تست تصادف Ford Focus C-Max 2003 - 2007 Minivan

Ford C-Max Crash Test 2003، 2004، 2005، 2006، 2007: ارزیابی ایمنی Labotor از ماشین: رتبه بندی در نقاط، گزارش تست (تست تصادف عکس و ویدئو)
31%
راننده و مسافران
14%
عابر پیاده
38%
کودکان و نوجوانان

حفاظت از راننده و مسافر

آسیب راننده در لابی
سرماخوردگی، راننده
آسیب های مسافری در لابی
پانچ جلو، مسافر
آسیب درایور با اثر جانبی
ضربه جانبی، راننده
خوب - خوب
خوب - خوب
با رضایت بخش - با رضایت بخش
بد - بد
خیلی بد - خیلی بد

دستگاه های نگهداری کودکان

کودک تا 18 ماه Britax Roemer Baby-Safe، سریع سریع
کودک بیش از 3 سال Britax Roemer Duo Plus، چهره به جلو

ایمنی عابر پیاده

نتیجه آزمون تصادف عالی است - خوب
نتیجه آزمون تصادف خوب است - خوب
نتیجه آزمون تصادف رضایت بخش است - با رضایت بخش

نظرات:

داخلی مسافر سخت و با دوام حفاظت قابل اطمینان را به راننده و مسافران فراهم می کند. کمربند و کیسه های هوا باعث جلوگیری از درایو قفسه سینه راننده در مورد فرمان می شود. حفاظت از ضربه جانبی، که توسط بالش های جانبی و پرده های امنیتی تأمین می شود، در ارتفاع قرار دارد. S-MAH اولین ماشین بود که چهار ستاره برای محافظت از کودکان دریافت کرد.

مشت از روبرو:

کیسه های هوا دوبلکس در ترکیب با کمربندهای با تسلیحات و محدودیت های بار به خوبی کار می کردند، هرچند انرژی نفوذ به سینه ها تبدیل به کمی بالا بود. همچنین در معرض خطر آسیب به زانوهای راننده در مورد عناصر طراحی جامد تحت اژدر قرار گرفت. بدن خودرو با دوام بود؛ حداقل تغییر شکل بر روی آستانه ها و قفسه های جلو و حداقل ضمانت - بر روی طاقچه برای پاها کاهش یافت. تمام مکان های عقب با کمربندهای ایمنی سه نقطه مجهز شده اند.

امنیت کودکان مسافر:

کودک ارشد در صندلی Britax Romer Duo Plus به جلو بود، جوانتر - برعکس، در Britax Romer Baby Safe صندلی امن با کمربند ایمنی ثابت شد. سران هر دو مسافر با ضربات پیشانی و جانبی ایمن بودند، اما بار در 18 ماهه Pectoral با پیشانی بالا بود. تعیین شده در صندلی ها قابل درک و با دوام هستند. تنها هشدار در مورد خطر محل صندلی کودکان "در برابر جهت حرکت" در محل مسافر جلو با یک بالش ایمنی فعال در آیکون در لبه پانل جلو نشان داده شده است، که به راحتی می تواند حفاری و از دست رفته.

اعتصاب جانبی:

کیسه های هوا در پشت صندلی ها و پرده هایی که در آزمون شرکت کردند، در پیکربندی اولیه تمام تغییرات C-MAX گنجانده شده است. آنها اثربخشی خود را اثبات کردند و پرده نیز از مسافرین ردیف عقب دفاع کرد. با این حال، بالاترین ارزیابی به دلیل عدم اطمینان برای شرایط واقعی برای توزیع نیروها بین پشت مانکن و صندلی ارائه نشد، که بر شهادت سنسورهای قفسه سینه تأثیر می گذارد.

ایمنی عابر پیاده:

هود برخی از این ضربه ها را در مناطقی که سران بزرگسالان و عابران پیاده جوان در هنگام ورود سقوط می کنند، فراهم می کند و لبه جلویی هود نیز برخی از اثرات کمرنگ داشت. تصویر کلی یک سپر بسیار مراقبتی را خراب کرد.

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

محل روت ترک کرد
مدل تست شده Ford Focus C-Max 1.8 Trend
نوع بدن Minivan 5 درب
سال انتشار داده ها 2003
کاهش وزن 1420
نتایج برای VIN معتبر است، با شروع از ... برای تمام تمرکز C-MAX

سیستم های نصب و راه اندازی:

Printensels از کمربند صندلی جلو وجود دارد
کمربند جلو بار لودر وجود دارد
کیسه هوا جلو راننده وجود دارد
کیسه هوا جلو مسافرتی وجود دارد
کیسه های هوا جانبی وجود دارد
کیسه های هوا سمت چپ وجود دارد
زانوهای راننده و کیسه هوا نه

تست تصادف عکس

تست تصادف ویدئو