Peugeot 4007 Test Drive desde 2007 SUV
Diesel + robot
En la capital, se mantuvo la presentación rusa de la nueva versión de Peugeot 4007 2.2 HDI, equipada con un motor diesel con una caja de cambios robótica y un doble embrague. La caja de cambios semiautomática de 6 velocidades del DCS Car Peugeot 4007 le permite realizar todas las capacidades del 2.2 L HDI FAP 115 kW (156 hp). Y la tecnología de embrague húmedo permite usar completamente el par de este motor (380 nm a 2 mil rpm).
La caja de cambios DCS se puede usar en dos modos en modo automático con dos programas de control (conducción o deportes convencionales) o en semiautomático con conmutación secuencial. Al mismo tiempo, el control de la transmisión se lleva a cabo utilizando dos palancas ubicadas debajo del volante. Cambiar de un modo a otro se puede llevar a cabo en cualquier momento, dependiendo de los deseos del conductor y las condiciones de la carretera.
La caja de cambios DCS tiene modos especiales para descensos y levantamiento. Una computadora (ECU) da comandos para activar el esfuerzo de freno dependiendo del alivio de la carretera para garantizar un movimiento suave del automóvil. Para el mismo propósito, este modelo proporciona un sistema de asistencia al conductor al comienzo del movimiento en aumento. Este sistema, que es el desarrollo adicional del sistema de estabilidad de terminal electrónico (ESP), ralentiza automáticamente el automóvil para evitar un avance agudo.
Por lo tanto, la nueva transmisión proporciona la comodidad de conducir un automóvil con una caja de cambios automática, pero le permite mantener el dinamismo y la eficiencia que son característicos de los automóviles con la mecánica.
La nueva generación de motores es 2.2 L HDI FAP 115 kW (156 hp) del modelo 4007 en la versión DCS 6, cumple con los estrictos requisitos ambientales y los principios de minimizar las emisiones. Con este motor, el automóvil consume solo 7.3 litros de combustible por cada 100 km en un ciclo combinado.
Además, Peugeot 4007 2.2 HDI tiene un interior actualizado. El interior del automóvil es elegante, lo que va bien con la mejor funcionalidad. Las manijas hechas por cromo del sistema de aire acondicionado desencadenan materiales de decoración de alta calidad, una pantalla multifuncional ubicada entre los dos lados del panel de control, ahora ha mejorado en él, la matriz LCD se usa en ella.
Finalmente, otra característica distintiva del Peugeot 4007 DCS 6 es un nuevo tubo de escape con una boquilla doble.
