Toyota Tundra Test Drive Cabina estándar desde 2006 Pickup
Condujeron por las calles del elefante
Dudamos que Toyota Tundra se use para su propósito previsto. Lo más probable es que no tengan nada más pesado en este camión. Mientras tanto, Toyota Tundra fue diseñado como un camión. Un motor potente, un marco completo, una capacidad de carga de 705 kg (aunque este último, para ser honesto, no es muy impresionante) Tundra no es una camioneta. Debido a que las dimensiones de este monstruo en las dimensiones de la camioneta, incluso en nuestra opinión, no encajan de ninguna manera. Y hemos visto suficientes de ellos en nuestra vida. Sin embargo, es imposible abrir la boca en la primera reunión con esta máquina. Eso es realmente un elefante. Está claro que nuestra admiración de aficionados por las dimensiones de este automóvil del conductor Zil causará solo una sonrisa torcida, y sin embargo, la famosa compañía china que se encuentra junto a Tundra en el estacionamiento parecía ser una moska. Sí, en el cuerpo de este matón del ojo encajará sin problemas. ¿Qué debe hacer ella allí? Y el diablo lo conoce, pero por alguna razón, cuando ves un auto así, las ideas delirantes comienzan a venir a la mente. Me gustaría sumergirme en él o atrapar un cable de soporte de alto voltaje e intentar llenarlo. Una especie de guantes de boxeo. Tan pronto como los usas, definitivamente quiero ir a alguien por fisonomía.
Nos subimos al salón. Está escalando. Alto, sin embargo: los pasos no dolerían. Sin embargo, sobre los inconvenientes que experimenta al aterrizar, inmediatamente olvida. El esplendor que aparece al ojo no encaja con la cabina del camión. La tundra desde el interior es más como un SUV elegante que lo que debe ser llevado por el sujeto con los trabajadores de la instalación al objeto. Y aunque no hay inserciones debajo del árbol aquí, todo del que está hecho el interior está hecho es espectacular. Solo el escudo del instrumento nos apareció un poco indescriptible y no se quitaba el lienzo común. O más bien, el lugar donde debería estar. Su posición está ocupada por cinco pozos de diferentes diámetros, en la parte inferior de los cuales las flechas corren a lo largo de las escalas. Desde la parte del pasajero delantero, parece que en un piso de concreto (y el color es así), enrollaron las tuberías de los ventiladores de diferentes diámetros. Y no al ras, sino con una pequeña protuberancia. De alguna manera muy simple. Pero, sobre todo, es sorprendente en este automóvil, ni siquiera en cómo y por lo que está hecho. Las dimensiones son lo que te hace sorprender. Aquí la misma caja en el reposabrazos puede ser envidiada por el mismo ojo: tiene todo el compartimento de equipaje tiene ese volumen. Y esto a pesar del hecho de que Tundra también tiene dos cajas de guantes, en las que un mostrador con guantes encajará sin problemas. Y hay otros más pequeños, también de cierre, en la puerta.
La consola del techo está repleta de compartimentos. Ya hay cuatro de ellos allí. En general, las pequeñas cosas, es decir, Todo lo que es un poco más pequeño que una bolsa deportiva no es difícil de descomponer en la cabina. Lo principal, entonces no olvides qué hay dónde. O donde alguien miente. Se pierden un par de bagatelas en estos sofás. En cualquiera de los cinco lugares que puede acurrucarse sin problemas y quedarse dormido. Las dimensiones lo permiten. Pero también hay tundra y con una cabina de dos fallas completa. Hay aún más lugares allí. Aunque mucho más
Bueno, ¿cómo va esto jruschov? Al final resultó que, muy fervientemente. Es cierto que los primeros metros del viaje fueron difíciles. No es fácil acostumbrarse de inmediato, aún más para que el elefante tuviera que sacar al elefante del patio apretado del concesionario de automóviles. Pero, gracias a Dios, lo hubo. Pronto quedó claro que no era difícil controlar este camión. Incluso la duración de más de cinco metros no se ha convertido en un problema especial. Enormes espejos externos permiten sentir fácilmente las dimensiones de la tundra y el control fácil de hacer maniobras con claridad de filigrana.
