر دو نوع اعتصاب ثابت شد، که نشان دهنده نتیجه خوبی است.اعتصاب جانبی:
Primera به خوبی حرکت کرده است، و تنها بار کمی افزایش یافته در بخش شکمی راننده، به دلیل تماس با دستمزد، نشان دهنده تهدید است. بسته نرم افزاری پایه شامل کیسه های هوا جانبی برای سر و سینه است. دومی به خوبی توسط راننده محافظت شد، اما کوسن سر به طور کامل نشان نداد، که می تواند باعث آسیب درایور کوچکتر شود. پرده امنیتی از مسافران عقب محافظت می کند.ایمنی عابر پیاده:
هود برخی از اعتصاب را تسکین داد، اما قسمت جلوی آن بسیار سخت بود. نتیجه کلی بالاتر از حد متوسط \u200b\u200bبود و کمی به رتبه دو ستاره رسید.اطلاعات عمومی در مورد ماشین
محل روت | ترک کرد |
مدل تست شده | نیسان Primera 1.8. |
نوع بدن | 5 درب هتشبک |
سال انتشار داده ها | 2002 |
کاهش وزن | 1325 |
سیستم های نصب و راه اندازی:
Printensels از کمربند صندلی جلو | وجود دارد |
کمربند جلو بار لودر | وجود دارد |
کیسه هوا جلو راننده | وجود دارد |
کیسه هوا جلو مسافرتی | وجود دارد |
کیسه های هوا جانبی | وجود دارد |
کیسه های هوا سمت چپ | وجود دارد |
زانوهای راننده و کیسه هوا | نه |