Nissan Teana Test Drive desde el sedán 2008

¿Quién vino a nosotros con una espada?

Nissan Teana. Precio: de 838 500 rublos. En venta: desde junio de 2008
El nuevo Nissan Teana es muy similar al modelo de generación anterior, en relación con el cual al principio parece que esto es solo restablecer, pero Teana 2008 M.G. Un auto completamente nuevo
Es muy difícil creer que la nueva Teana sea un auto completamente nuevo. Hay mucho en común en su apariencia con el modelo anterior. Al principio, parece que nada ha cambiado. El mismo cuerpo pesado, las mismas dimensiones y lo mismo, no todos entienden la comprensión oriental de lo bello. Y toda la novedad se encuentra solo en la nueva óptica y la rejilla masiva del radiador. Sin embargo, un conocimiento más detallado del automóvil convence a lo contrario.
Sí, visualmente el cuerpo ha cambiado ligeramente, pero gracias a la nueva óptica Head, que establece el tono para toda la silueta, se ha vuelto mucho más elegante. Agrega la imagen del dinamismo y el moldeo a base de cromo estilizado bajo la espada Katan. Por cierto, su presencia en el automóvil también se debe al hecho de que en el país del sol creciente, Katan es un símbolo de la más alta calidad. La apariencia significativamente facilitada y las nuevas luces traseras. Realizado con tecnología LED, hacen que el automóvil sea reconocible incluso en la oscuridad.
Pero el salón ha cambiado dramáticamente. La hospitalidad de bienvenida tal vez así es como se puede caracterizar su concepto. La parte superior del panel frontal hecho de plástico blando literalmente se eleva sobre la sección inferior recortada debajo del cerezo, creando una agradable sensación de serenidad. Las lujosas sillas delanteras en realidad se unen a los reposabrazos de la puerta y, por lo tanto, permiten que el conductor y el pasajero delantero acepten la pose más cómoda. Por cierto, los asientos en sí se hacen utilizando tecnología de tres capas, lo que hizo posible mejorar significativamente la absorción de vibraciones. Además, cada silla está equipada no solo por calefacción, sino también por ventilación. Sin embargo, el orgullo especial de los desarrolladores ya es un asiento de pasajero delantero tradicional para el modelo Teana con un exprimidor que sale de la almohada. Para ser justos, observamos que las personas con un aumento por encima del promedio de esta opción, por desgracia, serán inútiles. Para usarlo, debe estirar las piernas por completo, de lo contrario, la altura de la almohada de soporte simplemente no es suficiente.
Es conveniente conseguir un trabajo como persona de cualquier altura y tez. A pesar de que el volante está regulado solo en el ángulo de inclinación. Pero la principal comodidad del conductor es que ahora todo Teana, independientemente del nivel de equipo y configuración, tiene una tecla de chip que no tiene que retirarse del bolsillo para abrir o cerrar el automóvil e iniciar el motor. Hay botones correspondientes en las manijas del automóvil y en la consola central.
Para el mercado ruso, el automóvil está equipado con dos motores de gasolina de seis cilindros con un volumen de 2.5 y 3.5 litros. La primera, 182 -Horsepower, está diseñada específicamente para la nueva Teana. Su característica distintiva es un par mayor en todos los rangos (debido a un aumento en el rango de trabajo del sistema CVTC). Y está diseñado para la operación en la 92th Gasoline. La segunda unidad tiene 249 caballos de fuerza, y el 80 por ciento del par también está disponible a 1600 velocidades de rodillos.
