Prueba de manejo Mercedes Benz Vaneo W414 2002 - 2006 Minivan

Nueva tendencia

Las microondas, las minivans, el soltero cumple, los universales de alta capacidad, tan pronto como los automovilistas y profesionales del negocio de automóviles no se convierten en esta clase de automóviles, que parecían bastante recientemente y se convirtió en increíblemente popular. El legendario Renault Scenic, creado a mediados de los años noventa, se convirtió en el abogado de esta clase y, al mismo tiempo, su nombre se convirtió en numerosos, caracterizando a todo un grupo de modelos de diferentes calibre de este plan.

Sin embargo, nadie los conoce correctamente, porque apareció en el caso de uno o dos modelos, la clase de envío de pasajeros durante varios años ha adquirido tales subespecies y modificaciones que para esta categoría automóviles a veces tienen que construir un árbol genealógico entero para poder precisamente. Determinar su ubicación en la tabla de rangos. Y aunque los microvanos y ellos con tales autos tienen solo seis años, si se considera que la fecha de su apariencia es un debut de pintoresco, el proceso de reproducción es un ritmo rabio. Durante este corto período, para el cual algunos fabricantes de automóviles nacionales, incluso un nuevo modelo no tienen tiempo para desarrollar, los automóviles de esta clase han logrado no solo desarrollar una familia completa de modelos diferentes y diversos, sino incluso divididos en varias subclases. , con las virtudes y desventajas inherentes a ellos.

Sin embargo, no entraremos en estos debilidades técnicos. Digamos: Mercedes Vaneo, el debutante del reciente programa de automóviles recientemente, es una minivan normal, que se basa en el diseño de una plataforma de pasajeros y, por así decirlo, un modelo de transición entre la clase A Mercedesian y un comercial completamente comercial. Minibús de la clase V.

Es la ubicación del modelo en la jerarquía Mercedes que lo deja claro y sin refinamientos innecesarios para explicar toda la esencia de este modelo: una familia de un solo complemento, con las dimensiones del automóvil dimensional y la maniobrabilidad adecuada, con la comodidad a nivel de la Los mejores análogos, teniendo un interior inusualmente espacioso y la posibilidad de transformación del espacio interno.

Si busca productos de la competencia, puede ser considerado el famoso VW Sharon y no menos popular Opel Zafira: ambos autos son un poco más largos que VANEO, pero lo pierden en altura. Estos autos están incluso en el diseño similar: la tracción delantera, el cuerpo de un solo volumen, un salón de cinco plazas en el estándar y un siete plazas en una versión personalizada.

En cuanto al diseño de Mercedes, puedes discutir, porque VANEO no parece un automóvil de pasajeros, y su apariencia causa asociaciones explícitas con modelos comerciales de esta marca, mientras que ambos de los competidores mencionados anteriormente tienen una demanda debido a su apariencia prácticamente del pasajero. Sin embargo, llamando a Vaneo Minibús o Wen también estaría mal, porque En la cantidad de sus cualidades, el producto Mercedesian está más cerca de los modelos de pasajeros. Si no tiene en cuenta su apariencia, creo que este automóvil llamará correctamente al carro de alta capacidad, ya que hasta una minivan completa, claramente no lo alcanza, y no se puede considerar un modelo de otoño. Para que sea más claro, explicaré en ejemplos específicos. En movimiento, Vaneo se siente un poco más de pasajeros, si lo comparas con VW Sharon, pero al mismo tiempo no puede competir directamente con dicho icono en este modelo de clase como Renault Scenic o Mazda Premacy. Las dimensiones no son un poco aquellas, y las cualidades de conducción de este comercio no nos permiten hablar de ello, como una alternativa al automóvil habitual. Como en el esquema Mercedesian, entre los competidores de Vaneo también, parece estar entre las clases.

