Prueba de manejo Mazda MX-5 (Miata) 2005-2008 Convertible
Aprecio y agua mineral
Simplemente no es un lujo durante mucho tiempo en viajar. Estamos buscando placeres y generalmente los encontramos mediante el rechazo de soluciones racionales. El hatchback familiar no nos atrae con una gran cantidad de contenedores, como debería, sino con una silueta rápida. Valoramos un prestigioso sedán no solo para la comodidad necesaria para esta clase en el asiento trasero, sino también por el placer del control. El tipo más clásico: Roogster finalmente ayuda a renunciar al mundo material. Ahora en Rusia, un éxito de ventas mundial ha aparecido de este segmento-Mazda MX-5. La entrada al aeropuerto es complicada y consciente, con la ayuda de bloques concretos y el puesto de policía. No es difícil dar la vuelta a los bloques, pero la policía es mucho más difícil. No, no hemos violado nada, solo vamos al famoso auto Mazda MX-5. Chicos, muestran el techo ... - Estos somos nosotros. ¡Se pliega en 12 segundos! - Este es un colega que parecía haber entrado en la publicación solo hoy y aún no ha visto este truco. Mostramos: debemos presionar el botón para bloquear la palanca en el techo, girar esta palanca, presionar y mantener presionado la tecla en el panel. En 12 segundos, la parte superior de la máquina se desmonta en tres partes durante la colocación en el compartimento entre la cabina y el tronco. Cordobalet en este baile se obtiene por gafas laterales, que antes de que el inicio de la transformación haya caído. Además, por supuesto, la tapa del compartimento para la parte superior. Los movimientos exactos y suaves de toda esta maquinaria son más interesantes de observar afuera, y no desde adentro.
Este techo es la principal diferencia fundamental entre el mercado ruso y otros. Para los países MX-5 ubicados en otras latitudes, puede elegir en una versión más clásica con una carpa suave. Obtuvimos acceso al pariente más popular del mundo solo después de tener una opción de doble propósito. Roadster Coupe, por supuesto, es más adecuado para nuestras realidades que solo Roger. Aunque en la versión de ala dura MX-5 se adhiere a principios bastante tradicionales. Fueron relajados en los años ochenta cuando Mazda creó el primer MX-5.
Una fuente: "Piloto automático"
