آزمون تصادف مرسدس بنز E-Class W212 از سال 2009 Sedan

راننده و مسافران نمره مشترک 31 | 86٪

پانچ جلو (13.9 امتیاز)

راننده مسافر - خوب - خوب - با رضایت بخش - بد - خیلی بد

سر تماس سر راننده با کیسه هوا پایدار تماس سر مسافر با کیسه هوا پایدار پستان شعبه مسافر پایدار قفسه جلو برگشت 3 میلیمتر چرخش فرمان عقب نه فرمان افست فرمان نه تماس قفسه سینه با فرمان نه بالا از پاها، زانو و ناحیه هیپ تماس با عناصر جامد پانل جلو نه زانو نه قسمت پایین پا و پا فشرده سازی پا نه پدال های تغییر پشت پدال ترمز - 8 میلیمتر پدال تغییر می کند پدال ترمز - 2 میلیمتر

برخورد جانبی با ماشین (8 امتیاز) و با پست (6.7 امتیاز)

خودرو ستون

کیسه هوا سر آره کیسه هوا پستان آره

ضربه از پشت (حفاظت ستون فقرات) (امتیاز)

شرح صندلی استاندارد، پارچه، 6 تنظیمات نوع سرپرست فعال ارزیابی هندسی 0,9 تست - ضربه قوی 2 - چوب میانه 2 - اعتصاب ضعیف 1,9

مسافران کودکان نمره مشترک 38 | 77٪

کودک تا 18 ماه
صندلی نام تجاری	Britax Romer Baby Safe		انتهای جلوی
گروه اضطراری	0, 0+		حرکت سر به جلو	حفاظت شده
محل	پشت سر		شتاب سر	حداکثر امتیاز
اتصال	کمربند صندلی بالغ		قفسه سینه	ضعیف
			اعتصاب جانبی
	ارزیابی حفاظت	8,8	تثبیت سر	حفاظت شده
	تخمین مارک	4	شتاب سر	ارزیابی حداکثر
	ارزیابی اتصال سریع	2

کودک بیش از 3 سال
صندلی نام تجاری	Britax Romer Duo Plus		انتهای جلوی
گروه اضطراری	1		حرکت سر به جلو	حفاظت شده
محل	رو به جلو		شتاب سر	حداکثر امتیاز
اتصال	نصب Isofix با یک کابل ایمنی		قفسه سینه	ضعیف
			اعتصاب جانبی
	ارزیابی حفاظت	10,7	تثبیت سر	حفاظت شده
	تخمین مارک	4	شتاب سر	ارزیابی حداکثر
	ارزیابی اتصال سریع	2
ارزیابی ماشین	6		هشدار پیشگیری از کیسه هوا	هشدار بر روی صندلی کرم ضد آفتاب جلو

عابرین پیاده نمره مشترک 21 | 59٪ قانون سیستم. ایمنی رایج نمره 6 | 86٪

- خوب - خوب - رضایتبخش

محدود کننده سرعت فعال، استاندارد دوره پایداری (ESC) 3 سیگنالینگ کمربند ایمنی غیر تایی 3 خبرنگار: راننده، مسافر جلو و مسافران عقب سر 15,2 ناحیه هیپ 0 پاها 6

حفاظت از مسافران بزرگسالان:

در بسته استاندارد مرسدس کلاس الکترونیکی الکترونیکی وارد سیستم "Pre Safe" می شود، که هنگام بستن موانع در جاده ها، به شما می دهد که راننده را در مورد خطر بدانید، اگر دامنه برخورد کاملا نزدیک به دستگاه عمل می کند برای شما. در آزمایشات ما، سیستم به طور خاص غیر فعال شده است. با یک ضربه جلو، سالن مسافر مرسدس بنز الکترونیکی، یکپارچگی را حفظ کرده است. سطح خوبی از حفاظت نشان داده شد. آزمون نشان داد که سطح مشابهی از حفاظت برای مسافران از اندازه های مختلف و برای کسانی که در موقعیت های مختلف نشسته اند، ارائه می شود. تاثیر جانبی دستگاه حداکثر نتایج را نشان داد. مشت زدن دستگاه در کنار ستون، قفسه سینه مانکن را به یاد نمی آورد، همانطور که شکم رنج می برد. صندلی و سرپوش سر، حفاظت میانی از آسیب های گردن را در صورت ضربه از پشت، فراهم می کند.

امنیت کودکان مسافر

در مقابل جلو، مانکن های کودکان به درستی عمل می کردند، توانایی حمله به یک کودک در مورد سالن بود.

حفاظت از عابران پیاده

سنسورهای سپر حداکثر شاخص ها را ثبت کرده اند. لبه جلوی هود بسیار آسیب دیده است. سنسورهای هود نتایج خوبی را نشان دادند. اکثر مناطق اعتصاب احتمالی سر کودک و یک عابر پیاده بالغ خطرناک نبودند.

حفاظت از عابران پیاده

سیستم پایداری البته (ESC)، و همچنین هشدار کمربندهای صندلی جلو و عقب غیرقابل تحمل، در پیکربندی اولیه تمام تغییرات مدل گنجانده شده است.

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

مدل تست شده	مرسدس بنز E 220 CDI 'Avantgarde'، مدل با فرمان چپ
نوع بدن	سدان
سال انتشار داده ها	2010
کاهش وزن، کیلوگرم	1735 کیلوگرم
نتایج برای VIN معتبر است، با شروع از ...	شروع با WDD21200511A133988.

سیستم های نصب و راه اندازی:

Printensels از کمربند صندلی جلو	وجود دارد
کمربند جلو بار لودر	وجود دارد
کیسه هوا جلو راننده	دو مرحله
کیسه هوا جلو مسافرتی	دو مرحله
کیسه های هوا جانبی	وجود دارد
کیسه های هوا سمت چپ	وجود دارد
کیسه هوا برای زانوهای راننده	وجود دارد
سیستم تثبیت پویا	نه
یادآوری کمربندهای ایمنی غیرقانونی	نه