Todos los modelos están equipados con una nueva transmisión sin terminar electrónicamente controlada electrónicamente con un sistema de transmisión adaptativa. Este último hizo posible lograr una mayor eficiencia de combustible de la máquina y mejorar significativamente la respuesta del automóvil para abrir el acelerador, lo que en la práctica aseguró una dinámica bastante aceptable de un automóvil tan serio. Sin embargo, sobre todo en Teana, ni siquiera sobornos, cuán rápido puede poner la flecha del velocímetro a la figura preciada, pero cómo lo hace. La plataforma actualizada, la rigidez mejorada de la torsión del cuerpo, una suspensión delantera completamente redibujada y un aislamiento de sonido perfecto permitió obtener un verdadero placer de la conducción dinámica y medida. La sensación es que, un gran momento en un problema en Rusia se ha vuelto menos. Teana también es capaz de un viaje dinámico y engordado, pero en este caso debe estar preparado para el hecho de que la parte posterior del automóvil, por ejemplo, con una parada aguda, por un momento comienza a ir en una dirección ligeramente diferente que la línea delantera. Aquí es donde el sistema de estabilización llega al rescate, que en una fracción de segundo instruye al automóvil en el camino verdadero, de manera que el conductor prácticamente no lo sienta.
En un momento, muchos se quejaron de que Nissan Teana tenía una autorización insuficiente para nuestras carreteras. Con el advenimiento del nuevo modelo, muy probablemente, no habrá tales. En comparación con el anterior, el nuevo Teana se ha convertido en 5 milímetros más altos. Esas partes que estaban sujetas a los contactos más comunes con obstáculos, o elevados, o sus puntos de fijación cambian, o simplemente se eliminaron. Queda por agregar que para el mercado ruso, el automóvil se producirá en la fábrica japonesa de Kyusu, y el precio del automóvil comenzará en 838,500 rublos en la configuración de elegancia. En la prima superior, el precio será de aproximadamente 1,233,400 rublos. En total, se proporcionan ocho opciones de configuración.
Y dicen desde la plataforma ...
El automóvil está hecho en la nueva plataforma de clase D, desarrollada por Nissan y que combina un pequeño peso, resistencia y alta rigidez. La plataforma D proporciona uniforme, sin causar fatiga para el movimiento del automóvil del automóvil. Un cuerpo más rígido y un cambio en los puntos de montaje de la suspensión junto con el nuevo diseño de la suspensión trasera de múltiples enlaces y otras mejoras condujeron a un mayor nivel de comodidad durante el movimiento con un nivel significativamente reducido de vibración. Las pruebas se llevaron a cabo utilizando modelado por computadora y en condiciones reales con el objetivo de reducir el nivel de vibración en las ventanas, en el techo y en el piso, mientras que las formas de piezas se ajustaron con precisión para minimizar el ruido en la cabina y alcanzar Tal nivel de silencio que es inherente solo a los autos de clase superior. Además, la alta rigidez a la curva transversal de la plataforma D en la parte delantera del cuerpo le da al conductor una sensación de confianza durante el control del automóvil.
Conduciendo
En un buen camino, el auto da un verdadero placer. Se puede hacer una larga marcha sin problemas.
Salón
Repita con materiales de alta calidad. Enormemente elaborado en términos de ergonomía.
Comodidad
En un nivel bastante alto, especialmente aislamiento de sonido de alta calidad.
Seguridad
EBD, asistencia de frenado, ABS, ESP, 6 almohadas cinturones de airbag, airbags.
Precio
En el nivel.
Ventajas y desventajas
+ Excelente dinámica, frenos magníficos, alto nivel de comodidad, increíble aislamiento de sonido, materiales de calidad.
- Falta de sensores de estacionamiento en niveles de equipamiento sin una cámara trasera.
Especificaciones
Marcos y modelo - Nissan Teana 3.5 V6
Dimensiones - 4850x1795x1475 mm
Engine-Gasoline, V- Figurativo, 6 cilindros, 3498 cm3, 249 hp/6000 min-1
Transmisión - Automático, Variador
Dinámica - 210 km/h; 7.2 s a 100 km/h
Competidores - Toyota Camry
Nuestra opinion
El nuevo Nissan Teana sin duda encontrará a su comprador en nuestro mercado, más que para esto tiene todos los requisitos previos, apariencia extraordinaria, el más alto nivel de comodidad, calidad japonesa y características de combus extraordinarias, es decir, todo lo que, de hecho, , está en demanda hoy y en demanda.

Autor: Oleg Kalaushin
 

Una fuente: Revista 5 rueda [julio de 2008]