تست تصادف هیوندای IX35 (توسان) از سال 2009 SUV

راننده و مسافران نمره مشترک 32 | 90٪

تاثیر پیشانی (15.2 امتیاز)

راننده مسافر - خوب - خوب - با رضایت بخش - بد - خیلی بد

سر تماس سر راننده با کیسه هوا پایدار تماس سر مسافر با کیسه هوا پایدار پستان شعبه مسافر پایدار قفسه جلو برگشت 4 میلیمتر چرخش فرمان عقب نه فرمان افست فرمان 4 میلیمتر تماس قفسه سینه با فرمان نه بالا از پاها، زانو و ناحیه هیپ تماس با عناصر جامد پانل جلو نه زانو نه قسمت پایین پا و پا فشرده سازی پا نه پدال های تغییر پشت پدال ترمز - 62 میلی متر پدال تغییر می کند پدال ترمز - 31 میلیمتر

برخورد جانبی با ماشین (7.5 امتیاز) و با پست (6.6 امتیاز)

خودرو ستون

کیسه هوا سر آره کیسه هوا پستان آره

ضربه از پشت (حفاظت ستون فقرات) (امتیاز)

شرح صندلی استاندارد، تنظیم دستی در 4 موقعیت نوع سرپرست برگشت ارزیابی هندسی 1 تست - ضربه قوی 1,9 - چوب میانه 1,9 - اعتصاب ضعیف 2,5

مسافران کودکان نمره مشترک 43 | 88٪

کودک تا 18 ماه
صندلی نام تجاری	نمایشگاه G0 / 1S		انتهای جلوی
گروه اضطراری	0, 0+, 1		حرکت سر به جلو	حفاظت شده
محل	پشت سر		شتاب سر	حداکثر امتیاز
اتصال	اتصال Isofix		قفسه سینه	حداکثر امتیاز
			اعتصاب جانبی
	ارزیابی حفاظت	11,5	تثبیت سر	حفاظت شده
	تخمین مارک	4	شتاب سر	ارزیابی حداکثر
	ارزیابی اتصال سریع	2

کودک بیش از 3 سال
صندلی نام تجاری	نمایشگاه G0 / 1S		انتهای جلوی
گروه اضطراری	0, 0+, 1		حرکت سر به جلو	حفاظت شده
محل	رو به جلو		شتاب سر	حداکثر امتیاز
اتصال	اتصال Isofix		قفسه سینه	ضعیف
			اعتصاب جانبی
	ارزیابی حفاظت	11,4	تثبیت سر	حفاظت شده
	تخمین مارک	4	شتاب سر	ارزیابی حداکثر
	ارزیابی اتصال سریع	2
ارزیابی ماشین	8		هشدار پیشگیری از کیسه هوا	در حال حاضر در هر دو طرف راننده و مسیرهای خورشیدی مسافری

عابرین پیاده نمره مشترک 20 | سیستم قانون 54٪. امنیت کلی امتیاز 5 | 71٪

- خوب - خوب - رضایتبخش

محدود کننده سرعت - 0، در دسترس نیست دوره پایداری (ESC) 3 سیگنالینگ کمربند ایمنی غیر تایی دو: راننده و مسافر جلو سر 14 ناحیه هیپ 0 پاها 5,6

حفاظت از مسافران بزرگسالان:

با تأثیر پیشانی، سالن مسافر هیوندای IX35 یکپارچگی را حفظ کرده است. با نتیجه، نتایج خوب نشان داده شد، و نه بسیار خطرناک در زمینه قفسه سینه و پاها. همان حفاظت برای مسافران از اندازه های مختلف و برای کسانی که در موقعیت های مختلف نشسته اند، ارائه می شود. ضربه جانبی به دستگاه یک نتیجه خوب نشان داد، یک اسلب را در سر سر قرار داد. ستون پانچ جانبی نتایج خوبی را نشان داد، به جز سینه ها و سر - در اینجا به طور متوسط \u200b\u200bحفاظت. صندلی و سرگردان حفاظت خوبی از آسیب های مشتاق در صورت ضربه از پشت را فراهم می کنند.

امنیت کودکان مسافر

در مقابل جلو، مانکن ها به طور قابل اعتماد در صندلی برگزار شد، ضربه کودک به سالن حداقل بود. اطلاعات نصب قابل درک بود.

حفاظت از عابران پیاده

سپر نتیجه خوبی از از دست دادن 0.2 نمره را در طرفین نشان داد. لبه هود معلوم شد که برای عابران پیاده بسیار خطرناک است، بدون تایپ کردن. هود نتایج متفاوتی را نشان داد، در مرکز خوب است، و دو طرف بد هستند. نقاط شوک احتمالی کودک خطرناک نبودند (در مرکز بسیار خطرناک نیستند). سر ضربه بالغ کمتر دوستانه بود و نتایج متفاوتی را نشان داد.

حفاظت از عابران پیاده

سیستم پایداری البته (ESC)، و همچنین زنگ هشدار در کمربندهای ایمنی غیرقانونی رسوبات جلو، در پیکربندی اولیه تمام تغییرات مدل گنجانده شده است.

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

مدل تست شده	Hyundai IX35 2.0 سبک دیزل، مدل با دسته چپ
نوع بدن	متقاطع (5 درب)
سال انتشار داده ها	2010
کاهش وزن، کیلوگرم	1610 کیلوگرم
نتایج برای VIN معتبر است، با شروع از ...	قابل اجرا به تمام مدل های IX35

سیستم های نصب و راه اندازی:

Printensels از کمربند صندلی جلو	دوبار تظاهرات برای راننده
کمربند جلو بار لودر	وجود دارد
کیسه هوا جلو راننده	وجود دارد
کیسه هوا جلو مسافرتی	وجود دارد
کیسه های هوا جانبی	وجود دارد
کیسه های هوا سمت چپ	وجود دارد
کیسه هوا برای زانوهای راننده	نه
سیستم تثبیت پویا	نه
یادآوری کمربندهای ایمنی غیرقانونی	نه