Subaru Tribeca Test Drive desde 2007 SUV
Subaru Tribeca Test Drive, 2006
Tribeca es el nombre abreviado de varias calles chic en Nueva York. Por analogía, en Rusia el auto del mismo nombre bien podría tener el nombre Subaru Rublevka o Subaru Arbat. En el primer conocido, el automóvil es similar a una niña de una familia muy rica, que la naturaleza no ha regalado la belleza innata, pero el dinero de papá le permite enmascarar hábilmente todas las deficiencias y enfatizar la dignidad. Y solo con una comunicación más cercana entiendes que no es así, ella no desdeñosa a jugar al fútbol con los niños en un campo nevado, y nunca decepcionará en una situación difícil. Y en la forma, como resultado más tarde, todavía hay algún tipo de resaltado, que, a pesar de la apariencia que no corresponde al estándar de la belleza brillante, todavía te permite enamorarte de ella. Deje que una apariencia ligeramente divertida viole ligeramente la integridad general de la presentación del automóvil, pero la originalidad, las diferentes máquinas de la tarjeta Trump Clear del modelo Tribeca. Este Subaru es más como un SUV, pero una minivan de familia de mordeduras hipertrofiadas o incluso una camioneta. Cuando te sientas en el salón, te sorprende un techo bastante bajo. Pero en la carretera inmediatamente sientes la ventaja de un bajo crecimiento del automóvil. Parece que el automóvil simplemente se molesta en la superficie de la carretera, y
es simplemente imposible avergonzarla o derribarla del curso. A una velocidad de 190-200 km/h, el conductor recibe un placer exclusivo de las maniobras, no hay grullas y balanceando el automóvil. Por cierto, la velocidad máxima de Tribeca según los documentos es de 195 km/h, y un motor tradicionalmente opuesto con un volumen de 3.0 litros y una capacidad de 245 hp. Le permite lograrlo sin exprimir los últimos jugos del automóvil. En general, la dinámica de este SUV deja la impresión más agradable, no te sientes como un estatista en la carretera. El clásico Subaru con tracción en toda la rueda tiene más de una vez un número considerable de cumplidos, pero de todos modos, cada vez que el automóvil en una carretera con nieve entra en un giro empinado como a lo largo de los rieles que agrada y es un poco sorprendente. Deje que los grandes reconocidos como Toyota Land Cruiser puedan competir con la permeabilidad, pero este no era el objetivo de los fabricantes. De todos modos, cuando sales de la ciudad, en algún campo abandonado, para dejarlo, debes hacer un esfuerzo contigo mismo, porque es muy agradable armar la tierra virgen cubierta de nieve con cuatro discos de dieciocho diámetros. Sí, y accidentalmente un bulto o fosa, la suspensión se tragará casi imperceptiblemente por el conductor.
Pero si, según sus logros deportivos, este maestro puede molestar solo a los críticos más celosos que esperaban ver a Ferrari, vestido con la piel de un SUV compacto, entonces con el mundo interior todo es mucho más complicado. Aparentemente, el dinero del padre todavía arruinaba un poco al niño, y ella dejó de prestar atención a otras personas.
Para la idea de diseñar un salón, los desarrolladores solo pueden decir gracias y poner un sólido cinco. El diseño futurista y ligeramente alienígena de todos los elementos importantes del interior hace que la máquina sea aún más inusual y atractiva. Ese es solo el lado práctico de la pregunta, los ingenieros parecen haber tratado menos celo que la estética. En primer lugar, no está claro cómo en un SUV, aunque no es el más grande, tal vez un compartimento de guante tan pequeño. Una carpeta con una póliza de seguro es difícil de encajar en ella, y algunas pequeñas cosas útiles para un viaje suburbano no encajarán exactamente.
¿Y las perillas de control del clima? Tal vez sería más lógico hacer que giren por completo alrededor de su eje. El hecho de que solo giran en un ángulo muy pequeño crea ciertos inconvenientes. Lo mismo ocurre con la pantalla táctil. La elección de los botones en los que puedes golpear los dedos es claramente pequeña. Pero cambiar la pista o la estación de radio es real solo desde la radio o usar los interruptores instalados en el volante. Además, muchos pasajeros delanteros estaban sinceramente molestos porque hay muy pocos ajustes en su asiento: solo de un lado a otro y en la esquina de la parte posterior. Al final resultó que, en un largo viaje, aterrizar a veces no es lo más importante. Una cosa muy útil, especialmente si tienes niños pequeños o amigos molestos, este es un reproductor de DVD. Solo comprenda cómo es exactamente necesario administrarlo, no es fácil si hay un menú en el disco, entonces no se puede dejar más. Quizás el control remoto está destinado a estos fines, pero en el automóvil de prueba este elemento interior, por lo que no se pudo detectar en esta situación.
Y, sin embargo, al no ser el estándar del automóvil, Tribeca inmediatamente lo tiene, prometiendo convertirse en un mejor amigo que puede apoyar casi cualquier esfuerzo. Bueno, ya sea que valga la pena pagar por tanta fidelidad a 63,180 dólares aquí, como dicen, todos eligen una mujer, religión y carretera.
Nikolai Kavvozdkin
Autonews.ru
Fuente: Drom.ru
