Toyota Camry Test Drive desde 2011 Sedan

Factura

Apareciendo en 1980, este modelo se ha convertido en un éxito de ventas - vendido más de siete millones de coches. Cuatro generaciones la querían para la fiabilidad y comodidad. El tiempo demostrará si un nuevo Toyota Camry amará.
La fuerte caída en el mundo (Rusia no cuenta) la demanda de coches de la clase de negocios en 1990-2000 llevado al hecho de que el año pasado se vendieron sólo 128 mil vehículos de esta clase. Pero hace algunos años diez, la cifra llegó a 566 mil copias. Y sólo Toyota Camry cubierta 3 por ciento de las ventas mundiales de compañeros de clase. Ahora los vendedores de la compañía creen que la situación está mejorando y ahora es el momento de ofrecer a los compradores potenciales más que un coche a un precio menor.
 
 
Ajuste de postulados. El Camry de la quinta generación está construido sobre una plataforma completamente nueva, que se manifiesta principalmente en la apariencia. Resultó ser expresivo, equilibrado, sólido y cumplió su propia dignidad. No exenta de una participación no es para que la agresión, sino más bien la conciencia de su propia fuerza, la confianza en ella. Sin embargo, alguien recuerda a alguien. Representantes de la empresa sí mismos reconocen que cuando se desarrolla un nuevo diseño Camry, se utilizaron soluciones estilísticas de Toyota, encarnado en los modelos de lujo. Leer - Lexus. Desde aquí hubo características, a expensas de lo que el coche tiene un aspecto sólido y más caros que sus compañeros de clase, por no hablar de la versión anterior.
No se limita a un solo estética. Debido a la forma y tamaño de los parachoques, la configuración calculada de todas las superficies - de los espejos laterales al borde de la puerta de maletero - y las lagunas mínimas entre elementos de la carrocería, Camry fue capaz de reducir los ruidos aerodinámicos tanto como sea posible y lograr una récord para esta clase de coeficiente de resistencia aerodinámica (Cx) - 0,28. Es incluso mejor que el Lexus GS430 (0,29).
La ubicación de los planetas. New Camry está disponible en dos versiones, con un motor de cuatro cilindros de 2,4 litros y un 3-litros en forma de V de seis. La primera opción puede ser equipado con una caja de cambios mecánica de 5 velocidades o un autómata 4 velocidades con un desvío de la transmisión de elevación - Overdrive. La versión con los seis sólo está disponible en combinación con la transmisión automática.
A diferencia de los fabricantes europeos, los japoneses no permiten a los consumidores continentales con una amplia gama de conjuntos completos. Para Camry en Rusia solo hay dos opciones de versión. Es cierto, el tablón lo levantó muy alto. El más sólido está dotado, naturalmente, una versión con un seis litros. Junto con un indispensable para esta clase, un conjunto (ABS - El clima climatizado: el clima de crucero) en el paquete estándar incluye un sistema de estabilización dinámico VSC, control de tracción antideslizante, sistema de distribución de frenos EBD, así como frenado de base de emergencia. Sistema. Agregue aquí seis bolsas de aire más, incluidas las cortinas laterales para los pasajeros delanteros y traseros, todo parece ser. Además, los espejos tienen calefacción, así como un recubrimiento especial repelente al agua y también se pliega por medio de una unidad eléctrica. Y el espejo intrasalon es electroquromático, autoinformado. La iluminación externa tiene un modo de moda de inclusión automática en la falta de luz, en la entrada del túnel, por ejemplo, y los limpiaparabrisas están equipados con un sensor de lluvia. La decoración interior es la piel con los elementos de la imitación sólida del árbol.
Una versión con un motor de 4 cilindros se distingue por la ausencia de sistemas VSC y control de tracción, control de crucero y ajuste de accionamiento eléctrico de los asientos delanteros. Los zapatos también difieren: en lugar de goma 215/60 R16, un neumáticos de 205/65 R15 se mantendrán en una versión simple.
La nueva plataforma de Camry tiene un aumento de la distancia entre ejes de 50 mm, debido a que la longitud del automóvil aumentó en 15 mm. Y debido a la forma de la cúpula, el automóvil ha crecido con 70 mm. El volumen interno aumentó un 6,8 por ciento. Traducido en un lenguaje simple, significa que ahora en el sofá trasero en el sitio del pasajero del jefe de grandes dimensiones se siente casi tan gratuito como en el sedán de la clase representativa. La practicidad del automóvil enfatiza un tronco enorme (587 l), además de plegado en la proporción de 1/3: 2/3 de la parte posterior del asiento trasero.
Deuda kármica. Para la primera cita de campo, obtuvimos una versión con un motor de 3 litros y una transmisión automática. Hasta la fecha, Toyota se mantuvo, aparentemente, el único fabricante de automóviles que no afectó la pasión por todo tipo de puentes y automóviles de 5 velocidades. ¿Qué es? ¿Conservatismo o cálculo sutil? Lo más probable es que ambos. Los expertos de la compañía creen que la transmisión automática tradicional de 4 velocidades de la mejor manera corresponde a las características del motor, es suficiente proporcionar una unidad de control electrónico para el programa de adaptación para el estilo de conducción. También creemos que el papel principal en esto está desempeñando una orientación prioritaria para el mercado estadounidense.
Nuestro viaje en el nuevo Camry en las carreteras del sur de Francia fue corto, pero hizo posible realizar algunas observaciones. El automóvil tiene un nivel muy alto de confort y facilidad de control para su clase. Tiene una excelente suavidad, una suspensión cómoda y un potente motor elástico, cuyo par inicial es de 230 nm a 1000 rpm., Y ya en 2500 revoluciones llega a 270 nm. También notamos el cambio de engranaje suave y preciso, la capacidad de la transmisión automática para adaptarse rápidamente al estilo de conducción y soldó el motor del descenso, así como los frenos y dirección precisos e informativos.
Sin embargo, al mismo tiempo, algunas rarezas se manifestan en el comportamiento. En los ligamentos de numerosos giros en las serpentinas de las montañas, el polo a veces le faltaba nitidez. En un giro empinado a la velocidad, el automóvil primero buscó continuar el movimiento recto, y luego, en algún momento, repentinamente, hizo un punto afilado en la dirección correcta. Similar a esto - Ajustes de suspensión americanizada. Puede ser necesario: es necesario: no es un hombre de negocios serio para alequiparse frente al cliente. Sin embargo, un radio de reversión inexplicablemente grande llevó al hecho de que en las calles urbanas estrechas, algunos turnos tuvieron que pasar de la segunda derecha. Bueno, el auto no encajaba en las calles de Old Niza, como lo intentamos. Aparentemente, hay otro para trabajar con ingenieros de suspensión.
En general, se puede decir que la nueva Camry presentó en su segmento de mercado un plan de negocios realmente nuevo, bajo el cual tendrá que ser de manera confidencial de todos modos. Y en un futuro cercano definitivamente los obligaremos a aplastar las espadas en el campo ruso.
 