Bueno, la clasificación por clasificación, y tales autos como Mercedes Vaneo, en primer lugar, aquellos que tienen la necesidad de un mayor espacio de la cabina y un gran compartimento de equipaje, pero no quiere pagar adicionalmente para estas ventajas. Además, dicho comprador no tiene falta de voluntad para pagar no solo literalmente, comprando una camioneta comercial completamente innecesaria y no siempre conveniente o su modificación de la carga-pasajeros, sino también sobrepasar las comodidades adicionales y la funcionalidad de bajo confort o manejo como un camión. Y es para compradores tan creyentes VANEO, mejor adecuado: el automóvil se crea simplemente para llevar y, por favor, el propietario increíblemente exigente. Requiere lugares de pasajeros adicionales? De nada. Además de aquellas cinco sillas que se encuentran en la cabina VANEO, se ofrecen dos más, instaladas en el compartimiento de equipaje. En términos de confort, no son muy diferentes de los asientos de la primera o segunda fila, aunque, por supuesto, tienen menos ajustes. Si conduce en no más de cinco personas, entonces los pasajeros de su Vaneo no se quejan sobre: \u200b\u200bEn el stock del espacio interior, este automóvil supera significativamente a la mayoría de los competidores.

Aquí, en este VANEO, realmente se parece a un minibús: sentarse en la silla trasera, es posible obtener una mano en la parte posterior del frente solamente, y no siempre lo es. El sofá trasero se fabrica en forma de tres sillas separadas, cada una de las cuales se puede plegar por separado, y debajo de los asientos extremos hay bolsillos de plástico especiales que le permiten almacenar un poco diferente, escondiéndolo de los ojos curiosos. Bajo las sillas delanteras, tales contenedores también tienen, pero la guantera, como la mayoría de los automóviles modernos, puede acomodar solo guantes o una pequeña placa. Es cierto, hasta cierto punto, compensado por una pequeña cantidad de cajas de guantes, puede ser capaz de bolsillos en las puertas delanteras, tener un armario de nicho, pero, desafortunadamente, no están bloqueados, y, por lo tanto, no pueden garantizar la seguridad de la carga.

Por cierto, si hay niños pequeños en la familia, especialmente para ellos, hay un paquete para niños, que se incluye en el equipo estándar de la versión familiar. Consta de varias opciones originales diseñadas para que los padres cariñosos viajen con sus hijos siempre inquietos. Todo comienza con un espejo pequeño, que se aferra a un espejo retrovisor interior, se puede ajustar de tal manera que se sienta detrás de la rueda o simplemente en la silla delantera, el pasajero siempre ha visto lo que está pasando en el asiento trasero. Un gran número de juguetes, sin los cuales cualquier niño que se respete a la autoaplomía no irá a ninguna parte, encajar ligeramente en la caja plegable original, que en el formulario desplegado es una alfombra para el compartimiento de equipaje. Bueno, todas las razones necesarias en dicho viaje familiar se pueden doblar en una bolsa con símbolos VANEO, que está colgando en la parte posterior del sillón delantero.

La salida a toda la familia en el picnic, también, no amenaza con convertirse en un tipo de viaje a la luna: usted, por ejemplo, no tiene que llevar una mesa plegable. Sus funomes con facilidad reemplaza ... el piso del maletero. Más precisamente, no es el piso, sino una bandeja deslizante especial, que se extiende a casi un medidor. Esta tabla está soportada la carga de 120 kilogramos, por lo que incluso puede sentarse en él. Es cierto, para un cumplimiento más completo con sus funciones, las patas plegables no evitarían esta tabla. Está lejos del hecho de que este diseño con Polnes en el compartimiento de equipaje soportará la presión constante y en el futuro, esta paleta no tendrá que volver a conducir con la ayuda de un martillo. Nuevamente, las encuestas y algunas estructuras de hierro en el piso del maletero no son el mejor curso para el modelo familiar.