Los problemas nos estaban esperando por delante. Más precisamente, un problema. No sabemos cuántas veces nos dispararon en sus teléfonos móviles, solo por los transeúntes, pero el hecho de que las máquinas de las que las cámaras con las capacidades del teléfono se sobresalían en ventanas abiertas eran al menos diez piezas, sabemos con certeza. . El tiroteo se llevó a cabo literalmente debajo de nuestra nariz directamente desde los autos caminando o golpeando la intersección. Y es una cosa cuando los pasajeros se dedicaron a esto, pero cuando el conductor fue aceptado por el tiroteo en general, hubo menos orden por culpa en este día en las carreteras. Habiendo estimado que esto no podía continuar, decidimos retirarnos y apagar la carretera hacia el país. Además, no teníamos necesidad de temer caminos de tierra: Tundra tenía una tracción en toda la rueda completa. Por cierto, se conecta eléctricamente, simplemente gire el mango correspondiente en la consola central. Y si esto no es suficiente, puede usar una reducción seguida. Sin embargo, a quienes 544 nm de torque no serán suficientes, no se aplicaremos a la mente. Este coloso con un motor de lineo de 5.7 se arrastra tan bien donde hay al menos la más mínima oportunidad para atrapar el suelo. Y donde no existe tal posibilidad, Tundra se eleva al firmamento, se alcanzó y todo uno avanzará. Silushuto es suficiente 386 caballos como hombre.
Estos mismos caballos permiten no solo sentir la carretera relativamente tranquila, sino también aceptar la llamada del Stritreiser. ¿Lo dudas? Nosotros tampoco pensamos al principio que esto era posible, pero cuando intentamos por el interés, no podíamos creer lo que el cronómetro mostró durante mucho tiempo. Piense en: hasta cien este gigante acelera en 6.5 segundos. Y deje que nuestras medidas esta vez fueron, francamente, improvisadas (no había un equipo apropiado a mano), incluso esto es impresionante. El poder está desenfrenado.
Bueno, ¿quién, dime, conducirá un auto para la grava o los fertilizantes? ¿Quién tiene una mano para acumular este frenético camión de bolsas con papas en el cuerpo y ir a comerciar en el mercado más cercano? Creemos que cualquiera que pueda comprar esto no planta zanahorias y repollo en su jardín. Pero tiene un yate, que necesita ser arrastrado de un depósito a otro, o un par de caballos árabes, que solo para la competencia traen tantos ganancias que sin problemas puedes comprar un cubo de máquinas similares. Entonces, Toyota Tundra lidiará con estas tareas sin problemas, más para que tenga mucho más potencial. Después de todo, esto, recuerda, sigue siendo un camión. Aunque no para todos. En cualquier caso, en nuestro país no está disponible para cada ATP. Nosotros esperamos
Por primera vez, Toyota Tundra apareció en 1999 y es muy popular entre los compradores norteamericanos. Entonces, por ejemplo, en 2005 se vendieron 125 mil camionetas de este modelo, que es 12.4 por ciento más que un año antes. Y en el primer mes de 2006, las ventas de Toyota Tundra aumentaron en un 33 por ciento en comparación con el mismo indicador de 2005. En el mismo 2006, la actual Tundra incluso logró obtener el título del automóvil más esperado en el mercado estadounidense. Los estadounidenses observaron de cerca el avance en las masas de este milagro sobre ruedas y esperaron. Cada año, la planta en Texas producirá 200 mil camionetas Toyota Tundra. El automóvil se producirá en cinco versiones y con tres motores básicos. La unidad puede ser trasera o completa.
Conduciendo A pesar de sus dimensiones, el automóvil es muy fácil de conducir. Sin embargo, no pudo deshacerse de los hábitos del camión. Sin lastre en la parte posterior, conducir por un automóvil en carreteras pésimas es incómodo.
Salón
Es enorme y conveniente. Una gran cantidad de cajas dispersas en él le permiten colocar muchas cosas en el automóvil, y al mismo tiempo, cada una de ellas estará en su lugar.
Comodidad
¡Lo que se puede decir sobre la comodidad cuando solo el asiento de un conductor tiene diez ajustes! Además, Tundra cuenta con materiales interiores de alta calidad, y también hay un sistema de audio con acústica JBL y interfaz Bluetooth. /pags \u003e
La seguridad
En las recientes pruebas del Instituto de Seguros de Seguridad Vial (IIHS), la nueva camioneta Toyota Tundra recibió 4 estrellas para protección en un choque frontal.
Precio
Alto.
Características técnicas Toyota Tundra
Dimensiones, MM 5809/2030/1936
Gasoline Engine, V8, 5663 cm3, 386 hp/5600 min-1
Transmisión automática, 6 velocidades
Dinámica 0-100 km/h, C 6.5
Velocidad máxima, km/h 180
Competidores Chevrolet Silverado 1500, Nissan Titan 4x4
Ventajas y desventajas
+ Un motor potente, excelente visibilidad, magníficas características dinámicas, la presencia de toda la tracción.
- Precio alto.
Oleg kalaushin
