Test Drive TOYOTA CAMRY SOLARA 2003 - 2008

Toyota Camry. A nosotros navega flotadores

El policía bonito se distrae repentinamente del trabajo educativo con un pequeño conductor de un coche pequeño, centrándose en un gran sedán gris. Este es un toyota-camry nadando sobre la calle de la marca Barcelona.
Por supuesto, la guardia de orden no se detuvo para el kit de ayuda de auditoría y la reconciliación de números. Él, como muchos conductores y peatones, estaba interesado en un automóvil, que en Europa occidental aún no ha visto. Y no vendrás
Filosofía de placer
Camri 2006 no es lo mismo que parece a primera vista. Digamos en la foto del auto, especialmente tonos cálidos brillantes, se ve un poco de carga, pesado. Vive el auto se ve elegante y elegante, aunque la solidez e incluso algunas implicaciones están presentes.
El diseño está tratando de encontrar motivos, cantando estilistas de Toyota con otros modelos famosos. Algo parece ser leído, pero decir que Camry repite a uno de ellos para empujar el alma. El automóvil es reconocible y se inscribe hábilmente en el estilo corporativo actual de Toyota. Los compradores de sedanes sedientos sólidos, pero relativamente baratos son generalmente familiares, algo conservadores. Probablemente cierran el lema de Camry: placer, pero no deportivo. En la era, cuando casi todos los segundos automóviles de las migajas urbanas hasta el máximo día de vida se clasifican con los atletas, este reconocimiento suena sorprendente para honestamente.
Sí, no se debe esperar un gran overclocking de un motor de 2.4 litros de 167 fuertes. Pero él (de nuevo!) No en absoluto de este tipo Malahol, como lo piensas. El automóvil se comporta con confianza en un arroyo creado por CALIENTE, de ninguna manera, los conductores españoles de mayor derecho. Sí, y en los senderos de la montaña con elevadores empinados, no sientes las infringes. Por supuesto, CAMRY con una capacidad de 3.5 litros de 277 hp Muy bien. Parece que no golpeó el pedal, y en el velocímetro, 120 km / h en el velocímetro está permitido notablemente. ¡No es el caso de un sedán de negocios sólidos: carecía de llantas que silban en pantalones cortos!

Y dirección y capitán
Toyota flota rápidamente en la autopista. Sí, un salón brillante, que visualmente parecía muy espacioso, esto es.
Rara vez rara vez cae el papel de un pasajero, el papel del conductor está de alguna manera más cerca. Tocar el sofá trasero en el estacionamiento al evaluar la distancia entre él y la parte posterior de la silla delantera, se atrapó involuntariamente a los deseos: ¿Quién tomaría? Duele aquí espacioso, acogedor, cómodo.
Encuentra cualquier botón en Camry no es un problema. Pero aquí está el acabado, en mi opinión, controvertido. Plástico ligero en estilo Tehno en un sedán de negocios? Por qué no, pero en el vecindario con él, las inserciones de la madera amarillenta se ven extrañas. Es cierto, muchos tal como quieran. El control de magnetolaclimat de bloque, decorado con plástico verde claro, se ve completamente extraño: ¿es de qué automóvil?
Ecléctica hace que olvide el comportamiento del coche. No solo es conveniente en ello, sino también muy tranquilo. El motor se recuerda solo en el momento de la aceleración brusca en modo inicial. Incluso 140 km / h, el ruido aerodinámico no es más fuerte para que murió Murlykanya Magnetic. Así que todo caminaba y navegaba allí, más allá del horizonte. Pero, ¿cómo se comportan este barco en el elemento agresivo?
LEVO Dirección, derecha derecha!
De nuevo, Toyota no justificó las expectativas! Y de nuevo resultó ser mejor. No es ningún secreto que el principal mercado de exportación de Camri USA. Por lo tanto, asumí que el automóvil estaría cómodo, pero comenzará a oscilar las irregularidades y la válvula manifiesta en giros empinados. ¡Nada como esto! Este crawler es pezón. Eliminación de la suspensión para Rusia y Europa del Este, los ingenieros han logrado un compromiso muy exitoso: las irregularidades, las ranuras son casi imperceptibles, pero no hay enrutamiento cansado y en resucciones.
Además, el barco es muy obediente. En las estrechas serpentinas de las montañas, donde debido a los giros, a veces aferrando a los surcos, los sureños expansivos vuelan (¡a veces en troncos en tres camiones para tres!), El automóvil elogió más de una vez. Claramente, no forzando nervioso y alboroto, mantiene la trayectoria entre la línea axial y el camino estrecho.
Me gustaron los frenos a los que no necesita acostumbrarse, la reacción al pedal es exactamente lo que espera.
Resumir las impresiones, lideró la fórmula paradójica para sí mismo: no podía enamorarme de Camri, pero es fácil vivir fácilmente y cómodas.
En nuestro puerto
En Europa occidental, Toyota Camri, como el modelo anterior, no suministrará. El primer mercado norteamericano de la empresa, Rusia va con un gran retraso.
La versión básica con un motor de 2.4 litros y una transmisión manual se venderá por $ 30,900. El automóvil más caro con un motor de 277 fuertes, una máquina automática de seis velocidades, un control de crucero, sensores de estacionamiento y otras comodidades costarán $ 43 200. . Le recordaré que desde diciembre de 2007, CAMRY planea ser publicado cerca de San Petersburgo, en Shirty.
Una nave grande y cómoda ya estaba amarrada en Rusia. Las ventas recolectadas en Japón comenzaron en abril.
Toyota Camry Sólido, espacioso, ricamente equipado con un automóvil para el dinero moderado.
+ Interior espacioso, buen manejo, suspensión de compromiso exitoso.
- Ecléctico, no al desplazar el acabado interior.
 
Sergey Kanunnikov
 
 
 
 

Una fuente: Diario "Detrás de la rueda"