Pero si todos estos beneficios de la civilización la mayoría de los propietarios de automóviles multifuncionales usan con poca frecuencia, todo lo que concierne al trabajo de los organismos de gestión y en general la ergonomía de los organismos gubernamentales, está bajo la atención de los propietarios y los compradores potenciales, y cualquier inconveniente significativo será Al instante revelado. Sin embargo, todas estas flechas, cuidadosamente buscando desventajas en los modelos más recientes, en relación con Vaneo, no pueden preocuparse: incluso con la inspección más cuidadosa, no podrá encontrar algo que no coincida con el estado de la marca. Ergonomía, visibilidad, comodidad de usar los principales organismos de gestión: para todos estos parámetros VANEO, si no es una mano excelente redonda, al menos, al menos desde el bien sólido. Personalmente, solo una desfavorecida de la ergonomía interior: la columna de dirección tiene una falta de rango de ajuste, debido a que, al ingresar a la salida, la cabeza está constantemente descansando en la parte inferior del volante. Esto es al menos raro, especialmente si recuerda lo alto de este automóvil, y el aterrizaje es bastante vertical para evitar este matiz. En cuanto a la calidad de conducir de este automóvil, no puedo decir nada definido por ellos, ya que la parte de la prueba, que se llama unidad, pasada solo en el territorio del distribuidor oficial, y por esta razón los modelos del modelo. permaneció detrás de las escenas.

Sin embargo, incluso sin parches largos, se podrían observar muchas cualidades positivas inherentes a este modelo. Primero, un aterrizaje bastante cómodo: el conductor se sienta alto, pero al mismo tiempo no demasiado verticalmente. En segundo lugar, la suspensión y los ajustes de dirección no provocan al conductor en un estilo de conducción agresivo excesivo, cómo hacen algunos microfores que soplan. Turbodiesel instalado en un automóvil de prueba realmente se ajusta perfectamente a un modelo familiar, y el consumo de combustible relativamente pequeño solo agrega ventajas a su alcancía. Pero sobre la calidad insuperable de Mercedes, especialmente con respecto a este modelo, todavía discutiría. Tras un examen más cercano, el automóvil no dejó las impresiones de un producto costoso y de alta calidad. Al menos algunos momentos asociados con la calidad del montaje de los detalles individuales del interior, causó una fuerte sorpresa: no hay tales destellos incluso en una clase A más accesible. No había nada criminal, pero los guantes de apertura mal, debajo del asiento y la cerradura de encendido con claridad no estipulados con el diseño de los brazos están mal combinados con una estrella de Mercedes. Aunque es posible cancelar estas fallas a expensas de enfermedades infantiles, inevitablemente derivadas de cada modelo diseñado con una hoja limpia. Si se eliminan estas fallas en el futuro cercano, entonces la pregunta se puede considerar cerrada.

Mercedes Vaneo: un producto de un tipo único, porque si hay una amplia gama de modelos comerciales, el legendario fabricante de automóviles alemán nunca se ha involucrado en la producción de modelos familiares. Este es el primer intento de la compañía para producir los modelos inicialmente sin fines de lucro sin fines de lucro, aunque las versiones VANEO destinadas a pequeños comerciantes y servicios de mensajería probablemente aparecerán pronto. Y el modelo podría ser considerado un revolucionario, si el hermano menor no apareció hace unos años, un Mercedes A-Clase aún más exclusivo, que convirtió todas las ideas sobre este fabricante en la conciencia de los compradores.

Estamos acostumbrados de que la marca Merce-des siempre se ha asociado con las prestigiosas limusinas y los SUV, pero la aparición de un modelo compacto y de una sola compartimidad de clase A condujo al debutante de este año Vaneo, Vaneo no es de extrañar que no haya sorprendido. . Por un lado, es aún bueno: el automóvil resultó ser un buen, relativamente barato, mercedesiano tradicionalmente cualitativamente, pero su precio no se cierra. Y, por otro lado, probablemente, el modelo todavía se necesitaba inicialmente para imaginar como comercial, y solo luego ofrecer al pasajero, versiones de pasajeros a los compradores. Por lo que sería más fácil y desde el punto de vista de la prestigio de la marca, y sería más agradable para los compradores: es mejor comprar un modelo comercial de pasajeros con los desafíos del automóvil, que a un Minivan con la naturaleza. de una camioneta comercial ...

(+) Gran cantidad de espacio de espacio en la cabina, tronco enorme, puertas laterales correderas cómodas, diseño original.

(-) Alto precio de las versiones bien equipadas, no un montaje de calidad muy alta de elementos individuales del interior, invisible Front SVE.

Texto: Pavel Kozlovsky
 

Una fuente: Autogáste / N 19 (365) Fechado al 29/05/02