Texto Andrey Timofeev, foto del autor y toyota
MODELO / MODIFICACIÓN TOYOTA CAMRY 3.0 V6
Fabricante País Japón
Sedán del cuerpo.
Número de puertas / lugares 4/5
MOTOR
Tipo de gasolina con inyección electrónica multipunto.
Ubicación frontal transversalmente
Volumen de trabajo (CUBO. CM) 2995
Número / Ubicación del cilindro 6 / V-FIG
PODER, KW (HP) con RPM. / Min. 137 (186) a las 5300
Max. torque (nm en rpm). 273 a 4300
Sistema de tiempo / número de válvulas DOHC / 24
TRANSMISIÓN
Conducir delantero
Caja de engranajes automática de 4 velocidades
SUSPENSIÓN
Tipo de McPherson independiente delantero, estabilizador de estabilidad transversal
Traseros independientes independientes, bastidores cargados por resorte, estabilizador de estabilidad transversal
DIRECCION
Tipo de marcha de lanzamiento con un tipo integrado hidráulico.
Min. El diámetro de la inversión (M) 11.2
Torca
Disco frontal / trasero Ventilado / Sólido de disco
ABS electrónico 4 canales con sistema EBD
Tamaños / Volumen / Peso
Longitud / ancho / altura (mm) 4815/1795/1500
Base de ruedas (mm) 2720
Tamaño del neumático 215/60 R16
Ruedas de aleación, 6, 5JJX16
Volumen de tanque de combustible (L) 70
Masa, corte / completo 1500-1570 / 2015
Características dinámicas
Velocidad máxima (km / h) 225
Aceleración de hasta 100 km / h (sec.) 9.1
Economía
Consumo de combustible (L / 100 km):
cIUDAD / CICLO MIXTO / ATRECHA 15.7 / 8.3 / 11.0
El precio recomendado en Moscú es de $ 36.9 mil.

 

Una fuente: "Piloto automático"