Prueba de manejo Mercedes Benz C-Class W204 Desde 2007 Sedan

La medida del poder

Los rollos son pequeños en las esquinas. Y en el estacionamiento y en la serpentina, el capó lleva una estrella sin moverse: por el bien de esta especie no es un pecado y sentarse más alto
Una estrella en el capó es un golpe importante. A pesar del hecho de que este es el detalle del exterior, se percibe correctamente desde el interior del automóvil. Y cuando la mira, no importa en absoluto cuánto tiempo te separa la capucha de ella. Lo principal es que lo es.
Mercedes-Benz es el más moderno de nuestra empresa, y, por definición, es necesario tener en cuenta si piensa en los cambios inmediatos en el desarrollo de los estándares de clase. La aparición de la nueva clase C es de alto estilo. CHIC RESTRADO: Aquí sin innovaciones, pero el enfoque para crear Interiors C200K demuestra uno nuevo. Tanto los materiales de decoración como el diseño del espacio interior ahora son mucho más simples. El tablero está luchando por la vieja escuela, pero cuando la mirada descansa sobre el volante de plástico, queda por buscar apoyo moral solo en un interruptor de dirección multifuncional, y en la estrella del capó.
Pero la ayuda viene rápidamente y, sobre todo, desde el camino. Lo básico para hoy (el próximo año aparecerá C180K) 184 litros. Con. Te llevan al mundo de Mercedes suavemente y rápidamente, sin dejar tiempo para queja sobre el acabado que no notas en el camino. Sobre la marcha, te encuentras en la clase más alta de los autos de prueba en sus modestas versiones. Sin embargo, él es el más caro: conduce con un margen de $ 6,000.
Una combinación de comodidad, capacidad de control y reserva de energía da lugar a una gran sensación de confianza y placer. La suspensión no le pide al conductor que gaste atención y tranquilidad en busca de defectos en el recubrimiento, pero el automóvil realiza todos los comandos del timón con un mínimo de retrasos y sin dudarlo. La capacidad de control es excelente, y el equilibrio de la máquina y un chasis de alta calidad permiten a los conocedores de sensaciones puras abandonar la ayuda de la electrónica, sin arriesgarse a sorprender. Esto no quiere decir que Mercedes no elimine en absoluto al conductor de la carretera, sino para la máquina en la que funciona tanta electrónica activa, la retroalimentación es excelente. El equipo y el trabajo de los sistemas de seguridad activos en Mercedes son tradicionalmente los más avanzados.
C350 La parte superior de la regla. 272 l. Con. y 65 mil dólares. Una buena oferta para la relación de potencia, estado, configuración y precios. El auto se agregó mucho en la dinámica, y la sensación de reserva se convirtió en una sensación de poder. Al mismo tiempo, se ha preservado una agradable sensación de disminución y suavidad.
Gestión, estabilidad, intensidad de energía. La máquina se siente bien a cualquier velocidad y en cualquier tipo de carretera
Mercedes-Benz se mostró no solo el más caro de los participantes en nuestra prueba. Resultó ser el más estable. Las versiones que están en la parte inferior y la parte superior de la línea del modelo no tienen diferencias cualitativas que les hagan hablar de ellas como dos máquinas diferentes que están unidas por la forma del cuerpo. Entre Mercedes, la diferencia es solo cuantitativa: la clase C es más abrupta o de clase C más fácil.
C200K es la clase C más modesta por el momento: hasta que hasta que C180K aparezca en Rusia, cuyo volumen de trabajo coincidirá con la placa de identificación (C200 también tiene un volumen de trabajo de 1796 cm3). Desarrollará una capacidad de 156 litros. p., más adecuado para comenzar una conversación con el cliente. Puede esperar el automóvil por 1,067,000 ($ 41 800) después del año nuevo.
C230 Suplemento a la gama de modelos que nos espera en el otoño. La versión moderada del automóvil recibirá V6 204 litros. Con. y se venderá a precios que comienzan con 1,281,000 rublos.
C 280 Un automóvil con un V6 de tres litros con una capacidad de 231 litros. Con. y la dinámica de la aceleración a los primeros cien 7.2 s. Los precios comienzan desde 1,354,000 rublos. (alrededor de $ 53,000).
Entre las muchas opciones interesantes que quedan fuera de la configuración básica de Classic, observamos una rueda de repuesto en lugar de sellador.
 
   
 

La diferencia de peso entre la versión inicial y superior es de solo 120 kg a una capacidad de 88 litros. Con. Estas circunstancias también ayudan a la percepción holística de toda la línea.
La unidad de control climático bajo fuerzas para alcanzarla. El modesto volante C200K perplejo
El interior es inusualmente simple para Mercedes tanto en materiales como en arquitectura, pero no se da cuenta de esto
Nueva visión de Mercedes sobre cómo la nueva generación Mercedes debería ser el aspecto correcto
C350 viene con un Tronic automático de siete velocidades de 7 g
S-Class, en primer lugar, para el conductor: no hay muchos lugares detrás
Un tablero se puede decorar de diferentes maneras: desde la funcionalidad estricta hasta la chic
La despensa Mercedes es extensa. Sin embargo, no hay posibilidad de transformar el salón, y el diseño de la cubierta reduce el volumen útil
 
Mercedes-Benz C 200k
Motor
Tipo de compresor de gasolina R4
Volumen de trabajo, CM3 1796
Max. Poder, l. Con. aproximadamente./min 184/5500
Max. Momento, nm en aproximadamente/min 250/28005500
Dinámica
Velocidad máxima, km/h 235
Aceleración 0100 km/h, de 8.6
información general
Consumo de combustible (UE), L/100 km 8.0
Volumen del tanque de combustible, L 66
Base de ruedas, mm 2760
Longitud, mm 4581
Ancho, mm 2020
Altura, mm 1447
Liquidación, CM N/D
Masa de equipo./Poln., Kg 1490
Precio, Rub. del 1 193 500
 
Mercedes-Benz C 350
Motor
Tipo de cuenca V6
Volumen de trabajo, CM3 3498
Max. Poder, l. Con. aproximadamente./min 272/6000
Max. Momento, nm en aproximadamente/min 350/24005000
Dinámica
Velocidad máxima, km/h 250
Aceleración 0100 km/h, de 6.4
información general
Consumo de combustible (UE), L/100 km 9.7
Volumen del tanque de combustible, L 66 + 8
Base de ruedas, mm 2760
Longitud, mm 4581
Ancho, mm 2020
Altura, mm 1447
Liquidación, CM N/D
Masa de equipo./Poln., Kg 1610
Precio, Rub. de 1,673,000
 
 

Una fuente: Coches