Prueba de manejo Kia Sorento 2006 - 2009 SUV

Kia Sorento. Hipopótamo inflable

Kia Sorento. Precio: No definido. En venta: desde el otoño de 2009
¡Dimensiones impresionantes, hielo en los ojos y de repente airiness de repente! Con sus tamaños todoterreno, el nuevo Kia Sorento pesa como un sedán de clase D: un poco más de una tonelada y media. ¡El rechazo del marco resultó ser la pérdida de dos centros de masa para el crossover! Una dieta tan seria cambió fundamentalmente la vida de chips anterior del modelo

Prueba piloto
Dmitry Tytyuchenko, 33 años, periodista de automóviles, experiencia de manejo de 14 años, automóvil personal - Jeep Wrangler
Como muestra la experiencia, a menudo surgieron conspiraciones, pero rara vez tuvo éxito. La historia confirma regularmente las palabras de Niccolo Machiavelli, un bien conocido diplomático italiano y no el último estadista. Muy a menudo, como resultado de la conspiración secreta, solo nacieron los monstruos de la felicidad, hubo excepciones. Por ejemplo, los crossovers cuyo nacimiento también contribuyó a una especie de conspiración. Una conspiración extremadamente exitosa de los fabricantes contra SUV reales, cuya población hoy se reduce invariablemente en el contexto de las ventas de autos SUV de crisis en crisis en constante crecimiento. Y la segunda generación Kia Sorento es la última evidencia. A pesar del hecho de que es cuv
Sí, el tiempo no lo ahorró. ¿Cómo no ahorra a muchos de sus compañeros de tribus? No lo descubrirán en la calle. Pero definitivamente no pasará: con la edad, Sorento se detuvo, vitoreó y adquirió un brillo, encanto y dinamismo hasta ahora sin calefacción. Después de la fawning, bastante ordinaria del antepasado, la aparición de la novedad parece ser el apogeo de la modernidad juguetona: el estilo agresivo juvenil de Shreyerovsky está claramente rastreado en cada elemento del diseño. Pero era imposible esperar otro después de la entrada en vigor de la nueva política de marketing de Kia: al igual que el resto de las nuevas creaciones de la marca, este vehículo de servicios públicos cruzados simplemente está obligado a causar emociones, atraer a una audiencia más joven y progresista y brillantemente Demuestre su pertenencia a la gama de modelos KIA. ¡Y todo lo anterior tiene todo el modelo en su totalidad!
Sin embargo, la apariencia no es lo principal. Ahora tendrá que manejar a Sorento de manera diferente. El auto se ha establecido: ahora no se pegará en el barro en el barro. Los desarrolladores cambiaron el concepto del modelo, cruzando decisivamente su pasado fuera de la carretera. ¿Cuadro? Olvida el auto ahora un cuerpo de transportista. Demultiper? ¡Ah, déjalo! Bueno, a quien en la era de los céspedes cuidadosamente recortados y los caminos de asfalto, me pregunto cómo se enciende la baja marcha. Entonces, ¿un pequeño grupo de personas con entusiastas crónicas fuera de la carretera, una tracción constante en todo? ¡Dudks! Por defecto, el automóvil usa solo las ruedas delanteras, solo a veces a través de una pareja de múltiples discos que conecta la parte trasera. Y cuando la electrónica lo permita. Pero si es necesario, puede habilitar el bloqueo forzado, operando a velocidades de hasta 40 km/h y distribuye el torque en una proporción de 50:50 entre los ejes delantero y trasero. O incluso use los sistemas de asistencia al comenzar con el aumento y el control de los frenos en el descenso. En general, los acentos de Sorento se cambiaron a favor de la ciudad.
Incierto en la carretera, Sorento II está bien orientado en una metrópoli. El radio del turno es pequeño. Las dimensiones son, por el contrario, bastante grandes. Pero la descripción general es excelente. A la altura y la suavidad del curso: la suspensión delantera en las palancas transversales dobles del modelo anterior dio paso a los bastidores más ligeros y compactos de la suspensión de McPherson, y el puente trasero incierto fue reemplazado por una suspensión de enlaces múltiple independiente completamente nueva. Al balanceándose alegremente sobre los golpes, el automóvil deja los golpes de todo tipo fuera del cuerpo. Y mejora la actitud emocional con un buen manejo.
La dirección adecuada requiere 3.02 vueltas desde la parada hasta la parada. Sin una nitidez excesiva, el volante se caracteriza por buena información y comentarios inteligibles. Motor de gasolina de 2.4 litros actualizado con una capacidad de 174 litros. Con. Junto con un KP automático de 6 velocidades, proporcionan una aceleración digna al automóvil, según el fabricante que ocupa 11.6 C a cientos. También proporcionan aceleración mediocre. La máquina cambia la transmisión a tiempo, sin demora, se mueve fácilmente hacia abajo. Pero la potencia del motor no es suficiente para, por ejemplo, disparar con 60 km/h con una prensa completa del acelerador.
El crossover se creó en una sola plataforma con un solo conconder para el Hyundai IX55. En comparación con el predecesor, el nuevo Sorento se volvió 95 mm más largo y 15 mm más bajo, y la distancia entre ejes del automóvil disminuyó en 10 mm (hasta 2700 mm). El espacio libre aumentó en la cabina: uno no puede quejarse al frente, ni desde detrás del lugar del lugar. Apareció la tercera fila de asientos, aumentando la capacidad de siete personas. Sin embargo, no se aplica cierta abundancia de espacio. Además, las dos galerías reducen el volumen de Lugger bastante decente por su presencia en cuatro veces (de 1047 a 258 litros).
El interior le agrada el ojo no solo con materiales de alta calidad, sino también con equipos. El comienzo del motor con un botón, un crucero y control climático de dos zonas, un volante multifunción, una cámara de vista trasera con una pantalla de 3.5 pulgadas en un espejo de salón, un sistema de control de estabilidad electrónico está lejos de una lista completa de agradable y funciones útiles. Por desgracia, la mayoría de ellos estarán disponibles solo en versiones ricas.

