Prueba de manejo Mercedes Benz C-Class W204 Desde 2007 Sedan

¿Cuánto tomar?

Prima más joven
Los pequeños sedanes premium europeos son un círculo claramente definido para que el deseo de tener una máquina de tal clase se define específicamente. Pero desde versiones simples a sofisticadas $ 35,000, y la elección del automóvil a menudo está vinculada a la cantidad que estamos listos para sacrificar para satisfacer nuestros caprichos de transporte. Nuestro estudio está diseñado para arrojar luz sobre cuál de las cuatro marcas consideradas debe considerarse dependiendo de la cantidad planificada.
Audi A4 2.0 TFSI Quattro
Precio de 1,258,000 rublos.
Max. Potencia 200 hp
Aceleración 0100 km/h 7.7 s
 
Audi A4 2.0
Precio de 967,000 rublos.
Max. Potencia 130 hp
Aceleración 0100 km/h 10.4 s
 
 
MB C 350
Precio de 1,673,000 rublos.
Max. Potencia 272 hp
Aceleración 0100 km/h 6.4 s
 
MB C200K
Precio de 1 193 500 Rub.
Max. Power 184 HP
Aceleración 0100 km/h 8.6 s
 
 
BMW 330 XD
Precio de 1,617,000 rublos.
Max. Potencia 231 hp
Aceleración 0100 km/h 6.6 s
 
BMW 318i
Precio de 910,000 rublos.
Max. Potencia 129 hp
Aceleración 0100 km/h 10 s
 
 
Jaguar X-Type 3.0
Precio de 1,550,000 rublos.
Max. Potencia 231 hp
Aceleración 0100 km/h 7.5 s
 
Jaguar X-Type 2.0
Precio de 1 030 000 Rub.
Max. Potencia 157 hp
Aceleración 0100 km/h 10.8 s
Los compactos premium pueden aparecer bajo diferentes personas y en varias imágenes. Para algunos, esta es una oportunidad para unirse a 3540 mil a buena calidad y alto estilo, para distanciar su imagen de un determinante dictado de frugalidad y ahorros razonables.
 
Alguien ve en ellos un automóvil de tamaños suficientes y con una excelente dinámica, un poco más conveniente en la ciudad que en un automóvil de la clase media primaria, en el nivel del cual se valoran sus hermanos menores con motores medianos. El rango de precios súper top es en gran medida cercano en los ideólogos al hatchback caliente, solo para aquellos cuyas oportunidades financieras son el doble. Están más cerca del sedán (o la camioneta) y la marca Elite. Sus autos combinan ideas universales sobre practicidad y amplitud para cada día con serias dinámicas. Por ese precio, puede viajar en una clase de automóvil bien equipada más alta: esta es la elección de aquellos pocos que aprecian, en primer lugar, el impulso y puede pagarlo.
 
Diferentes enfoques, deseos y tipos de propietarios. Diferentes motores, transmisión y tipos de automóviles ... Cuando a menudo tiene que responder preguntas con respecto a los automóviles, nota que el 80% de ellos están formulados, ¿cómo: ¿cuánto cuesta un BMW Treshka? Lo absurdo es? Sin embargo, después de esta prueba, es mucho más fácil para mí responder brevemente una pregunta similar. El BMW 3 cuesta de manera diferente, el Audi A4 es costoso o mucho, Mercedes es costoso, pero puede ahorrar, y Jaguar X-Type es bueno hasta que pierde modestia. Ahora sabemos cuánto costos pequeños de Jaguar, BMW, Mercedes o Audi
 
1 lugar
Audi A4 2.0 TFSI Quattro
BMW 318i
 
SEGUNDO LUGAR
Mercedes-Benz C 350
Mercedes-Benz C 200k
 
3ER LUGAR
BMW 330XD
Jaguar X-Type 2.0
 
4to lugar
Jaguar X-Type 3.0
Audi A4 2.0
 
RESUMEN
El BMW de la tercera serie debuta sobre todo. 318i, con un precio en la barra de clase común baja, un automóvil completo y completo dotado de todas las tarjetas Trump de marca de Bavarstsev: un verdadero BMW. Las versiones caras demuestran el nivel técnico más alto, pero algunas de ellas pueden estar demasiado bien adaptadas para las victorias en las autopistas de Alemania para sentirse normalmente en Rusia. La redacción general de la tendencia es imposible: es necesario considerar por separado cada específico de las modificaciones rápidas.
 
Mercedes es bueno tanto en la parte inferior como por encima de la gama. Sin embargo, no hay propuesta en el nivel inicial general. Comience desde cajas: solo desde $ 46,000 y 184 litros. S., sin embargo, en el enfoque de C180K de $ 41,700. Seguro segundo lugar en el borde de precios superiores.
 
Jaguar se ve muy bien en la base de datos por $ 40,100. Un V6 de dos litros, diferente de todo estilo, comodidad incomparable y buen comportamiento en el camino. La máquina de tracción de todas las ruedas de tres litros no se tira en el fondo de la perfección de la conducción de los poderosos Audi y Mercedes, y la calidad está detrás.
 
Audi puede permitirse un presupuesto pequeño: solo si no es demasiado escrupuloso en los requisitos para ejecutar propiedades, entonces estará satisfecho gracias al interior. Sin embargo, la verdadera voz de los cuatro Audi se escucha solo cuando habla el idioma quattro. Una victoria segura en el rango de precios alto (a partir del medio), debido al hecho de que estamos en Rusia. La tracción completa y la intensidad energética de la suspensión aquí no se pueden sobreestimar.

Texto Dmitry Sokolov Foto Alexander Nozdrin
 

Fuente: Coches

Las pruebas de video impulsan Mercedes Benz C-Class W204 desde 2007

Prueba de manejo Mercedes Benz C-Class W204 desde 2007

Prueba de choque Mercedes Benz C-Class W204 desde 2007

Prueba de Krassh: información detallada
36%
Conductor y pasajeros
11%
Peatones
32%
Niños pasajeros