تست سقوط فورد S-Max از سال 2006 Minivan
تست تصادف Ford S-Max 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: ارزیابی ایمنی آزمایشگاهی خودرو: امتیاز در امتیاز، گزارش تست (تست عکس و تست تصادف)
36%
راننده و مسافران
13%
عابر پیاده
39%
کودکان و نوجوانان
حفاظت از راننده و مسافر
سرماخوردگی، راننده |
پانچ جلو، مسافر |
ضربه جانبی، راننده |
|
دستگاه های نگهداری کودکان
کودک تا 18 ماه | Britax-Römer Babysafe Isofix Plus، Life بازگشت |
کودک بیش از 3 سال | Britax-Römer Duo Plus Isofix، چهره به جلو |
ایمنی عابر پیاده
|
مشت از روبرو:
کیسه هوا تحت ستون فرمان، زانوها رانندگان و باسن را از تماس با عناصر سفت و سخت از اژدر محافظت می کند. هنگامی که شما چرخ فرمان را به جلو منتقل کردید، یک فضا را رانندگی کنید. سینه راننده و مسافر تنها مناطق برای حفاظت از آن است که حداکثر تعداد امتیازات شارژ نشده است.امنیت کودکان مسافر:
سوئیچ هوای مسافری را می توان از نمایندگی های فورد خریداری کرد. کارشناسان یورو NCAP سوئیچ را ارزیابی نکردند و به راننده درباره وضعیت بالش اطلاع دادند. با یک بالش فعال در محل مسافر جلو، صندلی کودکان را "در برابر جهت حرکت" نصب کنید. این به درستی نشان دهنده دسترسی نصب صندلی با استفاده از سیستم اتصال Isofix در صندلی های عقب نیست.اعتصاب جانبی:
در ضربات جانبی در مورد همپوشانی و S-max ستون، حداکثر تعداد امتیاز را به دست آورد.ایمنی عابر پیاده:
حفاظت از پا عابر پیاده از سپر تخمین های خوب دریافت کرد. با این حال، لبه جلوی هود در این آزمون یک نمره واحد را دریافت نکرده است.اطلاعات عمومی در مورد ماشین
نوع بدن | Minivan 5 درب |
سال انتشار داده ها | 2006 |
کاهش وزن | 1743 |
نتایج برای VIN معتبر است، با شروع از ... | برای همه s-max |
سیستم های نصب و راه اندازی:
Printensels از کمربند صندلی جلو | وجود دارد |
کمربند جلو بار لودر | وجود دارد |
کیسه هوا جلو راننده | وجود دارد |
کیسه هوا جلو مسافرتی | وجود دارد |
کیسه های هوا جانبی | وجود دارد |
کیسه های هوا سمت چپ | وجود دارد |
زانوهای راننده و کیسه هوا | وجود دارد |
ایزوفیز بهار | نه |
عقب ایزوفیکس | وجود دارد |