Test Drive Hyundai Grandeur desde 2005 Sedan

avance grandense

Hace algunos años, el sedán más grande de la línea de modelos Hyundai Sonata fue. Varias generaciones de estos coches fueron puestos en libertad, y todos ellos se venden bien. Sin embargo, Sonata todavía no se puede considerar un coche de pleno derecho la clase de negocios.
 
Éstos son los coreanos emprendedor y decidido hacer el camino, con el fin de conseguir un estado más sólido. No hace mucho tiempo, los fanáticos de la marca ya se podía evaluar el nuevo sedán con el índice NF, ahora es el turno de los más grandes en el modelo sedán fila de Hyundai - un coche con un nombre romántica grandeza vino.
 
Vale la pena señalar que la aparición de la nueva berlina de moda es muy positivo. Especialmente coches sólidos se ven en negro. Además, la máquina de prueba fue a nosotros también con gafas entonado, que sólo se suma solidez. Goggling estricta de brillantes ojos de xenón, suavizar las líneas y las líneas de la carrocería - solamente abundancia de color rojo en la parte trasera luz provoca cierta perplejidad: demasiado frito. Completamente sólidas ruedas de 17 pulgadas, sin embargo, dar a conocer el origen coreano de la máquina. Sin embargo, es por lo que, selección, porque este tipo de problemas se resuelven en el parpadeo de un ojo mediante la selección de las ruedas con más estilo
 
Dentro de la grandeza lo suficientemente caliente y acogedor. Interior de cuero, todo lo posible e imposible regulador eléctrico, control de clima, música en general, todos en un adulto. La cortina en la ventana trasera se elimina automáticamente cuando se enciende la marcha atrás y luego regresa, como BMW sólido y Mercedes. Presentado hace un par de años, un nuevo volumen V6 de motor de 3342 cm3: el orgullo especial de los coreanos. Este motor está diseñado específicamente para el mercado norteamericano y digiere fácilmente la 92a gasolina. Además, posee un par de 304 nm, este corazón ardiente se acelera fácilmente sin una pequeña machina de dos toneladas a 100 km / h en 7.8 segundos. Además, este proceso se produce con la participación de la transmisión automática de 5 velocidades. La velocidad máxima declarada por el fabricante es de 237 km / h. En el control de la dirección, se encontró una simbiosis entre nitidez y manejo. La grandeza no es aguda como una navaja, pero no una afeita, sino que se ensambla en la carretera. Un poco de frenos de algodón tienen un diámetro completamente inestable de discos de freno: 30.3 cm delante y 28,4 cm en la parte posterior.
 
Americanizada Hyundai y el combustible comiendo puramente americano: con el consumo declarado de 15 litros en el ciclo de la ciudad en la práctica por debajo de 17, no omite. El apetito, por supuesto, inmodesto, pero deja que sea el mayor problema para el consumidor.
 
Por supuesto, el lector de pick-up preguntará: ¿Qué, no hay fallas en absoluto? Por supuesto, hay, pero son insignificantes. Para que no fueran acusados \u200b\u200bde sesgo, notaré un par de momentos. Primero, los botones de control de la grabadora de cinta de radio claramente miran una cantidad mucho menor que el propio automóvil. En segundo lugar, las almohadas de todos los asientos son realmente cortos. Es decir, si un gerente superior decide usar a Hyundai Grandeur como un automóvil de servicio con un conductor, entonces es poco probable que se desmoronice en el sofá trasero. Personalmente, viajé en todos los lugares de pasajeros y puedo decir con confianza: si el conductor conducirá, elegiré el asiento del pasajero delantero. Sólo allí me las arreglé para tener suficiente cómodo. Sin embargo, si tenemos en cuenta el costo del automóvil, todas estas fallas no pueden considerarse serias.
Y, sin embargo, le gustó la nueva granja de Hyundai. Modestamente y con buen gusto. Cuando el automóvil se compró en la espuma en uno de los hundimientos metropolitanos antes de disparar, el propietario del Modelo de Trendy Ferrari al final llegó a nosotros. El diálogo fue el siguiente:
- ¿Qué tipo de bestia?
 
- New Hyundai Grandeur
 
- ¿Yah? ¿Los coreanos aprendieron a hacer tales autos? ¿Y qué, ahora mismo puedes ir y comprar?
 
- Bueno, sí
 
- ¡Frio! ¡Quiero eso!
 
Entonces, ¿qué terminamos? Excelente, elegante y confiable automóvil de producción coreano, conduciendo claramente por su dinero y tiene una garantía del fabricante de cinco años. Esta máquina es adecuada para alguien que no quiere ser un carácter estándar sentado en las entrañas del cuerpo 220. Sí, no habrá lujosos lujosos volantes maybahovsky. ¿Pero son necesarios? Sí, y la cabeza para doler por un auto de este tipo. Y deje que la grandeza esté lejos de Mercedes o BMW, pero sin embargo, no es ese auto coreano presupuestario, al que la mayoría de los rusos lograron acostumbrarse. Dump, caballeros
 
Texto: Alexey Gusev

Una fuente: Magmobile Magazine [30.10.2006]