Test Drive Infiniti G37 Sedan desde el sedán 2008

Prueba de manejo en Rusia: Infiniti G37

Se muestra una corriente callejera mierda de autos grises y en las calles de Moscú con la neblina del Summer Bright Sun G37 saliente G37
                   
Nuestro hombre guapo lleva las gigantescas fuerzas del domador de las calles de la ciudad. Un potente motor de 333 caballos de fuerza anuncia su rugido en la dimensión más cercana y literalmente se eleva sobre la calle. La óptica espectacular establece un tono excelente. Los neumáticos traseros anchos de 245/40 R19 despiertan el respeto entre los vecinos en el corcho, y el rico color escarlata del automóvil hace que los ojos se quemen ante el envidioso. Infiniti G37 también será hermosa y en los guerreros tranquilos, la apariencia se sorprende por el rendimiento de Moscú Bomond. Incluso los autos alemanes ya no causan vistas como Infiniti G37. Su próximo sucesor del Nissan Skyline GT-R es similar en el lanzamiento del exterior.
En el bolsillo de la chaqueta se encuentra una llave intelectual, lo que significa que las puertas G37 se abren al presionar el botón negro sobre la manija de la puerta. Por supuesto, el inicio del motor se llama de la misma manera electrónica. Es una pena que con el motor apagado, no se pueda escuchar al receptor musical. Y suena no menos elegante que un motor potente. La configuración correcta del ecualizador y experimentará todos los encantos del sonido correcto. Es una pena que el receptor no tenga navegación. Pero hay un reloj analógico patentado infinito. A continuación se encuentran el control climático. Los asientos se crean idealmente para cualquier figura. Los únicos jugadores de baloncesto menos con una altura de más de 192 cm no serán convenientes. El techo se hace bajo en el espíritu de autos deportivos reales.
Consigamos este macho. El movimiento en el modo automático del CP es bueno para un flujo denso en una metrópoli. Pero, tan pronto como las caravanas de los automóviles desaparecen de las calles de Moscú, el G37 muestra su verdadera disposición. Cambiamos de KP al modo manual y un automóvil con un rugido rabioso debajo del capó se rompe en una noche de Moscú. Hace 5 segundos, el brillante Scarlet Infiniti G37 ganó una velocidad de hasta 100 km/h, en este segundo presionamos el gas, nos atrajo a los asientos. Antes del automóvil, se levanta como un semental pura sangre y volamos a una velocidad prohibida (que la policía de tráfico nos perdone). Imitamos visualmente el obstáculo, hacemos clic en el freno y el G37 se detendrá bruscamente. Sí, en este auto puedes ir con calma. Además, en los casos de emergencia, los airbags delanteros y laterales vendrán al rescate junto con las cortinas inflables. Por supuesto, no puedes volar como una especie de cabeza, especialmente en las calles de uso público. Para controladores extremos, hay pistas o polígonos especiales. Pero. Когда у вод капото,000 болеE 300 сил, да еще при этор

pros
Coche noble
Desventaja
La navegación se convertiría en una buena adición

Características de Infiniti G37
Volumen del motor: 3.7 L
Poder: 333 HP
Torque: 363 nm a 5.200 rpm
Aceleración a 100 km/h: 5.7 de
Velocidad máxima: 250 km/h
Consumo de combustible de la ciudad: 17-18 litros
Dimensiones: 4.655x1.820x1.395 mm
Deporte
Asientos de piel
Asiento del conductor y del pasajero con 8 ajustes eléctricos
Decoración de aluminio para papel japonés
Asientos delanteros con calefacción
Cámara trasera
Control climático de doble zona con microfiltración
Control de crucero con control en el volante
Computadora a bordo
Sistema de audio de dos canales de Bose Premium con rangos AM/FM y RDS, cambiador 6CD
Dispositivos optronic con luz de fondo de violeta blanca
Luke en el techo con una inclinación eléctrica y cambio
Ruedas: R19 Ruedas de aleación, neumáticos de verano 225/45R19 (frente) y 245/40 R19 (COP)
Configuración deportiva
Frenos deportivos con pinzas de cuatro pistones frente a 355x33 y pinzas de binoporn desde detrás de 350x20
Airbags frontario
Airbags laterales adicionales
Cortinas de seguridad inflables adicionales
Sistema de distribución de fuerza electrónica de freno (EBD)
Sistema de ayuda de frenado de emergencia (BA)
Sistema antibloqueo de 4 canales (ABS)
Sistema de estabilización dinámica de automóviles (VDC)
Sistema anti -boom (TCS)
Tecla de tecla inteligente Botón de encendido, botón de encendido
Costo: 1.687.282 Rub

Alexander Vlasov
 
 
 
 
 

Fuente: Autolet.ru