Protegido exhaustivamente
El nuevo Sorento lleva muchos sistemas y equipos modernos responsables de la seguridad activa y pasiva. En particular, estos son ABS, sistemas de distribución de frenos EBD, asistencia para BAS de frenado, control electrónico de estabilidad ESC, ayuda con el levantamiento de HAC, monitoreo dinámico del frenado en el descenso de DBC. Gracias a mejoras significativas en el cuerpo, el crossover tiene muchas ventajas sobre su predecesor y en el campo de la seguridad pasiva, que brindan una mayor resistencia a los impactos. Gracias al uso de acero más fuerte, el nuevo Sorento se ha vuelto mucho menos vulnerable en una colisión. Al desarrollar un automóvil, se prestó especial atención a la postura central del cuerpo con un arco protector de acero integrado en él. La protección lateral adicional de los pasajeros se garantiza por paneles laterales que permiten minimizar la probabilidad de lesiones a los huesos de la pelvis en el accidente. El paquete básico de Sorento incluye airbags frontal, opcionalmente el automóvil está equipado con Eirbegs laterales y cortinas de seguridad. Ambos asientos delanteros pueden estar equipados con restricciones de cabeza activas, gracias a las cuales, cuando el impacto, la probabilidad de lesiones del cuello disminuye.

No amamos
El volumen del tronco varía de los 258L modestos en una versión de 7 a los 7 años hasta los envidiables 2052 litros. Espacioso
A pesar del completo lineal, el modelo todavía tiene depósitos todoterreno. Nada mal
La funcionalidad en la consola central no se obliga a atascar su cabeza sobre la asignación de claves. claro

Conduciendo
El automóvil complació con un comportamiento adecuado en el camino, pero la dinámica parecía solo suficiente.
Salón
Incluso desde los mismos asientos traseros, no se seguirán las quejas sobre estrechos o incomodidad. Naturalmente, de los pasajeros de altura media e inferior.
Comodidad
Para moderadamente, la suspensión suave no se molesta con la flexibilidad innecesaria a las irregularidades y rutinas. La abundancia de funciones útiles en la cabina agrada con la diversidad.
La seguridad
Hay muchos sistemas, pero no todos caerán en la base del mercado ruso.
Precio
No determinado.

Ventajas y desventajas
+ Amplio interior, apariencia interesante, interior pensado, buena obediencia al volante.
- Solo una dinámica suficiente.

Especificaciones
Marcos y modelo - Kia Sorento 2.4 en
Dimensiones - 4685x1885x1710 mm
Motor - Gasoline, 2349 cm3, 174 hp/6000 min -1
Transmisión - Automático, KP de 6 velocidades
Dinámica - Max 186 km/h; 11.6 s a 100 km/h
Competidores - Mitsubishi Outlander XL, Hyundai Santa Fe

Nuestra opinion
Tal fractura radical en el propósito del modelo podría asustar teóricamente a aquellos entusiastas de la carretera que habían tratado previamente al SUV Sorento por su precio asequible y su capacidad de country. Pero tal, en principio, se está volviendo cada vez menos hoy en el caballo más utilitario SUV. Y la apariencia moderna y las cualidades claramente abren nuevos horizontes de clientes antes del modelo.
Autor: Dmitry Tytyuchenko
 
 

Fuente: Revista 5 rueda [agosto de 2009]