Skoda Superb 2002 Test Drive - 2008 -

Grande y hermoso

Estilo de lóbulo repentino, una rejilla conservadora del radiador, llena de cromo, aquí hay un retrato aproximado de la skoda moderna. Habiendo cruzado el ala de Volkswagen, los autos checos adquirieron su propia cara, y en cada Skod posterior definitivamente reconoceremos el anterior.

 

Al mirar a Skoda Superb, un suspiro de admiración debería escapar de un fanático de esta marca checa. ¡Este es un súper escolar! ¡El más nuevo! ¡Lo más grande! Y, por supuesto, el más prestigioso de todos los skods existentes.
 
Lo magnífico y hermoso es el nombre de la Skoda más grande de los ingleses. La palabra Superb traduciría un Elacho Schukina grande y hermoso, viendo este auto. Y la verdad: Superb es genial, y no solo de acuerdo con los estándares de Skodov. La máquina es un VW Passat, pero no la que estamos acostumbrados a ver en las calles de las ciudades rusas, pero la que no está destinada a nosotros, ya que se produce en China para el mercado chino y difiere de un europeo distancia entre ejes agrandada por un decímetro. Y, por supuesto, Superb es hermoso: las proporciones ligeramente cambiadas del progenitor del Passat, junto con la rejilla pathos del radiador, que ya se ha convertido la máquina y ponerla en casi un paso con los autos de clase E de acuerdo con la clasificación europea.

  

Con el conocimiento más superficial con Skoda, parece que los autores de Superb lo intentaron en el sudor de sus rostros, queriendo retratar tantas diferencias con el passat como sea posible. Y administraron este automóvil tiene su propia ideología e imagen. El propietario de Superb es un conservador pronunciado que quiere conducir en un automóvil alemán, pero no quiere pagar en exceso por este placer y atraer atención innecesaria a su propia persona.
Pero deja de despotricar. Es hora de pasar de palabras en negocios ya está esperando que Skoda excelente el color del titanio en la configuración de comodidad (no la parte superior). El motor está equipado con un turboalimentado de baja presión y, con un volumen de 1.8 litros, desarrolla 150 litros. Con. Box Mecánica de cinco velocidades.

  

El interior del automóvil es prácticamente idéntico a Passatovsky y, por lo tanto, solo contaremos sobre las características únicas del salón Skoda. El lugar del conductor abre una hermosa vista del panel central de plástico caro, que, combinado con decoración cromada e insertos para aluminio, crea la impresión de riqueza. Los dispositivos estilizados para cronógrafos dan una picante especial a la imagen. Y todo esto es la más alta calidad: no hay nada de qué quejarse incluso con todo nuestro deseo periodístico.
  
Los asientos traseros simplemente están conmocionados. ¡No puedes encontrar tanto espacio para las piernas en los sedanes de la clase representativa! Imagina que un hombre está sentado a dos metros. ¡Pero al mismo tiempo, no tienes poder para dar la parte posterior de las rodillas del asiento delantero! Puedes tirar tu pie sobre tu pierna, puedes estirarte a todo crecimiento, me atrevo a asumir que una vez que una vez se metió en los brazos del sofá trasero, es poco probable que quieras dejar un lugar tan hospitalario, sino más bien con El entusiasmo estudiará el espacio vital. Y encuentre muchas cosas agradables: la unidad de control de microclima y los asientos con calefacción, las luces de iluminación individuales e incluso un pequeño compartimento en la puerta trasera izquierda debajo de un paraguas plegable.

  

Las cualidades de funcionamiento de Superb están en completa armonía con la ideología general del automóvil. ¡Un sedán tan respetable debería poder defenderse! Las capacidades dinámicas permiten que la máquina se sienta más que relajada en la corriente, mostrando regularmente sus luces traseras a los vecinos. La aceleración es muy valiente y, al mismo tiempo, incluso en la naturaleza, y aunque el momento en que la turbina está conectada al trabajo se determina sin dificultad, puede describirse más bien por el término salpicadura de turbina que un turbante.
 
Una base bastante larga dotada excelente con excelente suavidad y tolerancia en relación con la mayoría de los tipos de baches de carreteras. Pero al pasar una serie de ondas suaves, una acumulación vertical del cuerpo ocurre de vez en cuando, lo que anuncia a esos pasajeros posteriores que por naturaleza no están dotados de un alcance vestibular resistente.

 

Con acciones más activas, el automóvil continúa insistiendo en su cómoda esencia representativa: excelente y obedientemente realiza todos los equipos del conductor, pero lo hace sin problemas y tranquilamente, con una sensación de autoestima. Tal característica de la máquina tiene sus pros y contras: por un lado, una gran skoda está girando con una pereza bien conocida, resistiendo un cambio repentino en la dirección del movimiento, por otro lado, su estabilidad del tipo de cambio en Las altas velocidades merecen todo tipo de alabanza. En general, el automóvil es muy confiable en administración, confiable directamente en Folkswagenovsky, que incluso teniendo en cuenta las características de su comportamiento le permite usar audazmente todo el potencial del motor.
 
Entonces nos pareció excelente. Un auto estricto y estricto para equilibrado, consistía a personas. Que ya han crecido solos, y de su Skoda anterior.
 



El automóvil es proporcionado por el Autocenter Skoda-Hank-Petersburg.
Durante la prueba, el automóvil está asegurado por LLC Nation Center.
 
Texto: Kirill Brevdo
Foto: Roman Ostanin
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 

Una fuente: Wheel Magazine [No. 60/2002]